24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 24 августа 2015

Правила форума

При наборе скорости - машину начинает дёргать!

Здравствуйте! У меня Хёндай Санта Фе классик. 2003 г.в. Проблема в том, что при наборе скорости, а именно, когда чуть по сильнее нажимаешь на педаль газа, машину начинает резко дергать. Но где то после 4000 об они прекращаются. Горит чек - ошибка катализатора (ошибка выхлопа). В сервисе сказали что это либо провода вв, либо катушка, либо форсунка! Что именно они не знают, а мне методом тыка, просто не охото деньги платить... Может кто то знает причину этих рывков? Отпишитесь пожалуйста!?

Mars

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

александр макеев24 августа 2015 21:58

Заведите машину в темноте и погазуйте. Если пробивает провода ,то увидите по синим искоркам проскакивающим в месте пробоя. Осмотрите катушки зажигания на предмет растрескивания ---трещинки обычно маленькие как паутинка. Если у вас двигатель 2.4 то катушек там две ,по симптомам похоже что одна может барахлить. Ну и конечно начать нужно со свечей зажигания.

СсылкаПожаловаться

MarsВ ответ на александр макеев27 марта 2018 22:07

александр макеев24 августа 2015 21:58

СсылкаПожаловаться

Здравствуйте! Проблема решилась путём замены катушки зажигания. Сначала в сервисе перекинули провода с другого автомобиля, затем катушки. И вот только после «методом тыка» , стало понятно что это катушка зажигания. Машина троить перестала. Всем большое спасибо за помощь!!!

СсылкаПожаловаться

Серж Филипов24 августа 2015 22:37

симптомы ? Зажигание. Начни с свечей, если давно не менялись, возможно они (зазор между электродами увеличенный, износ от большого пробега). Если бы провода, то двигатель троил бы.

СсылкаПожаловаться

kineskop@BK.RUВ ответ на Серж Филипов25 августа 2015 02:15

Серж Филипов24 августа 2015 22:37

СсылкаПожаловаться

Он и троит, под нагрузкой. Симптомы на 90% указывают на пробои в высоковольтной части - катушки и провода.
Свечи ведут себя по-другому, но поменять не помешает, особенно если прошли уже 30-40 тысяч

СсылкаПожаловаться

Mars25 августа 2015 07:46

Свечи смотрели, они нормальные. Значит дело не в форсунке?

СсылкаПожаловаться

kineskop@BK.RUВ ответ на Mars25 августа 2015 17:57

Mars25 августа 2015 07:46

Свечи смотрели, они нормальные. Значит дело не в форсунке?

СсылкаПожаловаться

Номер ошибки какой? А то треп ни о чем. Если ошибка связана с конкретным цилиндром - то форсунка-катушка-провод-клапана. Если ошибка общая - что угодно, от ДПДЗ, ДПКВ и дроссельного узла до ДМРВ или ДАД, или наоборот ДК.
Короче, на диагностику. К диагносту. А не к читателям ошибок

СсылкаПожаловаться

MarsВ ответ на kineskop@BK.RU25 августа 2015 19:34

kineskop@BK.RU25 августа 2015 17:57

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Чек горит по причине ошибки катализатора, но в сервисе сказали что это не страшно. Это вроде как идёт неправильный выхлоп и срабатывает датчик! А ещё загоралась ошибка подушки безопасности, но её сбросили и больше не загоралась...

СсылкаПожаловаться

Артур Войтов27 марта 2018 10:22

Здравствуйте, у меня аналогичная проблема. При наборе скорости, свыше 3000 оборотов, машина дергается. Разок загорелся чек (ошибка каталика, хотя он выбит), свечи заменил, проблема осталась. Вот так и езжу пока, 2500 оборотов держу.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться