При быстром разгоне с газом в пол прыгают обороты с 4000 до 3000 и обратно при этот машине не дергается а едет плавно/

Спустя секунду после включения скорости.

похоже, сцепление умерло.

Сцепление в сборе меняли 6 тысяч км назад.

не факт, что не брак. Раз обороты прыгают, а машина быстрее не едет, то где-то теряется часть оборотов, верно? А где они могут еще теряться, если остальные соединения - шестеренчатые?

Дак когда сцепление пробуксовывает, то обороты ведь наоборот поднимаются высоко, а тут они падали.

В момент, когда сцепление полностью включается, обороты двигателя падают под нагрузкой, а когда частично пробуксовывают - то обороты повышаются.

Впрочем, не исключу неправильную регулировку сцепления (возможно, оно не полностью включается), хотя я не знаю устройства выключателя сцепления на Мегане, так что это просто попытка угадать.
Но то, что проблема кроется в сцеплении - уверен полностью.

На холостом я так понял такого нет?

не замечал

Попробуйте на холостом погазовать.Тапок притопить и посмотреть Будет выше 4к подниматься или нет?

машина-то не дергается при провалах оборотов... Тут или сцепление, или тахометр.

Да может быть...сцепление.
Просто Мерин был с похожей отсечкой и тоже на 4к.Правда на холостом это тоже проявлялось и дёргало его .

Еще один вопрос: а на слух обороты двигателя при этом меняются или тональность остается на одном уровне?
Если тональность не меняется, то просто дурит тахометр в панели приборов.