Предлагают VW Passat B5. Подскажите по цене

У меня знакомый такую же ухоженную и тех же годов с трудом за 250 продал

97 -98 год это много.Ухоженная,не ухоженная,а кузов думаю гнить начал.Тысяч 200 цена максимум.13-14 лет это много.

на ремонте б5 ты разоришься

Нихрена подобного. Достаточно бюджетный авто и крайне выносливый.

ага рассказывай - у товарища б5 2002 г - куплен новый,пробег 200 в прошлом году вложил в нее 150 тыщ - чего только не ломалось

ничего себе!наверно у официалов делал,оригинальные запчасти ставил

А что мне из третьих рук инфу получать? У меня три года уже.. Забрал за долги с непонятной историей, но вроде как живого. Юзается каждый день в хвост и гриву. Не жалуется и денег не просит. Настоящий пробег неизвестен, но у меня пробежал 80 т.км. Без нареканий. Весной сделал большое ТО, поменял:сцепление, рычаги в ходовке, ГРМ с роликами, пару приводов, несколько сальников и прокладок, колодки и еще чегото там отдал..кажется чтото около 50 тыр. вместе с работой. Для сравнения 45 тыр мне стоила перетряска только передней подвески на БМВ и 100 тыр комплект шин на джипа.

Думаю конкретный хлам , пассат хорошая машина , но не вечная ...да за нее и 200 жалко...

у нас такие же цены..подвеска аллюминивая ..движок дохловат для такого веса

1,6 Пассат 97гв - кузов крайне стойкий ЕСЛИ НЕ БИТЫЙ, салон удобный, электрика достаточно глючная, подвеска слабая алюминиевая дорогая, двигатель оочень надёжен но для такого кузова откровенно слаб он для Гольфа. Но 97 год это куча прочих просящих решения проблем и проблемок которые будут стоять хороших денег, а то и неремонтнопригодных агрегатов или нецелесообразных для вложения денег в это старьё!
Добавь тысяч 50 к своим 300 тыс. бери Рено Логан в салоне, новую на гарантии, ТО можно не проходить так как она надёжная и простая. Машину надо брать по соц.классу, т.е. по своим доходам, а соваться не в свой соц.класс больно потом выйдет! Вообще не бери Пассата, даже Б6, капризные стали как все БМВ, Ауди и Мерсы.

спасибо!грамотно расписал. на счет логана наверно ты прав,но все-таки хочется б/у немецкий автомобиль в хорошем состоянии.

спасибо!грамотно расписал. на счет логана наверно ты прав,но все-таки хочется б/у немецкий автомобиль в хорошем состоянии.Ну раз хочешь б/у немецкое, да еще и в нормальном состоянии,копи тогда денажки ,нормальное состояние стоит немного других денег, больше вариантов нет...,а Ты сам-то как думал , может машина 13 лет от роду быть в нормальном состоянии , даже если это немец...

тысяч за 360-390 что лучше взять по твоему мнению?

тысяч за 360-390 что лучше взять по твоему мнению?Есть одно "но " -надо определиться , ты новую хочешь или б/у , б/у , конечно , можно подобрать классом повыше , но покупка б/у -это кот в мешке , можно так попасть , что врагу не пожелаешь... а так , новый логан и забудешь , что может что-то сломаться и без головной боли...смысл есть , он хотя и не образец красоты , зато надежный и не ломкий , а это согласись не маловажно , то получиться , купишь б/у на последние деньги , а если начнет ломаться и что потом , лезать в долги...

согласен,вот этого опасаюсь,нарваться на пылесос для денег...про логан наслышен!многие говорят что надежная машина!

Ну если влечет к немцам то Фокус 2007-2008гг.будет нормально и лучше испанской сборки.

У друга Форд Фокус 2007 г.в. испанской сборки, комплектация Гия. за 400 брал. как оказалось битая была,но сделана вроде хорошо. Машинка вроде ничего, приятная.но не немец=)

может

так вот пассат в нормальном очень ухоженном состоянии...ну не может же он 300 стоить.говорят красная цена 250.

искать вам такую ооочень долго.. и ооочень сильно погружаться вам во всякие заковырки в этом деле.. охота?? и естественно чем старее машина тем больше денег просит.. я тоже недавно мечтал об ауди 80 б4(ДАЖЕ ТЕМа ЕЩЕ ЖИВА ТУТ ВРОДЕ), а когда поездил посмотрел от этой затеи тупо отказался.. не успеешь победить одну жжж, выскочит другая.. всему всегда есть предел, и опели омега б, пассаты б5, опели вектра б, и бехи 97-99 годов выпуска какими бы не были офигенными тачками, они по-тихоньку вымирают.. а потом все, немецкое качество году так в 2000 закончилось.. в итоге я купил себе рено симбол 2010 года и хрен с ним с престижем и статусом, я езжу и не парюсь.. удобно, просто, немного сердито, а главное удобно и безопасно и надежно.. а еще практично! главное что в любое время дня и ночи сел и поехал.. и капот открывается только для долива омывайки стекла.. даже уровень масла не смотрю, потому что в машине уверен.. выбирать Вам..