Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Аналитическое агентство «Автостат» подготовило отчёт, согласно которому
доля праворульных автомобилей на вторичном рынке России значительно
сократилась. В том числе и в Приморском крае.
какие у кого мнения????
статья конечно интересная...но как мне кажется-ерунда..многие принципиально,по крайней мере на дв, ищут авто с внутреннего рынка японии ,т.к считается что они более надежны!!!
статья конечно интересная...но как мне кажется-ерунда..многие принципиально,по крайней мере на дв, ищут авто с внутреннего рынка японии ,т.к считается что они более надежны!!!
Так все-таки НАДЕЖНЕЕ,или "считается"?! Или же просто ВЫГОДНЕЕ ввозить право-рульные авто из Японии (благо,недалеко,и цены на них не "кусаются"),чем везти через весь континент машины из Европы (или через океан - из Америки)?
не раз слышал от опытных водителей отзывы о том что купив автомобиль "с нуля" аналогичный по марке тому на котором ездил раньше---и ощущения не те...ломается чаще,шумоизоляция слабее...
Просто пошлины , введенные на ввоз таких авто, непомерно увеличивают их цену. Смысл покупать просто теряется. А те кто успел до ввода - продолжают на них ездить (и не собираются их менять).
Сам я не сторонник правого руля, но есть знакомые, которые ездат на "японках".
Если снизят пошлины (шутка) - все вернется на свои места.
Надо повышать не пошлины, а уровень жизни граждан, в особенности в дальневосточных регионах. Да бы у них было желание и возможность покупать новые машины с нормальными рулями, а у производителей авто появлялось желание их там продавать.
Я бы сейчас не отказался от дизельной паравайтовской Сотыги VX Limited о трёх блокировках, на пробежные по японии цена очень сладкая, на 2009 планировал себе взять, Когда все мажоры на двухсотки пересядут, только целым сейчас не привезти...
На протяжении двух десятков лет в Рашу ввозились японские машины, качество которых может оспариривать только тот, кто кроме короллы ничего не видел, правый руль - тоже понятие относительное, разница только в привычке, выбор огромен, цены смешные, даже несмотря на то, что государство всячески удерживало их натиск нелепыми и неоправданными пошлинами. Теперь ситуация изменилась не потому что Наши стали выпускать типа свои автомобили и не потому, что все резко поняли, что логан по сравнению с тойотой - реальное авто, просто ввоз японок практически закрыли непомерными пошлинами, теперь можно ввезти либо матизоподобное существо для девочек либо конструктор, который перед продажой распиливается, собирается и штукатурится. Бред конечно. Представьте, что также поступили бы с мерседесом на таможне, мерседесы бы тоже популярность потеряли бы. Теперь все вынуждеы поддерживать свое японское авто в надлежащем виде, так как какие-то надежды пересесть на что-то подобное иссякли. Так что Автостат в чем-то прав.
Сам я не сторонник правого руля, но есть знакомые, которые ездат на "японках".
Если снизят пошлины (шутка) - все вернется на свои места.