Правый руль

Думаю учитывая то что Японец после таможни сразу в 3 раза по цене подлетает, он выгоден не только для региона, но и для бюджета страны в целом. Такими деньгами которые дают пошлины, думаю не один автозавод не сможет похвастаться. Что касается комфорта, мы все знаем что машины делятся по классам, которые соответственно определяют уровень комфорта. В Японии подержанные машины вообще стоят копейки, можно вполне неплохую машинку за 150000 р найти, причём класса Е, но опять же по прибытии, если это не распил, он станет в несколько раз дороже из за пошлин. Однако, при одинаковой цене, по классу, всё равно будет обгонять тот же ваз и соответственно будет комфортабельней. Что касается качества, надо учитывать что в Япония это не Россия и машины предпочитают там ремонтировать не в гаражах а сервисах, да особыми расстояниями и плохими дорогами Япония не славиться . К тому же на аукционах проводят пред продажную подготовку и довольна серьёзно оценивают состояние автомобиля которое выводиться в подробных информационных таблицах. Поэтому купить подержанную довольно выгодно не только точки зрения экономии, но и комфортабельности с надёжностью. К тому же Японские авто признаны высококачественными не только в России, но и во всём мире. Так что для нас дальневосточников это оптимальный вариант цены,качества и комфортабельности.

Ни добавить, ни убавить!!!!
Но, "вечный бой, покой ИМ только снится..." ))))))

А Вы думаете из Японии авто за здорово живешь ввозят. Тоже недешевое удовольствие.

Да я по-разному думаю: то много, то вообще не думаю))))
Скажу честно, поподлинно мне это не известно, но, "если звёзды зажигают, значит это кому-то нужно")))))
Знаю одно, спор по пользе и вреде ПР равнозначен войне лиллипутов, разбивающих яйца с разных концов...

надо умную фразу записать, а то вдруг через неделю еще кому в голову взбредет снова эту тему поднять!

Взбредёт еще не один десяток раз...
Сколько живу, столько эти темы поднимаются))))

чувство некоего "превосходства" ...

Вернее сказать "ИХ отсутствия"...
Не до них вообще..(((

У нас во Владике филиалов леворульных хватает, что-то народ не ломится туда и даже не приценивается - это факт.

Была Королла поездил неделю и больше не хочу, на асфальте ещё терпимо, а как дорожки разные пойдут так и приехали!Да и со штурманом мне не нравиться! Пробовал и другие модельки уж слишком они хлипкие....

ещё в начале 90-х был такой зверь у меня, "таёта-корова", и даже с авоматом-пулемётом и холодильником на борту ))))... поездил я на ней и сказал, хорошая машина, для Японии или Англии, пересел на бэху и больше не эксперементировал, хлопотно это и НЕудобно, да и про качество какое-то мифическое все рассказывают, как будто их самураи вручную собирауют, а они такие же ломкие как и НОРМАЛЬНЫЕ для нас "левши"....

А у меня знакомый также пересел на бэху пятерку, поездил и поменял на кресту, думаю Вам известно, что это такое. Разницы говорит никакой, только креста покомфортнее и не боишься, что что-то сломается.

Кстати беху взял попонтоваться, чтоб не как у всех.

Смишные все такие))) Дак в 70-х годах в сссре появились первые иномарки (праварульные причём)в личном пользаваньи,и в те времена иметь иномарку могли только очень ограниченное количество людей.А посли начали приганять разный дишёвый хлам карейский,но с правым рулём.Так воть те кто думал что такой хлам-эта Круто! и стали пакупать на зависть остальным,стараясь выдилиться из толпы себе подобных))) Мала их поставляли и запчастей небыла та)) Так типерь те-кто в То время не успел выдилиться их толпы сибе падобных-в ДОГОНЯЛКИ играються как дети малые,считают что эта круто-праварульку взять,а на яву смотряться смешными))) И фсе эти базары о качистве и тд-отмазка,так как праварулька считаеться самой дишовой машиной!! вобсчем-нищета толька и покупает)))))

Может и так (про нищету), да тока весь Д.В. и большая часть Сибири получается - бедняки, и изменить что-то невозможно. У нас все смешные, ездят, и ржут друг над другом, весело всем...

Здрасти Дядьку ДОБРЫДЕНЬ.Напугал до смирти своей авай))) Ну так если нищита-ну так и нужна чувчтвовать сибя на уравне,смияться друг над дружкай по добраму,вирней-подшучивать,а Ни Кичиться тут своим хламом.Ни десять жи чиловек на праварульки ездиют,больши.У миня во Владики карифаны есть,так там эти праварульки в своё время с караблей сгружали,и прям на пирсе иди и бери за 200-300 баксав(в своё время была дела-та).Никуда угнать нильзя была,толька по Владику ганять.Сламалась-бросил на улици и опять пошёл на пирс ,другую взял пака ни сламаеться))) А посли документы начали выправлять и пагнали этот хлам по всей стране)))(если честна,кагда мы с Папкой на Хамере едим,я из окошка плюю на крыши всем праваруким машинам,очинь удобна))))))

Так и не на п/рульки можно плевать, тут уж без разницы :-) хрен знает, езжу на семёрке-вазе, и нормально себя чувствую, а жене хонду взял, пока права не получит, сам на ней частенько езжу, и опять зашибись ощущения.. :-)

прикольно, я тоже ездил на вазовской семёрке, и тоже нормально себя чувствовал, в 1988 году правда, потом попробовал всякие тоёты-бэхи-опеля и понял, что я себя и не чувствовал-то особо нормально, а если и в 2012 можно себя "нормально" в них чувствовать, то меня это как минимум удивляет... ))

:-) кто ж тебе поможет кроме тебя самого? :-) вряд ли существуют иномарки, которые в минус сорок заводятся спокойно, а вот жучка за милую душу, и от машины мне только и нужно, чтобы она везла меня из одной точки в другую.

заводятся не машины а люди их заводят, некоторые НЕ могут этого, ну и другое - смотря где и как ездить, можно чувствовать себя нормально даже в горбатом запоре))

От чела тут мало что зависит ))