Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я тоже по этой же причине никогда не рассматривал. Я чего пассажира буду сажать с проезжей части постоянно? Да и при обгоне нифига не видно, при повороте направо на узкой дачной дороге тоже....и стоит ли такое покупать?
Я тоже по этой же причине никогда не рассматривал. Я чего пассажира буду сажать с проезжей части постоянно? Да и при обгоне нифига не видно, при повороте направо на узкой дачной дороге тоже....и стоит ли такое покупать?
А самому всегда с проезжей части садиться за руль не стремно? Обгонять нужно не из-под задницы обгоняемого, тогда все видно прекрасно. И при повороте на узкой дачной дорожке НАЛЕВО все видно замечательно. На самом деле, на дороге одинаковое количество ситуаций, когда удобнее иметь руль слева и руль справа. Если головы нет, то хоть на крышу руль ставь, все равно не удобно...
А самому всегда с проезжей части садиться за руль не стремно? Обгонять нужно не из-под задницы обгоняемого, тогда все видно прекрасно. И при повороте на узкой дачной дорожке НАЛЕВО все видно замечательно. На самом деле, на дороге одинаковое количество ситуаций, когда удобнее иметь руль слева и руль справа. Если головы нет, то хоть на крышу руль ставь, все равно не удобно...
Вас послушаешь, так оказывается зря производители производят для стран с прав осторожным движением и левосторонним разные авто - все равно же. Т е все производители идиоты оказывается)))) чушь полную пишите. Очевидно всем, что ездить при правостороннем движении на леворульной машине хуже и никогда нельзя доказать обратного...поэтому они и стоят дешевле. Это и есть единственный аргумент.
Вас послушаешь, так оказывается зря производители производят для стран с прав осторожным движением и левосторонним разные авто - все равно же. Т е все производители идиоты оказывается)))) чушь полную пишите. Очевидно всем, что ездить при правостороннем движении на леворульной машине хуже и никогда нельзя доказать обратного...поэтому они и стоят дешевле. Это и есть единственный аргумент.
Первое: Я не писал, что производители идиоты. Второе: Я не писал, что ездить при правостороннем движении на ЛЕВОРУЛЬНОЙ машине хуже, чем на праворульной. Возможно, это очевидно ВАМ, но не мне. Я сам постоянно езжу на леворульной машине последние 11 лет. Однако, до этого я переездил на великом множестве праворульных машин - от Toyota Starlet до Nissan Safari. И могу сказать, что ЛИЧНО Я не нахожу никакого неудобства (и не вижу преимуществ) праворульных машин перед их леворульными собратьями. Любой, кто с пеной у рта доказывает какие-либо преимущества правого (левого) расположения руля есть обычный дилетант, который строит свои суждения не на личном опыте, а на эмпирических умозаключениях или под давлением общего мнения его круга общения.
Первое: Я не писал, что производители идиоты. Второе: Я не писал, что ездить при правостороннем движении на ЛЕВОРУЛЬНОЙ машине хуже, чем на праворульной. Возможно, это очевидно ВАМ, но не мне. Я сам постоянно езжу на леворульной машине последние 11 лет. Однако, до этого я переездил на великом множестве праворульных машин - от Toyota Starlet до Nissan Safari. И могу сказать, что ЛИЧНО Я не нахожу никакого неудобства (и не вижу преимуществ) праворульных машин перед их леворульными собратьями. Любой, кто с пеной у рта доказывает какие-либо преимущества правого (левого) расположения руля есть обычный дилетант, который строит свои суждения не на личном опыте, а на эмпирических умозаключениях или под давлением общего мнения его круга общения.
да ладно ты заливать, про "одинаковое удобство" левого и правого руля.
У нас движение правостороннее, и руль слева- всяко удобно.
Сам отъездил на прулях много лет, теперь оглядываясь назад понимаю, что если повторить все снова- никогда бы не купил пруль
да ладно ты заливать, про "одинаковое удобство" левого и правого руля.
У нас движение правостороннее, и руль слева- всяко удобно.
Сам отъездил на прулях много лет, теперь оглядываясь назад понимаю, что если повторить все снова- никогда бы не купил пруль
зайди теперь на авто ру и посмотри сколько стоят аналогичные леворульные версии. Ценник даже дешевле.
А теперь вопрос- нафига козе баян? Если можно купить левый руль дешевле
У нас движение правостороннее, и руль слева- всяко удобно.
Сам отъездил на прулях много лет, теперь оглядываясь назад понимаю, что если повторить все снова- никогда бы не купил пруль
У нас движение правостороннее, и руль слева- всяко удобно.
Сам отъездил на прулях много лет, теперь оглядываясь назад понимаю, что если повторить все снова- никогда бы не купил пруль
ну если бы я обеднел, наверное от безысходности тоже на пруль сел
ну если бы я обеднел, наверное от безысходности тоже на пруль сел
заработаешь и ты на нормальный авто
ну если бы я обеднел, наверное от безысходности тоже на пруль сел
ну если бы я обеднел, наверное от безысходности тоже на пруль сел
А за 1,5-2,3 млн руб купить пруль может правда, только истинный дебил
Вижу и ты к таким относишься
А за 1,5-2,3 млн руб купить пруль может правда, только истинный дебил
Вижу и ты к таким относишься
А теперь вопрос- нафига козе баян? Если можно купить левый руль дешевле