Правительство РФ направит на поддержку автопрома до 270 млрд рублей, которые позволят компенсировать до 70% затрат автозаводов на утилизационный сбор, введенных для них под давлением ВТО. Об этом сообщает «Коммерсант».

Простоквашино помните?
- Корова чья?
- Колхозная.
- А молоко?
- А молоко мое!
Просто ходить конем у нас никто не станет.Если только нет шансов провести этого коня в ферзя.

Лариса просто игнорируйте все равно толку ноль, возврат НДС на улучшение жилищных условий могут позволить вернуть себе те кто может позволить улучшить эти жилищные условия, к сожалению в нашем правительстве сидят много людей которые и близко представления не имеют о реалиях.
меня больше всего ударил по карману социальный налог с прошлого года (многие с кем работал просто по закрывались).
Все законы работают в интересах крупных монополистов (не важно кого связистов, автомобилестроителей, ресурсодобытчиков и тп) - нам до них как пешком с москвы до китая. Понятно что эти копеечки с нашего кармана все равно уходят но на то они и правительство ))

хорошо Вас понимаю. у нас чуть ниже налог, но зато других затрат много. а всё не дешевеет, как известно. да ИП сколько по стране позакрывалось - хотели ободрать предпринимателей в конец, в итоге недополучили деньги в бюджет.
да, правительство!...которое всё же должно работать на улучшение жизни

Я смотрю на Токийской бирже как то не спокойно===за нас думает Президент ---а нам надо работать

но если и каждый из нас не будет думать, то ничего хорошего нашу страну не ждёт. считаю, нужно быть социально активными. под лежачий камень вода не течёт

Экономика России может быть рентабельной и конкурентоспособной только в условиях полностью закрытых границ, как это было в СССР. Поэтому чем больше пошлин, таможенных сборов и прочего - тем лучше экономическое положение. Не понимают этого только конченные гуманитарии

Экономика России может быть рентабельной и конкурентоспособной только если правительство России работает на благо России.

абсолютно согласна!

оно на благо и работает! и этот пример тому доказательство!

Все правильно! Молодцы! Поддерживать своих надо! А если капризным деткам что- то не нравится, то пкусть идут они....подальше!

если Вы считаете, что наша власть "кормит" своих, как тогда объясните налоги на утилизацию на автопредприятия, которые напрямую влияет на стоимость авто. это при том, что нашим гоораздо сложнее составлять конкуренцию западному (а теперь и китайскому) автопрому.
Базовые ставки нового платежа для отечественных автозаводов будут такими же, как и для иностранных производителей— 20 тыс. руб. для новых легковых автомобилей и 150 тыс. руб. для спецтехники, грузовиков и автобусов. С учетом коэффициентов, зависящих от объема двигателей, размер утилизационного сбора для легковушек составит 17,2-110 тыс. рублей, а для грузовиков — от 75 до 450 тыс. рублей. Не исключено, что данная сумма может сказаться и на ценах автомобилей в салонах.

Поэтому и выделили деньги. От перемены мест слагаемых, сумма не изменяется. Математика 2й класс.

кстати, Лариса (если вы конечно в самом деле Лариса) помощь получит далеко не один АВТОВАЗ, а практически все предприятия, выпускающие автомобили в России.

А почему на ГАЗе не осталось легкового производства? Вот делали бы там машины побольше классом чем Чем Приора и посадили бы все правительство с иномарок на них. И это не обязательно 3110-3102, были же на ГАЗе интересные разработки готовые к выпуску. Какой смысл кормить альянс Рено-Ниссан?

ага. а вот почему?, нужно спросить у правительства....

Песни про пошлины - разводка для лохов.
Расклад такой: Есть пошлины - есть работа. Нет пошлин - нет работы.
Если нормальный автомобиль стоит - 1 год работать, то пошлина составляет 6 месячную зарплату.
И что, найдется дурачёк, который променяет возможность нормально работать на полугодовую зарплату?
В голову приходят только лифтеры и сторожа.