Правильный заезд в горку)

Всем привет) Хотел спросить совета. У меня выезд со двора прямо на оживлённую трассу, причём выезд под очень крутым углом. Часто приходится стоять и долго ждать, пока пропустят. На ВАЗовской девятке спокойно стою и въезжаю в горку на первой передаче, либо как на эстакаду: жду на ручке, потом раскручиваю двигатель до 2000 оборотов, отпускаю сцепление и отжимаю ручник, машина с лёгкостью преодолевает подъём. На киа спортейдж ну ни как по человечески въехать не выходит - машина начинает скатываться назад. Чтобы вползти в эту горку, приходится раскручивать двигатель под 5000 оборотов, и это на первой передаче. Может быть у кого-нибудь есть практические рекомендации по преодолению таких подъёмов на тяжёлой машине (с учётом длительной стоянки на подъёме).