Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У нас в городе, на одном из местных телеканалов прошёл в , в качестве совета автолюбителям. У нас на форуме он вызвал очень жаркие споры. А вы что об этом думаете?
Полностью согласен с Алексом, насмотрятся такого рода видео наши "водители" и станут забывать о том, что- ОБГОН-ЭТО ОПАСНЫЙ МАНЕВР !, считая данный вариант запасным выходом. Лично мое мнение- НЕ УВЕРЕН-НЕ ОБГОНЯЙ!
Полностью согласен с Алексом, насмотрятся такого рода видео наши "водители" и станут забывать о том, что- ОБГОН-ЭТО ОПАСНЫЙ МАНЕВР !, считая данный вариант запасным выходом. Лично мое мнение- НЕ УВЕРЕН-НЕ ОБГОНЯЙ!
Полностью согласен с Алексом, насмотрятся такого рода видео наши "водители" и станут забывать о том, что- ОБГОН-ЭТО ОПАСНЫЙ МАНЕВР !, считая данный вариант запасным выходом. Лично мое мнение- НЕ УВЕРЕН-НЕ ОБГОНЯЙ!
Поддерживаю! Не уверен - не обгоняй! Но как один и вариантов это все-таки использовать можно.
Мне пришлось однажды воспользоваться таким маневром но честно скажу я нарушил правила видимость была не достаточная в конце подьема . Так что таким методом пользлваться будут те кто и так нарушает А посмотрев это видео он решит что он в любом случае обгонит А раз на раз не приходитсч А если нпвстречу этому камазу будете ехать вы .
не лезть-плестись.А совершить ускорение,как предписывают правила.Что зачастую,неделают многие.А обочина,это вариант,но злоупотреблять,нельзя,в ролике не говорится же,ездите так всегда.Но как вариант,годится.
не лезть-плестись.А совершить ускорение,как предписывают правила.Что зачастую,неделают многие.А обочина,это вариант,но злоупотреблять,нельзя,в ролике не говорится же,ездите так всегда.Но как вариант,годится.
Идёте спокойненько по своей полосе. Вдруг навстречу вылетает обгоняющий (на полосе не разъехаться). Ваши действия? Я, например, стараюсь сбросить скорость, но резко не тормозить, а быстренько ретироваться вправо, на обочину. В конце концов, лучше оказаться в кювете, чем получить в лобешник. До сих пор такой маневр (обходилось без кювета) считал очень надежным. А тут - нате вам! В ролике по встречной шел только один автомобиль. А если их, как чаще всего в реальной обстановке, несколько? Да еще и новичок среди них окажется? И все впереди удущие увидят выскочившего им навстречу? Это же спровоцировать всех встречных на уход вправо и самому туда же! Хорошее месиво получится...
Идёте спокойненько по своей полосе. Вдруг навстречу вылетает обгоняющий (на полосе не разъехаться). Ваши действия? Я, например, стараюсь сбросить скорость, но резко не тормозить, а быстренько ретироваться вправо, на обочину. В конце концов, лучше оказаться в кювете, чем получить в лобешник. До сих пор такой маневр (обходилось без кювета) считал очень надежным. А тут - нате вам! В ролике по встречной шел только один автомобиль. А если их, как чаще всего в реальной обстановке, несколько? Да еще и новичок среди них окажется? И все впереди удущие увидят выскочившего им навстречу? Это же спровоцировать всех встречных на уход вправо и самому туда же! Хорошее месиво получится...
вправо?,а вы уже возле головы фуры!!бред.Это вариант,уйти в лево на обочину.Но должны быть согласие встречного,и возможности своего мобиля.Хотя бы свободная обочина.А то вдруг и там какой нить камаз стоит,пысает вадила на обочине.
вправо?,а вы уже возле головы фуры!!бред.Это вариант,уйти в лево на обочину.Но должны быть согласие встречного,и возможности своего мобиля.Хотя бы свободная обочина.А то вдруг и там какой нить камаз стоит,пысает вадила на обочине.
Вот именно - вправо на обочину. Уж в любом случае там можно найти подходящее место для приземления, если, конечно, хоть какой-то опыт вождения по трассам есть. А вариант влево - считаю абсурдным - если на тебя прет в лоб, значит он кого-то обгоняет. И куда же это ВЛЕВО - не под прущего на тебя в лоб, так под тот, кого он обгоняет? Я же говорю не о том, что когда сам идешь на обгон, а наоборот, когда тебе навстречу по твоей полосе прут.
Вот именно - вправо на обочину. Уж в любом случае там можно найти подходящее место для приземления, если, конечно, хоть какой-то опыт вождения по трассам есть. А вариант влево - считаю абсурдным - если на тебя прет в лоб, значит он кого-то обгоняет. И куда же это ВЛЕВО - не под прущего на тебя в лоб, так под тот, кого он обгоняет? Я же говорю не о том, что когда сам идешь на обгон, а наоборот, когда тебе навстречу по твоей полосе прут.
это другой вопрос.Вы просто перевернули тему.Начальная то наоборот.Но есть маленькое но.Любая ситуация по обстоятельству.Можно сколько угодно говорить,но на дороге всё по другому.
это другой вопрос.Вы просто перевернули тему.Начальная то наоборот.Но есть маленькое но.Любая ситуация по обстоятельству.Можно сколько угодно говорить,но на дороге всё по другому.
Я его не перевернул. В ролике учат, что если не успеваешь завершить обгон, можно уйти влево на обочину. Вот и представил действия того, кто в это время идет навстречу - он же инстинктивно, уходя от опасности, пойдет НА ТУ ЖЕ обочину!
Я его не перевернул. В ролике учат, что если не успеваешь завершить обгон, можно уйти влево на обочину. Вот и представил действия того, кто в это время идет навстречу - он же инстинктивно, уходя от опасности, пойдет НА ТУ ЖЕ обочину!
А тут кто первый среагирует.Поэтому и учит,как правильно сленять.Я сам так делал пару раз,в тульской области,там же затяжные подьёмы и узкая дорога была в 90х.Выезжая на обгон,я готовился к худшему,оно незамедлительно пришло,недожидаясь развития событий,ушёл влево на обочину,предварительно включив поворотник.Встречный даже не спопашился.Просто надо быть готовым за рулём.А не в носу ковырятся.Ночью ваще прикольно.Мне раз ехал навстречу обгоняемый,не расчитал видать малец растояние.Но мне понравилось,что он выключил свет вообще(тоесть перестал меня слепить)а может случайно так у него получилось.Я принял пральное решение,ушёл в сторону,он обогнал.На дороге,главное взаимопонимание.Кстати сам несколько раз,таким манёвром злоупотреблял.Но плохо,что сейчас выпускают очень слабых водил,уже надо думать за десятерых,это сложно.
Поддерживаю! Не уверен - не обгоняй! Но как один и вариантов это все-таки использовать можно.