Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Кто от кого знает что означает мигание поворотниками одной машины другой, включение дальнего света фар, как передвигаться зимой, как безопасно парковать машину, как не обидеть другого участника движения и прочие премудрости дороги. Всеми этими "знаниями" мы делимся между собой за бутылочкой пива или сигареткой на перекуре. Мне в руки недавно попалась книжица от ТНК - "Цивилизованное вождение", очень познавательная. Очень рекомендую новичкам да и водилам со стажем - некоторые вещи мне были не знакомы. Книга была в печатном варианте, но вот недавно нарыл в электронном виде
Рекомендую прочитать.
Спасибо, просветил.
Я неоднократно наблюдала это, когда по узкой дороге с зигзагами, за фурой ехала, но не понимала, что обозначает...
Буду знать.
А вообще, тема хорошая.
Взаимовыручка на дороге - всегда порция отличного настроения.
Как-то решила объехать тянучку (уж очень спешила) по аллее вдоль дороги. Поворачиваю, а мне водитель знаками показывет, что не стоит туда ехать. Поблагодарила, вернулась, тянемся... на съезде с аллеи стоят гайцы и....бабло собирают. Я того водилу долго добрым словом вспоминала - ведь только новые штрафы ввели и мин.тариф вырос в 5-10 раз.
Спасибо, просветил.
Я неоднократно наблюдала это, когда по узкой дороге с зигзагами, за фурой ехала, но не понимала, что обозначает...
Буду знать.
А вообще, тема хорошая.
Взаимовыручка на дороге - всегда порция отличного настроения.
Как-то решила объехать тянучку (уж очень спешила) по аллее вдоль дороги. Поворачиваю, а мне водитель знаками показывет, что не стоит туда ехать. Поблагодарила, вернулась, тянемся... на съезде с аллеи стоят гайцы и....бабло собирают. Я того водилу долго добрым словом вспоминала - ведь только новые штрафы ввели и мин.тариф вырос в 5-10 раз.
на счет фур. очень часто при попытке обогнать мне включали левый поворотник: менты стояли. поэтому правый или левый поворотник обгон запрещает? по логике вещей-левый. а правый означает, что тебе уступают. правильно?
на счет фур. очень часто при попытке обогнать мне включали левый поворотник: менты стояли. поэтому правый или левый поворотник обгон запрещает? по логике вещей-левый. а правый означает, что тебе уступают. правильно?
правильно: левый запрещает(впереди встреная) а правый разрешает(путь свободен, ..иногда ещё они прижимаються правее!)
Да, действует на дорогах. Особенно транзитники это всё блюдут. Порядочные люди. Я дак завсегда, когда обойду когонить таким образом, обязательно аварийкой поблагодарю. И дело даже не в ГАИцах, особенно ночью в глухой тайге, а в том что фуры реально создают препятствия для нормальной езды. И если в фуре водила-дальнобойщик с понятием, обязательно тебе выдаст всё что впереди у него находится. Такие не все, но их много.
правильно: левый запрещает(впереди встреная) а правый разрешает(путь свободен, ..иногда ещё они прижимаються правее!)
Да, действует на дорогах. Особенно транзитники это всё блюдут. Порядочные люди. Я дак завсегда, когда обойду когонить таким образом, обязательно аварийкой поблагодарю. И дело даже не в ГАИцах, особенно ночью в глухой тайге, а в том что фуры реально создают препятствия для нормальной езды. И если в фуре водила-дальнобойщик с понятием, обязательно тебе выдаст всё что впереди у него находится. Такие не все, но их много.
правильно: левый запрещает(впереди встреная) а правый разрешает(путь свободен, ..иногда ещё они прижимаються правее!)
Да, действует на дорогах. Особенно транзитники это всё блюдут. Порядочные люди. Я дак завсегда, когда обойду когонить таким образом, обязательно аварийкой поблагодарю. И дело даже не в ГАИцах, особенно ночью в глухой тайге, а в том что фуры реально создают препятствия для нормальной езды. И если в фуре водила-дальнобойщик с понятием, обязательно тебе выдаст всё что впереди у него находится. Такие не все, но их много.
Весело.
есть сигнал, его видели все, но по поводу значения сигнала - мнения разошлись с точностью до наоборот.
Может первоисточник пояснит?
Есть тут водители фур? дальнобойщики, ау....
Весело.
есть сигнал, его видели все, но по поводу значения сигнала - мнения разошлись с точностью до наоборот.
Может первоисточник пояснит?
Есть тут водители фур? дальнобойщики, ау....
Весело.
есть сигнал, его видели все, но по поводу значения сигнала - мнения разошлись с точностью до наоборот.
Может первоисточник пояснит?
Есть тут водители фур? дальнобойщики, ау....
Я не дальнобойщик, но есть опыт езды за ними. Поясняю: Вы догнали "обоз" и тянетесь за ним... Нормальный водила, чтоб Вас пропустить включит правый поворотник (как, еслиб он захотел встать у обочины), и даже прижмётся чуть вправо(бывает что дорога узковата) =. так что смело включайте левый поворот и обгоняйте. Обогнав, не забудьте обязательно поблагодарить включив аварийку на пару секунд. А если маячащий перед вашим носом "обоз" мигает левым поворотом - забудьте про обгон на ближайшее время. Впереди может быть всё что угодно: Закрытый поворот, менты, встречка, какое то препятствие, ДТП, или ещё что, что вам явно не во благо. Будете потом благодарить ещё. Так что будьте внимательны и вежливы на дорогах с коллегами, и они вам отплатять тем же... Удачи...
Действительно странно. Я впервые ознакомился с этим знаком год назад, но тогда именно левым поворотником водитель дал мне сигнал к обгону (он еще прижался к обочине). Я еще тогда подумал, куда это он собрался. Но для себя расценил так: правый поворотник - держись правее, левый - можешь обгонять. Хотя согласен, логичнее наоборот. Я ни в коем случае не хочу кого-то запутать и действительно хотел бы в этом деле разобраться. Пускай профессиональные дальнобойщики пояснят...
В действительности ситуация такова:
если вы едете за фурой, например, то, мигая ЛЕВЫМ поворотником он вам говорит: впереди преграда, обгонять нельзя!
А мигая ПРАВЫМ поворотником, он вам говорит: впереди свободно, можешь обгонять.
Эти сигналы стоит понимать ТОЛЬКО так, то что он мигнул левым и потом прижался к обочине... а может реальная ситуация была такой: он мигнул левым, говоря о том, что дорога занята и обгонять не стоит, а вы все-равно, не поняв его, пошли на обгон, тогда он, чтобы дать вам максимум места для проезда, мог прижаться к обочине. А может просто это был единичный случай и дальнобойщик "перепутал".
Но среди дальнобоев действует именно правило, которое я описал в начале.
по логике: дальнобойщик мигает левым - он говорит "я сейчас смещусь влево, а тебе влево нельзя"
фура мигает правым - она говорит "я встаю направо на обочину, а ты езжай (обгоняй)"
по логике: дальнобойщик мигает левым - он говорит "я сейчас смещусь влево, а тебе влево нельзя"
фура мигает правым - она говорит "я встаю направо на обочину, а ты езжай (обгоняй)"
Согласен, удобно когда водитель фуры правым сигналом "намекает" на обгон. Но!!! Главное правило на дороге, как меня когда-то учили: "Ты никогда не прочитаешь мысли и не просчитаешь действия другого водителя. Принимай решение сам" И вот на что я "купился". На дороге которая имела затяжной правый поворот фура мигает правым поворотом и прижимается вправо, А я начинаю совершать ообгон И вижу встречную. Я моментально потею. А что делает фура? Она просто останавливается по своей надобности и ни каких к ней претензий. Вывод. Вежливость на дороге необходима, но думать надо своей головой. Удачи Всем!
Согласен, удобно когда водитель фуры правым сигналом "намекает" на обгон. Но!!! Главное правило на дороге, как меня когда-то учили: "Ты никогда не прочитаешь мысли и не просчитаешь действия другого водителя. Принимай решение сам" И вот на что я "купился". На дороге которая имела затяжной правый поворот фура мигает правым поворотом и прижимается вправо, А я начинаю совершать ообгон И вижу встречную. Я моментально потею. А что делает фура? Она просто останавливается по своей надобности и ни каких к ней претензий. Вывод. Вежливость на дороге необходима, но думать надо своей головой. Удачи Всем!
Согласен, удобно когда водитель фуры правым сигналом "намекает" на обгон. Но!!! Главное правило на дороге, как меня когда-то учили: "Ты никогда не прочитаешь мысли и не просчитаешь действия другого водителя. Принимай решение сам" И вот на что я "купился". На дороге которая имела затяжной правый поворот фура мигает правым поворотом и прижимается вправо, А я начинаю совершать ообгон И вижу встречную. Я моментально потею. А что делает фура? Она просто останавливается по своей надобности и ни каких к ней претензий. Вывод. Вежливость на дороге необходима, но думать надо своей головой. Удачи Всем!
Согласен, удобно когда водитель фуры правым сигналом "намекает" на обгон. Но!!! Главное правило на дороге, как меня когда-то учили: "Ты никогда не прочитаешь мысли и не просчитаешь действия другого водителя. Принимай решение сам" И вот на что я "купился". На дороге которая имела затяжной правый поворот фура мигает правым поворотом и прижимается вправо, А я начинаю совершать ообгон И вижу встречную. Я моментально потею. А что делает фура? Она просто останавливается по своей надобности и ни каких к ней претензий. Вывод. Вежливость на дороге необходима, но думать надо своей головой. Удачи Всем!
На поворотах, тем более правых затяжных вообще нечего рыпаться обгонять, видимости никакой, хоть пусть тремя поворотниками мигает, сам соображай
Согласен, но сейчас редкий случай встретишь нормальных водил на большегрузах.Думать надо. Вот у нас в Сибири лесовозники в основном поступают по хамски. ну идет машина легковушка на обгон, нет не дам обогнать. моло того что за ним и так куржак. так он еще и прижимать начинает или чуть бровку цепляет вообще ничего не видно. Редкий случай встретишь нормального. Что наверное жаба давит их!!!
А вы приедте в сибирь. где трасса 300 км от лесосибирска до Красноярск это ДОРОГА! между прочим никакя липучка чисто шипы хорошие . плюс дорога постоянно гололед, снег рыхлый и дорожники в выходные могут и не чистить. Устанешь как собака пока едешь. что сравнивать с фед трассой кавказ. М-53 во дело. тогда и себя проверишь. посмотришь как лесовозы ездят сравнишь. Вот и подумаешь тогда впереди тебя хам или нет. это в подмосковье ехать 300 км не дорога и не расстояние а в условиях сибири 300 км это сложность определенная а кто в Северо-енисейск едет вообще ж...а посмотрите карту.С собой валенки спички топор и береста. а еще в коробке картонной дровишки. так на всякий случай. хотя меня не подводила машина слава богу!
Я неоднократно наблюдала это, когда по узкой дороге с зигзагами, за фурой ехала, но не понимала, что обозначает...
Буду знать.
А вообще, тема хорошая.
Вза
Как-то решила объехать тянучку (уж очень спешила) по аллее вдоль дороги. Поворачиваю, а мне водитель знаками показывет, что не стоит туда ехать. Поблагодарила, вернулась, тянемся... на съезде с аллеи стоят гайцы и....бабло собирают. Я того водилу долго добрым словом вспоминала - ведь только новые штрафы ввели и мин.тариф вырос в 5-10 раз.
Я неоднократно наблюдала это, когда по узкой дороге с зигзагами, за фурой ехала, но не понимала, что обозначает...
Буду знать.
А вообще, тема хорошая.
Вза
Как-то решила объехать тянучку (уж очень спешила) по аллее вдоль дороги. Поворачиваю, а мне водитель знаками показывет, что не стоит туда ехать. Поблагодарила, вернулась, тянемся... на съезде с аллеи стоят гайцы и....бабло собирают. Я того водилу долго добрым словом вспоминала - ведь только новые штрафы ввели и мин.тариф вырос в 5-10 раз.
Да, действует на дорогах. Особенно транзитники это всё блюдут. Порядочные люди. Я дак завсегда, когда обойду когонить таким образом, обязательно аварийкой поблагодарю. И дело даже не в ГАИцах, особенно ночью в глухой тайге, а в том что фуры реально создают препятствия для нормальной езды. И если в фуре водила-дальнобойщик с понятием, обязательно тебе выдаст всё что впереди у него находится. Такие не все, но их много.
Да, действует на дорогах. Особенно транзитники это всё блюдут. Порядочные люди. Я дак завсегда, когда обойду когонить таким образом, обязательно аварийкой поблагодарю. И дело даже не в ГАИцах, особенно ночью в глухой тайге, а в том что фуры реально создают препятствия для нормальной езды. И если в фуре водила-дальнобойщик с понятием, обязательно тебе выдаст всё что впереди у него находится. Такие не все, но их много.
Да, действует на дорогах. Особенно транзитники это всё блюдут. Порядочные люди. Я дак завсегда, когда обойду когонить таким образом, обязательно аварийкой поблагодарю. И дело даже не в ГАИцах, особенно ночью в глухой тайге, а в том что фуры реально создают препятствия для нормальной езды. И если в фуре водила-дальнобойщик с понятием, обязательно тебе выдаст всё что впереди у него находится. Такие не все, но их много.
есть сигнал, его видели все, но по поводу значения сигнала - мнения разошлись с точностью до наоборот.
Может первоисточник пояснит?
Есть тут водители фур? дальнобойщики, ау....
есть сигнал, его видели все, но по поводу значения сигнала - мнения разошлись с точностью до наоборот.
Может первоисточник пояснит?
Есть тут водители фур? дальнобойщики, ау....
есть сигнал, его видели все, но по поводу значения сигнала - мнения разошлись с точностью до наоборот.
Может первоисточник пояснит?
Есть тут водители фур? дальнобойщики, ау....
Я не дальнобойщ
В действительности ситуация такова:
если вы едете за фурой, например, то, мигая ЛЕВЫМ поворотником он вам говорит: впереди преграда, обгонять нельзя!
А мигая ПРАВЫМ поворотником, он вам говорит: впереди свободно, можешь обгонять.
Эти сигналы
Но среди дальнобоев действует именно правило, которое я описал в начале.
фура мигает правым - она говорит "я встаю направо на обочину, а ты езжай (обгоняй)"
фура мигает правым - она говорит "я встаю направо на обочину, а ты езжай (обгоняй)"
после того, как вам мигнули правым и вы обогнали, не забывайте поблагодарить аварийкой
На поворотах, тем более правых затяжных вообще нечего рыпаться обгонять, видимости никакой, хоть пусть тремя поворотниками мигает, сам соображай