Поздно срабатывает вентилятор радиатора

Пробка расширителя под подозрением. В первую очередь.

Да я вот тоже грешу на неё,в ней же тоже по-моему есть клапан сброса давления?

Почему "тоже"... В ней и есть. Клапан не держит давление и в результате имеете то что имеете.

В прошивке температура стоит 103 градуса !Желательно сбросить ,перешить на меньшую!

Игорь так раньше такого никогда не было,и как в прошивке изменить ? Только в сервисе?Температура никогда не поднималась выше 90,а вентилятор срабатывал чуть выше...

Датчик температуры брешит !

Тот что даёт показания для ЭБУ !

И что делать

Проверить соответствие температур и при необходимости заменить !

103 градуса !!

Игорь привет. 105 градусов, при условии что п прошивку не кто не лазил. А причика только в негерметичности системы охлаждения, или крышка или где то трещина есть. В любом случае сперва надо устранить негерметичность, а уж потом думать о прошивке.

пробку расширительного поменять, и болезнь как рукой снимет!

Пробку поменять и тосол тоже на нормальный, будет полный порядок и без прошивки.

Всем спасибо за советы,завра начну с пробки расширительного бачка.Всех С Наступающим Новым Годом!!!

чёрную купи, самую обычную - она лучше всех остальных держит давление

Тосол брал Дзержинский,он что не важный?

нормальный тосол.
---------------------
самое интересное, что упорно бытукт мнение, что тосол и антифриз - разные жидкости, и что цвет имеет какое-то особое значение.
Пишу тут на всякий случай, но знаю, что мало кто поверит - это всё разные названия одного и того же вещества, а у цвета только одно предназначение - предупредить об опасности, чтобы не было желания выпить.
Если основа одна - этиленгликоль, то смешивать можно в любых пропорциях из любых банок для любых моторов.

хм,Сань позволь немного с тобой быть в разногласии.
вообще на нашем рынке,есть только два варианта антифриза-красный и синий.смешивать их нельзя.только полная замена,увы,не знаю почему такая рекомендация.

С наступающим! Всё просто, одни идут карбоксилатные, а другие силикатные. Степень воздействия на то, с чем соприкасается ОЖ( металл блока,радиатора,резина и места пайки) разная. Есть ещё так называемые "гибридные". Но самое главное, что все эти силикаты,карбоксилаты и прочая "гадость" это только химические элементы входящие в присадки, а основная ( базовая) составляющая- этиленгликоль.Поэтому и не рекомендуется их "бадяжить" без крайней необходимости.

упс,вот как спинным мозгом чувствовал-Сань,ну без твоего разьяснения,любая химия не остаётся без внимания.
С наступающим тебя дорогой и всем родным здоровья!

Забыл!))) В антифризе, по спецификации J 13, этиленгликоль частично заменен на глицерин.