ПОВЫШЕНИЕ НАЛОГОВ - КАРАУЛ!!! ПОЧЕМУ ВСЕ МОЛЧАТ?

Как известно с Нового 2012 года налог на 1 мотоциклетную л.с. стал
больше чем на грузовик среднего тоннажа а именно 50 рублей. ОТКУДА
ЦИФРЫ??? -хочется спросить у нашего правительства, мотик ездит по
дорогам масимум 5-7 месяцев в году (зависит от региона), нагрузка на
асфальт - минимальная, даже самые тяжелые Голды или Электрогляйды не
более 500 кг, т.е. 250 кг на колесо - как у заправской легковушки, но
ведь это максимум, в лучшем случае мотик не более 300 кг., так откуда
огромные цифры!!!?Слышал такую реплику: "Дорогие мотоциклы смогли
приобрести, смогут и налог заплатить.", но позвольте большинство из нас
ездят на 10-15 летних мотоциклах - так сказать, японский секонд хэнд, а
если крупнокубатурный чоппер, то ему уже все 15-20 лет (у меня самого
Интрудер ВС-1400, 1989 г.в.) которые стоят как подержанные иномарки, у
большинства байкеров в погоне за мечтой нет даже собственного
автомобиля. Доля новых мотоциклов в общей массе которые могут себе
позволить только обеспеченные люди, не превышает 5%, а что делать
остальным? Правильно, только одно - быть не в ладах с законом: не
ставить на учет (страховку теперь без ТО и номеров не приобретё) не
оформлять страховку и гайцам не останавливаться. А ведь как хорошо все
начиналось... повышалась культура, народ начал сознательно в шлемах
ездить, документы все справлять: права с категорией А, страховка,
техпаспорт, трезвый... Похоже нас снова толкают в АУТЛОС назад как 80-ые
и 90-е... А ещё и премьер - лучший друг всех байкеров... да... как
всегда в России говорят одно, а делают наоборот.