Потеря репутации?

Слышь,Тётя...я не умею это всё па научному обьяснять...Воть мой друган Славка в эфир выйдет..к нему обратись...Он тибе расжуёт про цепные риакции и другие связки в комментах в этай паутине интернет..харашо?...а у миня повторная просьба к тибе...пачисти свой комп на рассылку вирусов и другой гадасти....Всё.

.. попроси Славку - другана, почистить тебе мозги, от всякой гадости.. Всё.

"Наталья Ушакова
Не ври.. ХАМЕРОВ новых не бывает )"---(с)....В мире, в котором мы живем, внедорожники все больше и больше утрачивают традиционно присущие им мужские черты характера: по воле дизайнеров они получают плавные обводы кузова, мягкие сиденья и умиротворяющие интерьеры. Hummer H2 - из тех редких автомобилей, которые способны напомнить кому угодно, как выглядят подлинные ценности. Имеющий в своем активе просторный и комфортный салон, богатое стандартное оснащение, Hummer H2 представляет собой идеальный баланс удобства, практичности и возможностей - на дорогах и там, где их нет!...(,Иди пакури,.ТётяУшакова,посли о мозгах говорить будим.)

Я не курю. Вы слишком много времени мне уделяете. И мне не нужны мужские черты характера, присущие внедорожникам. У меня кроссовер, вы что-то путаете. Наши пути не пересекутся, я не езжу по тропам, где их топчут сапоги солдат.И давайте на самом деле, хватит.

Какая сейчас репутация? Бабло рулит, и не только у нас. Упадет репутация, купят, может быть это дешевле, чем за качеством следить. Тенденция однако и у всех подряд. А там оговорки на климат, дороги и обслугу туфта все это, знают куда продают, а обслуга по технологии производителя проводится. Тем более на производителя запчастей, на всех иноавтозаводах, внедрен стандарт качества(при хорошем изучении тоже одно бабло), и в этих стандартах оговорены мероприятия входного контроля, там и бумаги нужные и протоколы испытаний у производителя, и собственные контрольные операции. Да мы и сами потачим этой тенденции веря, что в нахаляву и уксус сладкий. И еще это всемирное требование постоянного обновления модельного ряда. В общем за что боролись, на то и напоролись, и БМВ и прочие, и мы с Вами.

Вот и такого же мнения.(((

Да ладно, не переживайте, по гарантии заменят, подмену дадут. На то и расчет складывания части испытательных функций на потребителя. Они хотя бы свои машины рассчитывают, и на том спасибо.))))

Бум надеятся!

Да уж, кап.ремонт мотора на своей за 15000руб сделал, стартер поменял, генератор, подвеску раз в пол года перебираю с заменой непонравившихся деталей...и вспомнить то нечего особо...мелочи на 200 рублей в голову приходят только. Десять лет езжу, машина с 1990г.в. цена ей 40-50тыр. Однако... Нахрена я купил еще японку???

Привет, Паш! Да с такой тенденцией мы скоро все на ВАЗы сядем.))) У меня стоит 5-ка, езжу на ней иногда... Вот авто которое не достовляло никаких серьезных проблем!

Привет. Вот и я про то же. Капиталил то тоже сдуру, можно было еще ездить долго...по неопытности решил, что ресурс вышел )))

Ну наука будет. Да и на "железные кишочки" живыми глазами посмотрел- тоже полезно!

у меня 12-ха)))

Ну как?

ну как... катаюсь периодически))) когда есть время, модернизирую))) Так сказать эксперимент: можно ли сделать из тазика машину))) т.к. времени катастрофически не хватает, то копаюсь уже года 1,5))) А предыстория вообще была такова: жене стало жалко продавать свой первый автомобиль. А в сервант он у меня не влазил))) Ну и сошлись на том, что машину оставим как раритет, но я из него делаю что-то типа этого:

А я на 5-ку поставил фаркоп, усилители пружин и затонировал слегка. Езжу с прицепом на юг к друзьям за урожаем.)) Только кондиционер молдавский!)))))))))))))))))

"молдавский" это как?

Рука высовывается в открытое окно и встречный поток воздехо направляешь на себя.))))))))))))))))

Гыыыыыы)))))

Жор, приехал из сервиса- полный аут!((( Я ТАКОГО ВООБЩЕ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ!!!!((((( Коммент можешь ниже почитать...