Потеоретизируем по поводу поворота налево - 146 ответов - АвтоКлуб - страница 3

Артём-66В ответ на Александр Федотов17 декабря 2013 11:40

Александр Федотов17 декабря 2013 11:34

Вот один в один ситуацию описал, за малым исключением,поворачивал налево,встречные три ряда пропускали пешеходов.Практически маневр завершил,спокойно и не торопясь,но через выделенку,справа,всех стоящих обогнал летчик,с явным намерением влупить мне в правых бок.Спас -газ в пол,еле разошлись.Вот тоже думаю,кто был бы виноват ?

СсылкаПожаловаться

Поворотналево (без стрелки) через многополосную дорогу всегда риск для поворачивающего и он всегда будет виноват случись ДТП. У нас в районе тоже есть такой перекрёсток (регулируемый, но без стрелки). Повернуть налево там в большинстве случаев просто не реально на зелёный, поэтому поворачиваю почти всегда в момент желто-красного.

СсылкаПожаловаться

Александр ФедотовВ ответ на Артём-6617 декабря 2013 11:44

Артём-6617 декабря 2013 11:40

Поворотналево (без стрелки) через многополосную дорогу всегда риск для поворачивающего и он всегда будет виноват случись ДТП. У нас в районе тоже есть такой перекрёсток (регулируемый, но без стрелки). Повернуть налево там в большинстве случаев просто не реально на зелёный, поэтому поворачиваю почти всегда в момент желто-красного.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Это называется - нарушаем,ради безопасности

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ТолмачевВ ответ на Артём-6618 декабря 2013 06:47

Артём-6617 декабря 2013 11:40

Поворотналево (без стрелки) через многополосную дорогу всегда риск для поворачивающего и он всегда будет виноват случись ДТП. У нас в районе тоже есть такой перекрёсток (регулируемый, но без стрелки). Повернуть налево там в большинстве случаев просто не реально на зелёный, поэтому поворачиваю почти всегда в момент желто-красного.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

А без стрелки по другому на лево и не повернуть. Начинаешь на зелёный,заканчиваешь на красный,или жёлтый,как получиться. Это не есть нарушение! Все так ездят. А как иначе то?

СсылкаПожаловаться

Станислав КаминскийВ ответ на Дмитрий Толмачев18 декабря 2013 09:14

Дмитрий Толмачев18 декабря 2013 06:47

А без стрелки по другому на лево и не повернуть. Начинаешь на зелёный,заканчиваешь на красный,или жёлтый,как получиться. Это не есть нарушение! Все так ездят. А как иначе то?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Да, но если кто-то проедет на красный и впилит в бок, гайцы виновным признают поворачивающего. Потому что искать свидетелей, опрашивать по поводу сигнала светофора, это гемор. А так схему нарисовал и все.

СсылкаПожаловаться

ТатьянаВ ответ на Артём-6618 декабря 2013 15:13

Артём-6617 декабря 2013 11:40

Поворотналево (без стрелки) через многополосную дорогу всегда риск для поворачивающего и он всегда будет виноват случись ДТП. У нас в районе тоже есть такой перекрёсток (регулируемый, но без стрелки). Повернуть налево там в большинстве случаев просто не реально на зелёный, поэтому поворачиваю почти всегда в момент желто-красного.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

В понедельник поворачивала на регулируемом перекрёстке налево (без стрелки). Гололёд. Как положено, пропустила все машины, загорелся желтый. МАЗ решил "успеть" - пропускаю и его. На светофоре уже красный. Две полосы (вторая и третья) стоят, начинаю движение (заканчиваю поворот). И тут, как чёрт из табакерки, с 1-ой полосы вылетает КИА (а с неё, по знаку - только направо). Я успеваю остановиться (только 2-я передача), но уже в предвкушении удара. Слава Богу, водитель КИА не растерялся и не тормозил - просто объехал меня по дуге. При разборе доказать, что он ехал на красный - весьма затруднительно. К Новому году покупаю регистратор (уже третий "звоночек" - два милицейских развода и пол-секунды от аварии)

СсылкаПожаловаться

Станислав КаминскийВ ответ на Татьяна18 декабря 2013 15:30

Татьяна18 декабря 2013 15:13

В понедельник поворачивала на регулируемом перекрёстке налево (без стрелки). Гололёд. Как положено, пропустила все машины, загорелся желтый. МАЗ решил "успеть" - пропускаю и его. На светофоре уже красный. Две полосы (вторая и третья) стоят, начинаю движение (заканчиваю поворот). И тут, как чёрт из табакерки, с 1-ой полосы вылетает КИА (а с неё, по знаку - только направо). Я успеваю остановиться (только 2-я передача), но уже в предвкушении удара. Слава Богу, водитель КИА не растерялся и не тормозил - просто объехал меня по дуге. При разборе доказать, что он ехал на красный - весьма затруднительно. К Новому году покупаю регистратор (уже третий "звоночек" - два милицейских развода и пол-секунды от аварии)

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Да, регистратор нужная очень вещь. Здесь многие говорят, что в Вашем случае виноваты были бы Вы, даже если киа ехала бы на красный и стрелка была бы направо только, а киа ехала бы прямо. Даже если бы это было зафиксировано регистратором.

СсылкаПожаловаться

АлексВ ответ на Татьяна18 декабря 2013 23:13

Татьяна18 декабря 2013 15:13

В понедельник поворачивала на регулируемом перекрёстке налево (без стрелки). Гололёд. Как положено, пропустила все машины, загорелся желтый. МАЗ решил "успеть" - пропускаю и его. На светофоре уже красный. Две полосы (вторая и третья) стоят, начинаю движение (заканчиваю поворот). И тут, как чёрт из табакерки, с 1-ой полосы вылетает КИА (а с неё, по знаку - только направо). Я успеваю остановиться (только 2-я передача), но уже в предвкушении удара. Слава Богу, водитель КИА не растерялся и не тормозил - просто объехал меня по дуге. При разборе доказать, что он ехал на красный - весьма затруднительно. К Новому году покупаю регистратор (уже третий "звоночек" - два милицейских развода и пол-секунды от аварии)

СсылкаПожаловаться

История переписки3

а как Вы определили, что он ехал на красный?

СсылкаПожаловаться

Артём-6617 декабря 2013 11:35

В ДТП виноват естественно водитель В. Водитель А виноват только в том что не пропустил пешехода. В такой ситуации водителю В не надо торопиться. Нужно убедиться что водитель А останавливается и пропускает реально пешехода.

СсылкаПожаловаться

Станислав КаминскийВ ответ на Артём-6617 декабря 2013 11:42

Артём-6617 декабря 2013 11:35

В ДТП виноват естественно водитель В. Водитель А виноват только в том что не пропустил пешехода. В такой ситуации водителю В не надо торопиться. Нужно убедиться что водитель А останавливается и пропускает реально пешехода.

СсылкаПожаловаться

Но как быть с тем, что водитель B вправе исходить из того, что водитель A не имеет права двигаться до тех пор, пока пешеход не перейдет проезжую часть?

СсылкаПожаловаться

рольфВ ответ на Станислав Каминский17 декабря 2013 12:31

Станислав Каминский17 декабря 2013 11:42

Но как быть с тем, что водитель B вправе исходить из того, что водитель A не имеет права двигаться до тех пор, пока пешеход не перейдет проезжую часть?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Но как быть с тем, что водитель B вправе исходить из того, что водитель A не имеет права двигаться до тех пор, пока пешеход не перейдет проезжую часть?

Водитель не вправе исходить из того ,что водитель А не имеет права двигаться до те пор ,пока пешеход не перейдёт проезжую часть.

СсылкаПожаловаться

Станислав КаминскийВ ответ на рольф17 декабря 2013 13:28

рольф17 декабря 2013 12:31

Но как быть с тем, что водитель B вправе исходить из того, что водитель A не имеет права двигаться до тех пор, пока пешеход не перейдет проезжую часть?

Водитель не вправе исходить из того ,что водитель А не имеет права двигаться до те пор ,пока пешеход не перейдёт проезжую часть.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Объясните почему. По правила он как раз таки вправе исходить именно из этого. В этом вся неоднозначность ситуации.

СсылкаПожаловаться

АндрейВ ответ на Станислав Каминский17 декабря 2013 14:43

Станислав Каминский17 декабря 2013 13:28

Объясните почему. По правила он как раз таки вправе исходить именно из этого. В этом вся неоднозначность ситуации.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Пункт ПДД 1.3 или 1.5 примерно 95 года , о том, что ...вправе рассчитывать что и другие участники дор.движ. знают и выполняют ПДД , УБРАН !!!
По этому А-нарушил (зебра), ответит. А вот В- не пропустил и виновен.

СсылкаПожаловаться

Станислав КаминскийВ ответ на Андрей17 декабря 2013 14:50

Андрей17 декабря 2013 14:43

Пункт ПДД 1.3 или 1.5 примерно 95 года , о том, что ...вправе рассчитывать что и другие участники дор.движ. знают и выполняют ПДД , УБРАН !!!
По этому А-нарушил (зебра), ответит. А вот В- не пропустил и виновен.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

А как насчет общеправового принципа? Разумность и добросовестность предполагается.

СсылкаПожаловаться

АндрейВ ответ на Станислав Каминский17 декабря 2013 15:19

Станислав Каминский17 декабря 2013 14:50

А как насчет общеправового принципа? Разумность и добросовестность предполагается.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Это на тему по ПДД или по понятиям ?
Однажды, выезд из жилой зоны был смещён на 30 метров от светофора. И ента сволота проскочил на красный. Гаец сказал, что может его штрафануть, но я не пропустил...

СсылкаПожаловаться

Станислав КаминскийВ ответ на Андрей17 декабря 2013 15:56

Андрей17 декабря 2013 15:19

Это на тему по ПДД или по понятиям ?
Однажды, выезд из жилой зоны был смещён на 30 метров от светофора. И ента сволота проскочил на красный. Гаец сказал, что может его штрафануть, но я не пропустил...

СсылкаПожаловаться

История переписки7

Это на тему про общеправовой принцип, действующий в области гражданского права. Разумность и добросовестность предполагается.

СсылкаПожаловаться

Татьяна ДолгихВ ответ на Андрей18 декабря 2013 17:20

Андрей17 декабря 2013 14:43

Пункт ПДД 1.3 или 1.5 примерно 95 года , о том, что ...вправе рассчитывать что и другие участники дор.движ. знают и выполняют ПДД , УБРАН !!!
По этому А-нарушил (зебра), ответит. А вот В- не пропустил и виновен.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Пункт ПДД 1.3 или 1.5 примерно 95 года , о том, что ...вправе рассчитывать что и другие участники дор.движ. знают и выполняют ПДД , УБРАН !!!По этому А-нарушил (зебра), ответит. А вот В- не пропустил и виновен.

так тогда и перекрёсток на зелёный нельзя пересекать - вдруг сбоку на красный кто-то поедет)

СсылкаПожаловаться

viktorВ ответ на Татьяна Долгих19 декабря 2013 09:47

Татьяна Долгих18 декабря 2013 17:20

Пункт ПДД 1.3 или 1.5 примерно 95 года , о том, что ...вправе рассчитывать что и другие участники дор.движ. знают и выполняют ПДД , УБРАН !!!По этому А-нарушил (зебра), ответит. А вот В- не пропустил и виновен.

так тогда и перекрёсток на зелёный нельзя пересекать - вдруг сбоку на красный кто-то поедет)

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Да. Надо убедиться, что никто не едет на запрещающий сигнал светофора.)))

СсылкаПожаловаться

Станислав КаминскийВ ответ на viktor22 декабря 2013 00:54

viktor19 декабря 2013 09:47

Да. Надо убедиться, что никто не едет на запрещающий сигнал светофора.)))

СсылкаПожаловаться

История переписки7

Да ну нет. Тут уже специальные нормы о проезде перекрестка. Там однозначно винове в ДТП тот, кто ехал на красный.

СсылкаПожаловаться

viktorВ ответ на Станислав Каминский22 декабря 2013 10:39

Станислав Каминский22 декабря 2013 00:54

Да ну нет. Тут уже специальные нормы о проезде перекрестка. Там однозначно винове в ДТП тот, кто ехал на красный.

СсылкаПожаловаться

История переписки8

От того, что он виноват мне лично при столкновении легче не станет.

СсылкаПожаловаться

Станислав КаминскийВ ответ на viktor22 декабря 2013 11:23

viktor22 декабря 2013 10:39

От того, что он виноват мне лично при столкновении легче не станет.

СсылкаПожаловаться

История переписки9

Это понятно. Это Вы говорите о практике. На дороге правило трех Д я соблюдаю неукоснительно. В данном же случае я хотел поговорить о теории. Если на регулируемом перекрестке виноват тот кто ехал на красный и ударил в бок того кто поворачивал налево, то на нерегулируемом тот кто продолжал движение, в то время как должен был остановиться и пропускать пешехода, будет ли виноват тоже? А вопрос на самом деле очень глубокий. Наши гайцы вместе с мировыми судьями не заморачиваются.

СсылкаПожаловаться