Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
На классике не лезь менять!!! Проверь люфт подшипника, в большинстве случаев достаточно подтянуть гайку (лучше её заменить и закернить) и ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь проходимость сапуна (вент. отверстие наверху редуктора) Течь обычно проявляется летом при прогреве узла. Замена сальника ничего не даст. Ему там сноса нет. Это массовое явление
