Потеют стекла

Дренажные отверстия в печке засорились.. Вода в отопителе скапливапливается

+ фильтр на печке поменяй

Дренажные отверстия чистые.
После смены фильтра, ситуация не сильно меняется.

В дождь влажность практически 100% , такчто не парь всем мозги, это нормально и техника здесь не причем.

В общем так: при дожде включаешь отопитель и ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТЛЮЧАЕШЬ режим рекуперации (на стекла должен идти ЗАБОРТЫЙ воздух (обогретый).
Удачи на дорогах!

"рециркуляции" (рекуперация - это торможение электродвигателем, возвращение энергии в провода). Не на всех машинах есть этот клапан.

ОТЛЮЧАЕШЬ = ОТКЛЮЧАЕШЬ

это особенность 10 серии в инструкции по эксплуатации рекомендуют включать на минимальные обороты " печку " или даже прекратить движение пока фильтр салона не просохнет а стоит он ну очень в неудачном месте система вентиляции салона очень неудачная

у меня и не на ВАЗе, такая-же хрень бывает, влажность однако...,принудительная вентиляция салона!

Я с этой проблемой полтора года мучился. Вся проблема в том, что во время дождя на этих машинах намокает воздушный фильтр салона.Поэтому, если заметил, во время дождя вентилятор даже толком дуть перестает. Фильтр я снял, а вместо него , под решетку, положил антимоскитную сетку в 4 слоя. Проблем больше нет!

я заметил, редко кто фильтр меняет. Может это вариант, с сеткой, многих больше устроит? Всё-таки, замена фильтра - это возьня, работа нудная, хотя и не сложная.

Фильтр салона поменяй,фильтр бери(желательно)-"угольный",стоит чуть дороже,но не пропускает газы,например впереди стоящей на перекрёстке машины,запахи.Обтяни его обыкновенными женскими колготками чтобы не попадали листья и всякий мусор через решётку.дольше прослужит.У меня такая же машина,удачи.

всем спасибо