Смотря где будите эксплуатировать ,асфальт или подобие дорог , ауди дизель надежный авто а вот кпп у ауди слабое место нужна хорошая диагностика , по крупным городам и большим пробегам оправданный выбор товарищ а 6 08 года дизель 250 т.км отмотал проблем не было .
Land Cruiser-200 в целом надежный аппарат -качественное топливо и он вас не подведет .
Смотря где будите эксплуатировать ,асфальт или подобие дорог , ауди дизель надежный авто а вот кпп у ауди слабое место нужна хорошая диагностика , по крупным городам и большим пробегам оправданный выбор товарищ а 6 08 года дизель 250 т.км отмотал проблем не было .
Land Cruiser-200 в целом надежный аппарат -качественное топливо и он вас не подведет .
Смотря где будите эксплуатировать ,асфальт или подобие дорог , ауди дизель надежный авто а вот кпп у ауди слабое место нужна хорошая диагностика , по крупным городам и большим пробегам оправданный выбор товарищ а 6 08 года дизель 250 т.км отмотал проблем не было .
Land Cruiser-200 в целом надежный аппарат -качественное топливо и он вас не подведет .
Вопрос в том для чего конкретно нужна машина - седан имеет свои плюсы и минусы, сарай свои. Например на седане ничего не перевезти, с дороги не сьехать, на бордюр не залезть. Но на седане расход меньше, управляемость лучше, тормоза лучше.
Конкретно по маркам - 200ка это уже конечно не 100ка с легендарной надежностью, но японцы по сравнению с немцами все еще достаточно примитивны, а это большой плюс как в надежности так и в последующем ремонте. У ауди слабым местом будет коробка и ремонт ее впоследствии встанет в копеечку если что. Динамика - ауди будет вполне себе динамичной машиной не смотря на то что это трактор, крузак же будет крайне печален, первым со светофора уйти не выйдет особо, при том что расход у крузака будет выше.
Так же по соляре - соляра у нас гавно, а ремонт топливных систем на дизеле дорогой, при том что на крузаке все проще и прихотливость его к качеству соляры меньше (но все равно ОЧЕНЬ чуствительно)
По понтам - хз, крузак нынче к "понтовым" машинам явно не относится, это уже скорее машина какого нибудь богатого пенсионера-дачника)), ауди более молодежная, но зачем ей дизель тоже вопрос... Не молодежно как то)) Оно конечно понятно что для выигрыша в налогах и расходе, но окупится ли это в случае ремонта - хз))
Land Cruiser-200 в целом надежный аппарат -качественное топливо и он вас не подведет .
Land Cruiser-200 в целом надежный аппарат -качественное топливо и он вас не подведет .
Land Cruiser-200 в целом надежный аппарат -качественное топливо и он вас не подведет .
Имхо в обслуживании крузак дороже выйдет.
Имхо в обслуживании крузак дороже выйдет.
Бери крузак универсальный авто.
Бери крузак универсальный авто.
Только на крузере можно привезти продукты из магазина в столовку? Кангу уже не катит?
Только на крузере можно привезти продукты из магазина в столовку? Кангу уже не катит?
Китай рулит!
Конкретно по маркам - 200ка это уже конечно не 100ка с легендарной надежностью, но японцы по сравнению с немцами все еще достаточно примитивны, а это большой плюс как в надежности так и в последующем ремонте. У ауди слабым местом будет коробка и ремонт ее впоследствии встанет в копеечку если что. Динамика - ауди будет вполне себе динамичной машиной не смотря на то что это трактор, крузак же будет крайне печален, первым со светофора уйти не выйдет особо, при том что расход у крузака будет выше.
Так же по соляре - соляра у нас гавно, а ремонт топливных систем на дизеле дорогой, при том что на крузаке все проще и прихотливость его к качеству соляры меньше (но все равно ОЧЕНЬ чуствительно)
По понтам - хз, крузак нынче к "понтовым" машинам явно не относится, это уже скорее машина какого нибудь богатого пенсионера-дачника)),