Посоветуйте пожалуйста, бюджет 500 000!

уважаемый,коробка автомат,конечно комфорт,но за 1 плюс,4 минуса :1.Расход бензина выше на 1-2литра,2.Буксировать можно не более 50км.и всё равно без последствий не обойдется,например если накроется стартер и АКБ сядет с толкача не заведешь,значит надо вызывать эвакуатор,а это бабки лишние.3.Зимой или в грязюке застрял в раскачку не выедешь только с помощью кого то,а если побуксуешь можешь пожечь диски,т.е.будут последствия.4.Как правило ремонт АКПП от 30-50 тыс.руб.На фольце поменяли датчик один-обошлось в 24тыс.р.стоит типтроник японский (хитачи).Самые надежные автоматы -это японские(простые гидротрансформаторные),если берете авто б.у.никаких роботов,вариаторов,изотроников,без всяких ручных переключений.Я вот дождусь лучше калину-2 с простым 4 ст автоматом от ниссана(jatko).На астрах 2008г.антифриз если подтекает то пападает в коробку и та выходит из строя,но знаю отзывали авто,наверное косяк устранили,сам отмёл астру б.у.,поэтму калину-2 с автоматом ждать буду.Все новые авто с автоматом от 600тыс.руб и выше.Или же автомат на поло,6 ст. современный.На киа сейчас тоже 6ст.пошли -но новое -это лоторея,но если на гарантии,то не страшно,а б.у.никакой гарантии_можно попасть на немалые деньги.

такую х,, написал , это что последствия ссср, чем старее тем лучше

уважаемый,коробка автомат,конечно комфорт,но за 1 плюс,4 минуса :1.Расход бензина выше на 1-2литра,2.Буксировать можно не более 50км.и всё равно без последствий не обойдется,например если накроется стартер и АКБ сядет с толкача не заведешь,значит надо вызывать эвакуатор,а это бабки лишние.3.Зимой или в грязюке застрял в раскачку не выедешь только с помощью кого то,а если побуксуешь можешь пожечь диски,т.е.будут последствия.4.Как правило ремонт АКПП от 30-50 тыс.руб.На фольце поменяли датчик один-обошлось в 24тыс.р.стоит типтроник японский (хитачи).Самые надежные автоматы -это японские(простые гидротрансформаторные),если берете авто б.у.никаких роботов,вариаторов,изотроников,без всяких ручных переключений.Я вот дождусь лучше калину-2 с простым 4 ст автоматом от ниссана(jatko).На астрах 2008г.антифриз если подтекает то пападает в коробку и та выходит из строя,но знаю отзывали авто,наверное косяк устранили,сам отмёл астру б.у.,поэтму калину-2 с автоматом ждать буду.Все новые авто с автоматом от 600тыс.руб и выше.Или же автомат на поло,6 ст. современный.На киа сейчас тоже 6ст.пошли -но новое -это лоторея,но если на гарантии,то не страшно,а б.у.никакой гарантии_можно попасть на немалые деньги.

Ты за кочергу!Наверно в сервисе работаешь

Извените пожалуйста уважаемая,поэтому выбор мой такой из б.у.японцы или поло,шкода.Корейцев,французов отметаем,был пежо206-акпп более 100тыс.км.и сответственно у рено не ходят.

французы не рассматриваются, наелась.

Опель Корса

Астру возьмите в комплектации Космо,год примерно 2008,будет,если повезёт и хорошо поищете-2009.

Астра рассматривается, есть много негативных моментов по поводу устаревшей 4 х ступенчатой коробки автомат. Ну и дизайн не особо нравится, а так вроде авто хорошее.

Вот От 560р комфортно и быстро




забей на WW polo у меня такой в полной комплектации, ни о чем машина)

Привет с Новым Годом!Бери новый Дешевле эксплуатация Смотри корейцев КИА или Солярис У меня Соляра но Механика Всё есть и расход бензина радует 92 по Москве не больше 8 с её пробками а по трассе меньше 5 и движок 123 силёнки после Фокуса 2 больше нравится Но Подвеска не радует после 150 кидает НО В РОСИИ НЕТ ХОРОШИХ ДОРОГ!

на таких скоростях не езжу.

92 говоришь при степени сжатия двигателя 10,5. При продаже не говори, что ездил на 92. Покупатель - Лох обрадуется сначала, но посоветуется с грамотными товарищами - не купит.

Все авто были на автомате (японцы) проблем ни разу не было.

Бери фольксваген гольф!! Не пожалеешь!

У меня такая же проблема. Посоветуйте,что можно купить за 500 000 тыс

kia siid 2012г по акции 550т.р 1.4 новый авто,гарантия.