посоветуйте марку машины

Mazerati

Hyundai Elantra III просторная, с большим багажником и недорогая в содержании.
Автомат надежный убить его трудно.

какую нить говн-рукую

хонду црв в первом кузове полный привод запчасти копейки. за четыре года накатал 200000км без нариканий и пролезть где угодно и по городу удобно икомфортно

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16334... нормальный,просторный,недорогой в обслуге.

а как насчёт мерса А класса или VWгольф

поржала, живой мерин за 300 тыщ!? Я ж правильно поняла, ценник в рублях? А багажника нет ни в А классе ни в гольфе. Жалкое подобие багажника.

Мерс А класса - супер! Выглядит маленькой "букашечкой" НО! В внутри место много, правда багажник маловат, но можно сложить задние сиденья. Бензин по городу 5 лит. припорковаться можно практически везде

Мэрин это вариант а как он в обслуживание??
Для города нужен расход топлива маленький

Моя машина б\у. При покупке меняла тормаз колодки по кругу. фильтра, масло. акб. И Все!!! Топлив бак 54 литра. 92-АИ. Летаю на ней и в хвост и вгриву))) АККУРАТНО КОНЕЧНО))). В морозы при -30 ЗАВОДИЛАСЬ без проблем. Хоть и б\у, но МЕРС и немец.

Думаю хороший автомобиль,больше мне Опель корса понравился и не плохой автомобильчик
А Мэрин показался мне дорогой и место чуть меньше чем в Матизе.

))) Матиз намного меньше чем мерс. и буду спорить... А вот с опелем , незнаю не сидела и не ездила. Могу сказать по W, ауди, хендай

О Фиате Пунто можешь сказать)Я только водил седаны и вожу дальше
Матиз просторный автомобиль и не дорогой.

Нет, даже и не рассматриваю такой вариант. Люблю просторные машины!!! Мой мерсик с виду малый, а внутри простор(на передних сиденьях, ущимленой не чувствуешь себя).Свою машину я купила за 260, пригнали из Германии.Я думаю не дорого)))

Всё может быть Больше увлекаюсь немцами.

ОК! в солидарности

Немецкие машины крепкие, много ещё бегают старых.

если готова потратить в год 70000-80000руб.на содержание мерина-бери

Езжу второй год!!! трачу только на расходники и на бензин

2 года не показатель-какой пробег?Так на 120000км.меняют все стойки,а в ряде случаях и турбину с топливной(дизель)и это не дорого по сравнению скажем с ауди олроуд там каждая стойка 30000руб.и так же меняют через 120000км.

как насчет корейца например киа рио

кореец тоже экономичный и багажник просторный

За такие деньги получится или старый немец или чуть свежее японец, или еще свежее кореец. Китай, праворучки и отеч. автопром даже не рассматривайте, а там на вкус и цвет...

Уважаемая Нелли, не стройте иллюзий насчет авто за 300-350 тыс. с АКПП.
Если Вы или кто-то из Ваших знакомы не занимается ремонтом и диагностикой профессионально, то хорошую машину Вы скорее всего не найдете.
Не так давно, я настоятельно рекомендовал бы покупать Опель Астру G c АКПП (одна из самых надежных коробок), но рынок этих машин иссяк и найти в хорошем состоянии можно только случайно.
Необходимо понимать, что хорошую машину так дешево не продадут.
Теперь по пунктам:
Мерседес А-класса - даже не думайте. За эти деньги машина будет в предсметрном состоянии
Гольф (имеется видимо Гольф 4) - скорее всего просто не найдете авто в хорошем состоянии. Эту крайне долговечную и дешевую в обслуживании машину обычно укатывают до конца.
Корейцы... Вот с ними сложнее. Авто типа Гетца в принципе неплохие, но опять-таки из-за этого их дешево не продают. Гетц можно пойскать, но только четко понимая, что такое машина и как ее диагностировать при покупке.
В любом случае, Вы должны быгь готовы к ремонтам неосновных узлов (генератор, стартер, подвеска) и не надеяться, что за 350 тыс Вы купите отличный авто с АКПП
Вывод:
1. отказаться от автоматической коробки и искать Октавию
2. Копить
3. Постараться найти авто с мин.вложениями и откладывать на будущие ремонты.

в данный момент продаю мазду-3 с автоматом хечбек 2007 г.в. декабрь, срочно. прекрасная машина из 1-х рук пробег 62000 км . рекомендую. правда минимум за 430000р.

пыжик107 ситроен с1

Уважаемая Нелли, я как рас буду продавать машину Рено Симбол2, 2008г. на автомате за 300 000руб. (в новом кузове)пробег120 000км.
Кстати багажник 510 литров (это очеь большой багажник для такого класа)

Именои эта модель на рынке стоит 350тыр-330тыр

Да, Да, темболее, все ТО у офицалов, книжка есть (не купленная а по которой проходят ТО)

480 000 новая в 2009 году я её купил такие цены были

Гетц -правда багажник не большой. И конечно надо на диагностику.

Фокус1 2литра 130лс автомат 2003-2005 года

Сложно тут найти автомат хороший за эти деньги)Гетц или Авео посмотреть если.
Для меня механика самый раз.

Купите Ниссан Алмера классик 3 - 4 летний на автомате и горя знать не будете ! В автосалонах Ниссана много приличных , даже с гарантией б/у машин !

Уважаемая Нелли, не стройте иллюзий насчет авто за 300-350 тыс. с АКПП.
Если Вы или кто-то из Ваших знакомы не занимается ремонтом и диагностикой профессионально, то хорошую машину Вы скорее всего не найдете.
Не так давно, я настоятельно рекомендовал бы покупать Опель Астру G c АКПП (одна из самых надежных коробок), но рынок этих машин иссяк и найти в хорошем состоянии можно только случайно.
Необходимо понимать, что хорошую машину так дешево не продадут.
Теперь по пунктам:
Мерседес А-класса - даже не думайте. За эти деньги машина будет в предсметрном состоянии
Гольф (имеется видимо Гольф 4) - скорее всего просто не найдете авто в хорошем состоянии. Эту крайне долговечную и дешевую в обслуживании машину обычно укатывают до конца.
Корейцы... Вот с ними сложнее. Авто типа Гетца в принципе неплохие, но опять-таки из-за этого их дешево не продают. Гетц можно пойскать, но только четко понимая, что такое машина и как ее диагностировать при покупке.
В любом случае, Вы должны быгь готовы к ремонтам неосновных узлов (генератор, стартер, подвеска) и не надеяться, что за 350 тыс Вы купите отличный авто с АКПП
Вывод:
1. отказаться от автоматической коробки и искать Октавию
2. Копить
3. Постараться найти авто с мин.вложениями и откладывать на будущие ремонты.

Я не полиглот-пускай еще раз на форуме прочитают, разумные и полезные советы,глядиш и мозгов у кого то добавится.