Посоветуйте купе 2000 годов

Целику рубелей за 150 можно найти... авто зачетное но старое новые горячие турбомоторы будут шустрей

Ауди ТТ годов 2004 примерно. Полный привод и движок 3.2 литра 250 сил . самое нормальное приобретение. Так же хотел Селику. но с движком 190 сил. Но у неё полного привода нету. Да и машин таких единицы. Поэтому, да и просто лучше , взял Ттеху 2004 года 540 т. рублей и главное с честным пробегом 77 т.км . и на которой девочки только и ездили летом.Машина эта что -то. Моя тачка -однозначно.

Ну у друга Селика 190 лошадей, она полностью бы устроила. Но, как Вы и сказали, таких машин в норм состоянии мало. А как ТТха в обслуживании?

Третий меган.Машина красивая и ездит без проблем.

не бывает такого что тачке 13 лет и на ремонт вкладываться не придётся!!!!чудес не бывает!!!!

Тут дело не в ремонте. Менять расходники и остальные вещи, по мелочи, это одно. А другое дело когда от двигла, коробки или подвески за это время почти что ничего не осталось. Так бы не хотелось)

Тут дело не в ремонте. Менять расходники и остальные вещи, по мелочи, это одно. А другое дело когда от двигла, коробки или подвески за это время почти что ничего не осталось. Так бы не хотелось)

менять расходники и мелочи это обращение к новой машине !!!а когда авто 13 лет все узлы и агрегаты в зоне риска!!!!

Одно дело в зоне риска, тут я согласен, обоснованно. Но другое дело если у всех таких авто какая нибудь из серьезных болячек и, к примеру, двигло ловит клина после 100тыс. км у всех или отваливается задний мост с правым передним колесом у всех после 2 лет езды))) Те же роторные мазды, думаю, по этой причине и нет смысла рассматривать, на обслуживание куча денег. Я вот что имел ввиду.

тойота солара

Хёндай Тибурон.Хёндай Купе,по цене смотреть надо.

За 500 тыров можно взять что угодно или старые на ходу и издыхании или более новые но убитые в хлам что вам более подходит ответ в студию пожалуста

За 500 тыров можно взять что угодно или старые на ходу и издыхании или более новые но убитые в хлам что вам более подходит ответ в студию пожалуста

А разве среднего варианты не существует? Опять же, друг брал Селику 2003 за 400к, в нормальном состоянии, уже год без серьезных поломок.
Я бы выбрал что-нибудь среднее. Уж точно не убитые или при издыхании. Чтобы хватало на обслуживание денег с хорошей подработки (т.к. я студент), чтоб не сыпалась, и чтобы вжаривала неплохо. Или у меня слишком большие требования за такие деньги?

Нормально. пока ничего не сыпется. За три месяца 12 тысяч откатал. Резину зимнюю поставил -, То провел- все. Правда немного дороговато. 20 т. за то. Ну так и тачка того стоит. Полный привод при моще 250 сил -это летать будете, если справитесь по любым дорогам. Клиренс мал??? Да ничего в Москве нормально. Конечно где нибудь в другом месте- тут подумать надо. Расход- 12 литров по городу. По трассе и 11 не будет.

Фокус 2010 года купе с 2 л. И свежий и надежный.

Хотя студенту больше подойдет citroen c4 купе.

Это издевательство над темой. Это типа сравнить ж....пу с пальцем. Ваши машинки-это ж...па полная, Хоть надо знать для разговора разгонные ХХ. Отстой и отстоем погоняет. Это мое мнение.

Про разгонные характеристики Александр ничего не писал. А я указал свежие безпроблемные машинки, что для студента немаловажно в плане экономии денег на обслуживание.

Ладно, спасибо всем огромное за советы. Думаю, основные варианты для себя я обозначил.

тойота солара-купе,можно 2002 год,японская сборка для Америки.Машина потрясающая,сейчас у меня такая,несмотря на то,что бывший хозяин ееУДЕЛАЛ и ничего не менял,за машиной не следил,а она ездит и никогда не подводит,запчасти все как на камри 30,объем 2.4,налог нормальный.Качество и надежность,капот длинный,машина устойчивая,на гололеде ведет себя отлично,не заносит,скорость набирает в пару секунд,бензин 13-15 л.