Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Авто брал в салоне у дилера, комплектация с ГУР и кондиционером (ибо Юг). По гарантии заменил руль (облез в местах хвата через 15-20000, заменили без вопросов, в 12 году на сандеры и логаны пошла...
Мерива, ее продать потом будет гораздо легче.
Румстер как-бы не компактвэн, это каблук пассажирский вариант, к тому же он очень низкий, очень. У С3 дизайн и дальнейшая продажа, вызывает вопросы.
Мерива, ее продать потом будет гораздо легче.
Румстер как-бы не компактвэн, это каблук пассажирский вариант, к тому же он очень низкий, очень. У С3 дизайн и дальнейшая продажа, вызывает вопросы.
Румстер это совсем не каблук. Просто выглядит похоже. А так - вполне комфортный автомобиль, с большим пассажирским салоном и багажником. Шасси смешанное - перед от Фабии, заднее от Октавии... Вполне стильная машина.
Присоединяюсь к ребятам! Только не Ситроен....Даже не думай! Лучше уже Фьюжен, они и надежные и посадка приличная. Ниссан Нот тоже так ни чего машинка, Хонда Джаз у меня у друга.. ну уж больно она маленькая и посадка совсем низкая, колеса 14 го диаметра... Румстер надежный автомобильчик, но табуретка, табуреткой, жосткая грузовая подвеска, каждый камушек чувствуется... Опель Марива, ну это Зафира недоросток!
При прочих равных Ситроен будет свежее, но у них с сервисом не очень, с официальным. Надо искать неофициалов.
Самый простенький из них будет Ниссан Ноут а вообще сначала посмотрите какие габариты вам нужны и что нужно от машины вообще - клиренс, комфорт, багажник.
До 400т.р самой выгодной покупкой будет Хундай Матрикс,это будет самая свежая,самая недорогая в содержании,самая функциональна в плане трансформации салона,и наконец самая крупная из компакт вэнов,последний рестайлинг ещё и сделал машину вполне симпатичной.
Посмотрите на Рено Сценик. У нас в РБ одна из наипопулярнейших моделей. Уже три поколения повсюду колесят. И бензиновые и дизельные. Есть вариант Гранд - семиместный. Просторный (хоть и гольф-класс) и очень практичный авто.
Румстер как-бы не компактвэн, это каблук пассажирский вариант, к тому же он очень низкий, очень. У С3 дизайн и дальнейшая продажа, вызывает вопросы.
Румстер как-бы не компактвэн, это каблук пассажирский вариант, к тому же он очень низкий, очень. У С3 дизайн и дальнейшая продажа, вызывает вопросы.
Самый простенький из них будет Ниссан Ноут а вообще сначала посмотрите какие габариты вам нужны и что нужно от машины вообще - клиренс, комфорт, багажник.
На Румстере ездил. Двиг 1.4 не едет, даже в сравнении с Логаном 1,6 (84л.с.).