Посоветуйте иномарку бу с автоматом до 400 тыс руб

Купи х-стрела.

короллу не пожалеешь

из предложеного варианты: 1,3,4 ( я бы лично думал между короллой и пежо 307 )

корола - однозначно! остальное отстой....поверь все эти ведерки только мучение...ну может фиеста...и то так себе

Только Тойота. Эксплуатирвал много разных японок и европеек. Тойтоа предпочтительнее из-за качества, простоты и относительной дешевизны в обслуживанииВ 2009 году авто марки Тойотоа заняли первые места в 8 из 19 номинаций

Из комфорта 3 и 4 вариант, из надежности 1 и 3 вариант!

Смушает в Королле:
1) Боюсь сложно будет найти в нормальном состоянии такого года.
2) В топе угоняемых
Что скажете Про Пежо ? Стоит ли рассматривать ?

О франчовых АКПП, отзывы не очень-то. А вот механика, это ДА!

Пежо рассматривать стоит. Повторюсь про сузуки лиана.

Фокус или Элантра будет надежней и недорого в эксплуатации.
Пежо хорош, но автоматы там не славяться надежностью.

Из перечисленного - Гетс,
Посмотрите ещё на Сузуки лиану, знакомая купила 2006 или 2007 года хетч с автоматом и полной комплектации с передним приводом за чуть более 400 000 руб.

Гетц-не пожалеешь...Я проездила 5 лет,проблем никаких не было.В этом году поменяла на Пежо и очень пожалела...Это такая ж...

Бери Тoyota и не пожалеешь! А если еще и праворукую найдешь- не задумывайся( у них качество еще выше) И не слушай никого про год и руль... У меня 99-й Паджер и там где я на нем был- мне мало кто встречался...

Возьмите шкоду октавию тур с турбированным двигателем 1,8 не пожалеете ни разу, машина просто огонь! Комфорт хороший, надёжность высокая, запаса мощности хватает при забитом багажнике и четырёх пассажиров в салоне резко выстрелить при обгоне на какой нибудь трассе. Коммент пишу исходя из собственного опыта эксплуатации, но правда у меня механика. Ну а если подробней, то: движка 1,8л, 150 л.с., 4-цилиндра, 20 клапанов! по пять на цилиндр! максимальный крутящий момент 210 н/м наступает уже при 1850 об/мин, максимальная мощность на 5500 об/мин. Багажник просто оооооогроооомный, слона засунуть можно. В обслуживании не очень дёшево, но и не очень дорого. Думаю не дороже короллы. С запчастями проблем нет. Как с новыми так и с б/у. И если брать этот аппарат, то лучше всего поискать чешскую сборку, она лучше чем калужская, знаю это потому, что у самого чех.

Ты не диллер?Обычная машина,а стреляет,то тебе показалось,есть гораздо приеместее даже при меньшем обьеме.

Я похож на дилера? Так рассуждают люди, которые не то что не ездили на ней, а даж не сидели. Это сравнимо как народ чмырит правый руль, ни разу не ездив. А вы прежде чем делать такие утверждения, прокатитесь на ней, и с чем вы сравниваете?

HONDA ORTHIA правый руль,2 литра,ун.в августе этого года порвал несколько авто среди которых была и твоя ,а запомнилось тем что было 3 заезда,старт был на пол корпуса не в мою пользу но на 50-60резкое ускорение и на финише ситуация была на корпус в другую сторону.Самую большую конкуренцию составил как ни странно москвич с рено движкой,чем он и сорвал общие оплодисменты.Но видно мозги ему накрутили мама не горюй,на 17 катках дым пускал за милую душу.Да извеняюсь за то что высказался о вашей машине не подобающе,просто в одноклассниках много авто стреляющих,действительно стреляющих например s-impreza

япошку праворукую копейки стоит а запчасти та и подавно

таёта

Бери машину посвежее и самому будет приятно ездить.