Посоветуйте что купить-ВАЗ 21099 1996 г либо ВАЗ 2107 2001 г

смотри по состоянию....для девушки вероятно главнее устойчивость авто к поломкам....разве не так?

по сути то конечно самара получше....вопрос в другом, раз авто первое - значит оно у вас будет не долго....желательно же этот период обойтись без поломок, дабы проблем с вождением и без того хватит....моё мнение!

21099 простройней будет,ломается меньше,на снегу лучше.Классика следить сильно надо,лучше не брать.Как вспомню дрожь берет(шаровые опоры,кардан,мост).Задний привод это еще другой стиль вождения,он отличается от переднего привода.

Спасибо,Алексей,согласна с вами,но душа поет другую песню...

В Жигулях 1 преимущество - салон просторней для пассажиров (водителя это не касается). Даже идеальное состояние Жигуля не гарантия того, что это состояние сохранится достаточно долго. В Самаре всё же конструкция современней, надёжней и ремонтопригодней.

вот и у меня сомнения по поводу вождения ,я училась на переднеприводных,на МАТИЗЕ и рено,смогу ли я справиться с классикой? Но классика в идеальном состоянии,а 99-ую еще шаманить надо...да и года тоже берут свое(я про дату выпуска)

Стиль вождения отличается при более агрессивной езде и в экстремальных условиях, к вождению в которых надо специально учиться. Поскольку в автошколе еще свой стиль не выработали - не заморачивайтесь по этому поводу.(имею опыт вождения и на классике и на переднеприводных и на пафосном заднеприводном)

не согласен по поводу сыпучести классики....хотя замечу что самара по надежнее....но опять же если не равзвалюха....

Разумней всего учесть техсостояние машины. На морозе это главное, а не какой привод! Потихоньку если без экстрима ездить, а женщины как правило так ездят, то не важно какие были до того навыки, тем более не очень-то они и длительные, если недавно из автошколы. А 9-ку тянет брать потому что она"вроде" современней. Бросьте. Её уже видать до Вас хорошо ухайдокали. А Вам не езда достанется, а головняки, за свои же деньги. Хотя я сомневаюсь и в техсостоянии 7-ки. Может просто подмарафетили на продажу. В любом случае гоните машину на диагностику, а потом решайте.

Спасибо! Последую вашему совету! У меня такие же сомнения рождались

Если машинки из Москвы, Питера или Ростова,то они уже на грани развала. По виду - шик,под шиком - пшик.
Я имею ввиду коррозию кузова, из этих городов я много машин повидал.Если авто ездило только летом - это уже другое дело.

100 км от Москвы г Обнинск

Машины в Калужской области г Обнинск

Я бы выбрал чё посвежее все таки разница между ними 5 лет.

5 лет для отечественного авто целая вечность.
Брать в лучшем состоянии и докупить хорошую зимнюю (не отечественную) резину шипованную.
И будете ездить нормально даже зимой.

Никогда не покупай эту гадость!!!!намучаешься и желание вообще отпадёт к управлению, бери японку!!!

Советую взять семёрку , во первых свежее , во вторых задний привод (это приемущество , все брендовые производители делают именно задний привод и это не совпадение) , "шаманить" на морозе , тоже перспектива не из ряда заманчивых ...а душа , она всегда потёмки , Разум гораздо лучший советчик. Кстати подойдите к этому вопросу с другой стороны - для чего вам нужен автомобиль (точнее насколько сильно необходим).

Вы не сравнивайте задний привод БМВ со ШРУСами с кондовой задней балкой 7ки с воющим редуктором. Это, как грицца, 2 большие разницы ))

Вы не сравнивайте задний привод БМВ со ШРУСами с кондовой задней балкой 7ки с воющим редуктором. Это, как грицца, 2 большие разницы ))

В точку! Божий дар с яичницей сравнивать - как-то нелепо... Ничего общего, тем более в надежности заднего привода, у машин "брендовых" произвдителей и производителей бешеных табуреток нет и быть не может!

Вы не сравнивайте задний привод БМВ со ШРУСами с кондовой задней балкой 7ки с воющим редуктором. Это, как грицца, 2 большие разницы ))
Да я вообще-то и не сравнивал с БМВ (кстати моё сердце принадлежит всецело этому производителю),я сказал , что задний привод - это приемущество . Вы невнимательны.