Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Посоветуйте бедненькой \ не в плане денег\ и одинокой студентке
Сделала пред заказ на новую тойота короллу-обещают в середина августа. Но грызут сомнения.может лучше купить опель астра седан? в данной комплектации астра даже дешевле на 100 тысяч. На эти деньги можно полежать пару недель на берегу моря..
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
так я и веселюсь. какие 5 лет? из салона бы до гаража доехать.
про калину не знаю... не юзал, нива отслужила своё с лихом, у братца помнится лет тцать назад была простая 7ка... 5ть лет откатал и не заглядывал в неё вообще
знаю что приора г-но и что 15ха откатает своё
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый ширпотреб....
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый ширпотреб....
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарокНе, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый ширпотреб....И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
ну начнём с того что буква Y вряд ли переводится даже в транскрипции как Й!!! про тазы - покупал я как-то ниву простую... ну так исторически сложилось... надо было полазить... ровно пять лет откатал до 120000... и ничего... менял масло и колодки... а... на 80т шаровые и наконечники... И ВСЁ!!! начал продавать какому-то деду... она не захотела... стартер тут же сдох. плюс... машина белой была... покраска шлак полный... и кенгур полез году на 3.
другая байка... на спор купил приору, стукнулся колесом о бордюр - минус лонжерон, телевизор и вся ходовая. продал как только вылечил - вот это фольга. 12000всего накатал, авно полное.
сейчас есть тоёта... или тойота... как угодно... и её родной брат дайхатсу... НО ПРУЛИ! рулю и радуюсь жизни
хотя... тьфу тьфу... и америкос меня не подводит - люблю я их
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый ширпотреб....
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый ширпотреб....
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
Да глобально посмотреть на ВЕСЬ рынок..(не только авто)...глобализация...виноваты во всем китайцы)) понятно что тенденция...сами подумайте кто будет вкладывать в долголетнее качество(как раньше машины на 20 лет, туфли на 5 лет и т.п.),когда на рынке события(товар) меняется ежемесячно!!!!вот и смысл...кто сделает авто (в данном случае) более качественным,экологичным,экономичным и т.п., но не более чем 3-5 лет...с мин.затратами...тот и будет хозяевом рынка...почему япы сейчас слегка в ж...е....привыкли делать качество...соответсвенно качество,затраты...а прибыль получает тот кто меньше вкладывает...вот и тенденция...
Да глобально посмотреть на ВЕСЬ рынок..(не только авто)...глобализация...виноваты во всем китайцы)) понятно что тенденция...сами подумайте кто будет вкладывать в долголетнее качество(как раньше машины на 20 лет, туфли на 5 лет и т.п.),когда на рынке события(товар) меняется ежемесячно!!!!вот и смысл...кто сделает авто (в данном случае) более качественным,экологичным,экономичным и т.п., но не более чем 3-5 лет...с мин.затратами...тот и будет хозяевом рынка...почему япы сейчас слегка в ж...е....привыкли делать качество...соответсвенно качество,затраты...а прибыль получает тот кто меньше вкладывает...вот и тенденция...
япы уже забыли ,что такое качество.немцы тоже суки еще те,ценник есть качества хер.2012 года х5 из 12 месяцев 8 простоял на сервисе.калининград сборка ,это качество !!!
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый ширпотреб....
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый ширпотреб....
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый ширпотреб....
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
три "десятки" в такси. все более 400 тыс. пробега (одна 495 тыс прошла). менялись только расходники, во время масло. все машины прошли предпродажку и были проданы в течении недели. одну до сих пор частенько вижу - бегает))).
я подозреваю, что вы понятия не имеете вообще, что такое не только тоёта, но и даже новый тазик. даже ваз первые лет 5 катается без проблем, не говорЯ уж про иномарки. а тоёта... это иномарка из иномарок
ну не знаю, мужики, у меня сейчас Калина, пробег 115 000, за 3 года мной на ней пройдено 90 000 (сколько прошла до меня могу только догадываться, т.к. все патрубки на двигателе "деревянные"), так вот за три года мной был заменен ГРМ на 100 000, пару недель назад - опорники, одна шаровая и подшипник на правом заднем колесе, ну и масло, по регламенту+колодки...И всё!!!!До неё тоже Калина была, брал новую, проехал 125 000 за 3 года и продал как новую, правда за первый месяц владения поменял по гарантии МКПП, электроусилитель руля и механизм дворников...,а, ну еще опорники тысячах на 110 000 и одну шаровую... больше проблем с ними не было... А благодаря КАСКО "бросаю" их где ни попадя и голова не болит ни о чем... Ну, то что не иномарка - тут не поспоришь, шумо и виброизоляция, конечно, оставляет желать лучшего, движок приходится крутить до 6 000, чтобы было хоть немного похоже на тягу, а так, для передвижений по пересеченной местности вполне годится... Д и цены не сравнимы с иномарками, по этому считаю, что не стоит хаить Калины, т.к. они внеобсуждаемой ценовой категории. Но следующую, все же, попробую иномарку... хотя была у меня Ауди "бочка" - вот до чего приятный автомобиль, жаль, что сейчас таких не делают(дешево и приятно во всех отношениях),а " живую" уже не найти, наверное...
какая смешная фраза - любой новой иномарке )))) лошары ! вы не видели что собирают из чего и как в россии )))) мне кажется ваз на порядок выше всех собранных здесь иномарок )))
про калину не знаю... не юзал, нива отслужила своё с лихом, у братца помнится лет тцать назад была простая 7ка... 5ть лет откатал и не заглядывал в неё вообще
знаю что приора г-но и что 15ха откатает своё
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
ну начнём с того что буква Y вряд ли переводится даже в транскрипции как Й!!! про тазы - покупал я как-то ниву простую... ну так исторически сложилось... надо было полазить... ровно пять лет откатал до 120000... и ничего... менял масло и колодки... а... на 80т шаровые и наконечники... И ВСЁ!!! начал продавать какому-то деду... она не захотела... стартер тут же сдох. плюс... машина белой была... покраска шлак полный... и кенгур полез году на 3.
другая байка... на спор купил приору, стукнулся колесом о бордюр - минус лонжерон, телевизор и вся ходовая. продал как только вылечил - вот это фольга. 12000всего накатал, авно полное.
сейчас есть тоёта... или тойота... как угодно... и её родной брат дайхатсу... НО ПРУЛИ! рулю и радуюсь жизни
хотя... тьфу тьфу... и америкос меня не подводит - люблю я их
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))
Не, ну может и есть такой Ваз волшебный, что 5 лет прокатался без поломок - но это рееедкое исключение! )))
..или водитель - дед, ездящий 2 раза в год, а всё остальное время промазывающий и подтягивающий все узлы! )))
А ТоЙота ( через Й пишется по русски!), - давно уже растеряла былую легендарную надёжность. Круто было, когда японцы в Японии для японцев собирали, а теперь, действительно с миру по нитке! Глобализация! ))))
..и кстати, не только японцы потеряли качество. Машина на 5 лет и в помойку - общемировая тенденция. И чего слишком стараться?
Ни современные немцы, ни японцы не обладают качеством машин 90х годов! Но те уже хлам по возрасту... А новьё - практически у всех максимально удешевлённый
И все трындежи нынешних владельцев джапов и немцев о их якобы легендарной и общеизвестной надёжности - всего лишь устаревшие, пахнущие нафталином сказки от дедушки! )))))