Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если хороший радар то, бьёт:
Тест в городских условиях показал прием радаров ИСКРА-1 и РАДИС при средней загруженности дороги за 850 метров. А вот при проверке работоспособности радарами БЕРКУТ и ВИЗИР, Beltronics RX65 asia уверенно принимал сигналы в первом случае за 800 метров, во втором, аж за 950 метров (причины такого разброса по дальности срабатывания на измерители скорости БЕРКУТ и ВИЗИР нам не понятны, но тем не менее цифры на лицо).
Тест на загородной трассе при слабой загруженности показал, что Beltronics RX65 asia является одним из лидеров по дальности приема. Радар ВИЗИР Beltronics RX65 asia засек за фантастические 4 км!!!
А я себе Crunch 213В взял за 1300р (все диапазоны ловит, импульсные тоже) - и ничуть не жалею. Конечно, если в тебя гаец из-за бугра в упор "стрельнет" - то ни один Белтроникс не спасет, антирадар и нужен чтоб ловить стреляющих по передней машине, и, что еще важнее, засекать работающие камеры-радары. Ездил летом в Москву, 130-150 и ни разу не попался, хотя срабатываний и на гаишников и на камеры было море, успевал оттормаживаться. Окупился уже давно! Ну да, иногда на двери автоматические срабатывает - но писк другой и отличить от радара просто.
Радар детекторы потеряют смысл, когда "сечь" начнут камеры, стреляя В СПИНУ, когда ты уже пролетел мимо нее с "хорошей" скоростью...но пока что жадность гаишников заставляет их стрелять "в лоб" чтоб успеть остановить и состричь денежку...)))
Радар детекторы потеряют смысл, когда "сечь" начнут камеры, стреляя В СПИНУ, когда ты уже пролетел мимо нее с "хорошей" скоростью...но пока что жадность гаишников заставляет их стрелять "в лоб" чтоб успеть остановить и состричь денежку...)))
Да, согласен! Именно так у меня и срабатывает на камеры на КАД: за пару десятков метров ДО камеры слабые писки (возможно - отраженный радиосигнал от передних машин, "эхо"), а когда проедешь камеру - истошный "вопль" в спину!!! )))
Да, согласен! Именно так у меня и срабатывает на камеры на КАД: за пару десятков метров ДО камеры слабые писки (возможно - отраженный радиосигнал от передних машин, "эхо"), а когда проедешь камеру - истошный "вопль" в спину!!! )))
Тут в основном бюджетники сравнивали. Вот если бы ещё и "профессиональные" радары там были, было бы значительно интересней узнать за что переплата в 2 цены идёт и на сколько они действительно лучше.
Тут в основном бюджетники сравнивали. Вот если бы ещё и "профессиональные" радары там были, было бы значительно интересней узнать за что переплата в 2 цены идёт и на сколько они действительно лучше.
Месяцев шесть назад искал информацию по антирадарам по просьбе друга. Ничего лучше этой статьи тогда не нашёл. В итоге купили Шо-Ми 520, хозяин его работой доволен пока.
Насчет дорогих радар-детекторов вот что надо учитывать: если не гонять как безумец, а "разумно" превышать (ехать город 100 трасса 130), то это укладывается в штраф 300р (пока, по крайней мере, наши радетели думские могут и поднять). Таким образом, радар за 1500р "отбивается" на 6-й засаде ГАИ, которую успешно избежал. А радар за 18000р - на 61-й... А теперь вспомните - часто вас останавливают за превышение? Меня - один раз поймали за год, вылетел из-за бугра. Знакомых (ездят без радара) - 3-5раз в год. Так что, если вы не гонщик Ф-1, то дорогой радар покупать нет смысла - он поймает одну-две засады в год, которую не поймал бюджетный, а заплатите вы за него много больше, чем за штрафы. А камеры, которые работают непрервыно и "фонят" сильно - ловят и те и те (я беру нормальные бюджетники, работающие во всех диапазонах). А еще - "кирдык" придет, когда наставят ПАРНЫХ камер БЕЗ радара (камера первая фотографирует и засекает время, потом фотографирует вторая и тоже засекает время, расстояние делим на время-получаем скорость машины - и никаких радаров!)
У меня радар Crunсh 2160, приобретался давно так как по роду работы очень часто мотаюсь по загородным трассам.
За городом стараюсь ехать не более 140 км/ч, если позволяет дорога и дорожная обстановка. В городе как придется, но в основном по правилам.
Денег он съэкономил немеренно, давно отбил свою стоимость. Ловит практически все радары.
Но голову терять не надо и летать низенько низенько тем более, тут ни один антирадар не спасет.
Тест в городских условиях показал прием радаров ИСКРА-1 и РАДИС при средней загруженности дороги за 850 метров. А вот при проверке работоспособности радарами БЕРКУТ и ВИЗИР, Beltronics RX65 asia уверенно принимал сигналы в первом случае за 800 метров, во втором, аж за 950 метров (причины такого разброса по дальности срабатывания на измерители скорости БЕРКУТ и ВИЗИР нам не понятны, но тем не менее цифры на лицо).
Тест на загородной трассе при слабой загруженности показал, что Beltronics RX65 asia является одним из лидеров по дальности приема. Радар ВИЗИР Beltronics RX65 asia засек за фантастические 4 км!!!
Но не могу найти программу которая конектится с автомобилем.
За городом стараюсь ехать не более 140 км/ч, если позволяет дорога и дорожная обстановка. В городе как придется, но в основном по правилам.
Денег он съэкономил немеренно, давно отбил свою стоимость. Ловит практически все радары.
Но голову терять не надо и летать низенько низенько тем более, тут ни один антирадар не спасет.