После замены рулевой рейки.
Перед покупкой авто, на диагностике было установлено что рейка под замену, рейка текла, но руль крутился отлично без усилия. В общем вчера куплена рейка контрактная, сегодня поехал в сервис менять. Выезжаю с замены чувствую руль тяжелее чем на жучке крутится, подошел к мастеру, говорит жидкость разойдется еще по системе и норм будет. Поехал. Через минут 20 звонит мастер и спрашивает что мол как? Говорю ему что пи..ц как было так и осталось. Подъехал к нему заново, поднял он тачку полазил и сказал что скорее всего гидрач из строя вышел... Помогите советом что в этой ситуации делать.