После снятия датчика дроссельной заслонки - загорелся чек двигателя. Калина.

надо удалить ошибку

как? и почему она возникла ошибка?

Она возникла,потому что завел в отключенным датчиком и мозги не правильно определили положение дроссельной заслонки.Попробуй просто включить зажигание не заводя и минуту выждать.Потом выключить и снова уже заводить.Лучше это сделать утром на холодном моторе.

спасибо большое за совет, завтра попробую

Удачи!

Ромокабель от rd-lab плюс opediag free

в наших тоже нет, заказал. просто инфа как-то встретилась что у ELM ограничения в чем-то и решил не рисковать. к тому же с помощью ромокабеля перешил ЭБУ ещё (на тот момент актуальнее диагностики было)

Поработает двигатель 20-30 минут чек потухнет.

Вообще то для Калин и прочих Вазов существуют маршрутные компьютеры типа Штат(или вроде того) с функцией чтения и стирания ошибок(ну и ещё множеством всяких опций). Если уж человек заморочился и купил это чудо русской техники,то ему подобные устройства вполне могут пригодится по жизни..

Что то реклама покатила!

Отключив датчик, вы создали неисправность. О чём ЭБУ вас и поставил в известность. ЧЕК погаснет сам, но не сразу а через несколько драйв циклов. Зависит от ЭБУ. Ждите когда сам погаснет.

Уже погас, всем спасибо за советы)

Поставьте бортовой компьютер Штат для калины, очень удобный, функций море, у меня такой стоит второй год!!!!!!