После пуска через секунд 40-50 двиг.начинает троить.

А на что это влияет? У меня Был Опель с такой же ерундой шесть лет,только я не смотрел какой цилиндр свистит и даже свечи не выкручивал. Попердит пол минуты и нормалек.Мне не мешало.

Дело в том что это "пердение"за последние 2 месяца немного ухудшилось.Да и по утрам гиморой,не прогреть толком,нада сидеть в машине и поддерживать обороты .

Осталось узнать о каком ведре с болтами речь !

Lada (ВАЗ) 2103.

Ну тогда обратите внимание на трамблёр ,особенно на зазор контактов когда бегунок находится на четвёртом цилиндре ! А также на крышку трамблёра возможен пробой !

А почему когда качаю тормозную педаль обороти восстанавливаются? Зажигание у меня электронное.

Заводите на подсосе ,при нажатии на педаль добавляете воздух во всасывающий коллектор ,обороты естественно повысятся ! Обратите внимание на Крышку трамблёра ,бегунок ,ВВ провод и свечи ,а также компрессию в цилиндре и маслосъёмные колпачки !

Я еще эксперементировал,взял ростворитель для чистки карбюратора и побрызгал на коллектор в раене 3-4цылиндров пошла реакция,обороты чучуть упали.Может гдето прокладка прослабла?

Попробуйте подтянуть ,не получится замена прокладки коллектора !

Шланг ВУТ отцепите и заглушите штуцер на коллекторе. Если ВУТ или шланг дырявый то как раз на 4 цилиндр и влияет.

Я глушил но троение осталось.

"...Утром после пуска через секунд 40-50 начинает троить 4й цылиндр начинаю качать тормозную педаль обороты восстанавливаются..." Слишком богатая смесь. Физика проста - при каждом нажатии/отпускании педали во впускной коллектор попадает порция воздуха из ВУТ, соответственно, смесь обедняется. Если машина "троит" на "подсосе", то: проверить величину открытия воздушной заслонки п/автоматом пуска, если не в норме - довести до нормы. Если же в норме - увеличить пусковой зазор на 1 - 1,5 мм, и снова попробовать.

Она троит как с подсосом так и без него.

Если и так,и так - смотри уровень в карбе, возможно, игла не держит. На трамблере вакуум-регулятор стоит?

А паочему именно 4й?

А это от многих причин зависит - чуть снижена компрессия, чуть закидывает свечу маслом и т.п.

Да и еще, потом в течении дня после 2х-3х часовой стоянки заводится и работает нормально.

осталось наверное только зазор в клапанах постотреть

Спасибо за советы.Завтра похолодание обещают,через пару дней потеплеет полезу к клапанам тем более новые рокера с болтами купил надо поставить.Я капиталил сам двиг ,головку не трогал,сказали все нормально.

а что с ней делал?