поможіть з проблемою

Какая лампочка?

давления

Что такое "тиску"? По-русски, пожалуйста...

давления

Если не забыл мову,то это датчик давления масла.С этим не шутят....

Де вона? та лампочка. Трохи билише информации.

тиску или тискать- сдавливать или давить, наверное лампа давления масла.

Какое масло залито?На каких оборотах горит?надо померить механическим манометром.Проверить маслянный насос,может маслоприемник забит.

Ну, если давления - то машину не заводить и искать причину. Или его нет в натуре или датчик врет... Мотор какой и какой "Москвич"?

В Москвича масляный насос - дохлый. Распредвал вырабатывается и давление там може терять. Масло горить и огарки могуть забить маслоприёмник и фильтр

Извините лампаочка давления

Да поняли.Ты лучше расскажи с чего и как началось.Что за Москвич.какой мотор.какой пробел?

перегрелся мотор поменял прокладку под головкой проехал около 60 км начала светитса поменял масло всьоравно горит

масло какое залил?Марка?

С прокладкой чёт не то. Маслопровод из блока в головку идёт, в этом месте прокладка пропускает масло.

Чёт я так и не вспомнил что там к чему, а ведь всего 25 лет прошло.

"...поменял прокладку под головкой проехал около 60 км начала светитса..." Если движок УЗАМ, то какой? Учитывай, что прокладка 412го ОТЛИЧАЕТСЯ от 331го, а прпокладка 331го отличается от 3317, в ЗР, это много раз писАлось!

У меня Москвич 3 года был, за это время двигатель перебирал 5 раз, так и не смог сделать, чтоб нормальное давление масла было ( на холостых всегда лампочка горела). Слышал что на них первый круг (100тыс) нормально двигатель работает, потом беда с давлением. Я бы использовал масло ЛИКВИ МОЛЕ с молибденом.

Если насос умер, ничего не замолибденится, мех манометр - верный способ. А также могло коротнуть в проводке на массу и лампа горит постоянно.

Как умер, он вырабатывается и плохо качает на малых оборотах. Пока давления нет, оксид молибдена служит смазкой. Путёвой эту систему не назвать ну хоть как то оттянуть ремонт.