Помогите выбрать, совсем пора!!!!!????

Ты сравниваешь автомат и механику,150 и 180 лошадей,кому как!! Калининград и Япония, по мне оба хороши,но более наварощенный опель будет дороже мазды.

лично мне кажется, что у опеля меньше шансов быть угнанным, а так обе отличные машины)))

Мазда она интереснее внутри, а так бы взял жопель

я смотрел много машин останавился на этих двух, цена у обеих одинакова в районе 950 тыс. руб. обе машины по акции и соответствующим скидкам.длдя меня особой разницы нет механика или автомат. Будьте добры интересуют отзывы о надежности в том числе надежности автомата и турбо движка. Сейчас оба автосалона ждут у меня буквально пару дней чтобы сделать выбор. тест драйвы брал ездил, но охота услышать Ваше мнение об этих двух авто, заранее спасибо!!!!

А какие + и - вы хотите услышать?

на тестдрайве опель понравился больше,в мазде кроме внешнего вида-ничего!

Коротко и лаконично!

я написал выше, может был у кого опыт эксплуатации этих машин какие могут быть проблемы с турбо движком, надежность автомата мазды, и другие балячки которые им присущи. все таки они оба немалых денег стоят не хочу потом разочароваться.

про 1,8 движок не узнавали? лично я от турбо отказался...

Если ездить долго надо брать Опель, клиренс у Мазды никакой по сравнению с ним, отделка салона дешевая, а вас внутри ездить, а не снаружи. Каско на Мазду(Бьет первые места по угонам) просто без штанов оставит еще и спутник заставят навесить лишние расходы. Зачем машина которую бросить нигде нельзя.

Они надежные оба,в любом случае на гарантии будешь,

думаю 1.8 с 140 л.с. для 1600кг. будет слабоват так то он дешевле но хочу чтоб машина еще и ехала а не ждала "пинка под зад"

В тех. хар. у 140 сильного мотора на МКП разгон как на машке с АКП

У родственника дизельная инсигния - уже 2 года, пока всем доволен, сам в ней ездил пассажиром - очень приятная машина, в мазде 6 ездил тоже пассажиром - жесткая и шумная.

Мазда скоро обновленная будет, вот и распродают, Инсигния еще сырая, да еще турбо, обычно в таких машинах холодно, где турбированному движку например 1,4 дополнительной энергии взять.. Ко всему прочему нужно ли вам при остановке ждать пока турбированный движок поработает на холостых оборотах несколько минут..

Инсигния уже года 2 у нас продается, в европе - с 2009 по-моему, и кстати очень популярна там, так что про "сырость" - это Вы не подумав сказали

Да и лютой зимой не холодно,а после остановки ничего ждать не надо,есть турботаймер!

На некоторых с завода идут с турботаймером (в пассате нет),есть сигналки с подобной функцией (нужно при установке активировать). Скажем прогрев долгий в октавиях,супербах и пассатах,но в С5 ,А4 ,мондео такого не наблюдается.

У Мондео с турбинами идут автоматические жалюзи радиатора. Поэтому и нет проблем с прогревом.

Детские болезни могут и дольше лечиться, на Солярисе задние пружины долго плясали