Помогите выбрать, полный привод, механика или вариатор?

покупайте с вариатором и не парьтесь , 2 зимы ездит жена на вариаторе ( С- Кроссер)тоже кстати и по частным секторам -пробки обьезжает все отлично ни каких перегревов ))

Смотрели в начале Х-трейл, потом и другие японские машины, и остановились на Кашшкае +2, потому что сзади у всех машин полноценных 2 места, а нам нужно 3. и почему то у некоторых внедорожников клиренс не высокий((

в +2 кашкае ещё и диван задний двигается, третий ряд можно наверно снять без особых проблем и багажник для колясок там всяких с великами освободить )) Хороший вариант иха. А вариатор может быть и выдержит, не всё так плохо у него. В комплексе надо все параметры оценивать.

Х-Трайл, или РАФ или другой кроссовер - это не для бездорожья....ВАм все равно придется его толкать...))))....возьмите тогда лучше механику...хотя бы можно побуксовать....тестировал прошлой зимой Х-Трайл 2,0 с механикой, Х-Трайл 2,0 с вариатором и Тигуан 1,4 с механикой....забуксовали все....но Х-Трайл и Тигуан с механикой выехали (правда с помощью раскачки), а вот с вариатором машину толкали + УАЗик....в итого сломали вариатор)....могу прислать фото....))

На фотке видно как вариатор сломан?

видно как беспомощно он стоит....)))....или Вы думаете что вариатор создан для бездорожья???.))))))....

Это написано где то в моих сообщениях?

Так и кроссоверы не для бездорожья.
Если кроссовер с полным приводом "засадить", то толкать его уже бесполезно хоть на механике, хоть на автомате. Только копать или тянуть трактором.

так я и говорю....выше написано...)))...что любой кроссовер не для бездорожья....))))....

Спасибо за конкретный ответ.

чего вы херню всякую советуете. Что бы проехать 5 мин по легкому бездорожью, покупать механику??? А потом по пробкам это кочергу дрыгать..

а ВЫ на вариаторе ездили????я понимаю - автомат 6-7 ступенчатый....а вариатор - это еще хуже механике....особенно для задних пассажиров (уши закладывает)....а про бездорожье придется забыть совсем....а сейчас механика с растянутыми передачами....на трассе на 6 передачи можно ехать от 50 - 250 км\час....а в городе на 3 передачи от 20 - 80 км\час....ВЫ тоже еще тот советчик...)))))))....

никто не спорит, что старый добрый автомат лучше варика. На механике в городе- что может быть хуже. А по легкому бездорожью, она и на варике проедет.
Это от какого варика "уши закладывает"?? ))))) У жены турбо-Джук на варике, на скоростях "за сто" я и не слышу его совсем. Грамотей, если можно ехать на 6-й передаче- 50км/я, то передачи короткие, а не растянутые.

у твоего ЖУКА на заднем сиденье можно оглохнуть....самое дешевое и не практичное - это варик....для того чтобы продавать типа джипики и другие смешные машинки....)))....умник, блин....))))....

ты идиот , или прикидываешься? ты о чем говоришь вообще? сядь хоть на переднее сиденье в Джуке, хоть на заднее. Ни вариатора, не двигателя почти не слышно там.

..смешно....))))....идиоты - это те, кто ничего не слышит...)))))))))....ДЖУК - это самое дешевое из типа кроссоверов, что японцы выкинули на рынок....для таких как ты....которые ничего не слышат ...да, на таких и на шумке можно съэкономить...)))....катайся и радуйся....а за идиота - прощаю....))))))

Катаюсь и радуюсь. Смысл спорить с тем, кто в Джуке и не сидел даже. Я вариаторы не очень люблю. Но в Джуке его не слышно.

как говорят чем больше и мощнее внедорожник тем дальше идти за трактором...

Алёна , вариаторы горят у неграмотных водителей пытающихся покорить бездорожье , где даже трактор сядет. А потом кричат по интернету , например , что на Икс-Трэйле загудел CVT !
Я на своём Q+2 с вариатором на полном приводе на дачу (снег по ступицу) спокойно в режиме LOCK метров 150 проезжаю уже 3 года без проблем. Так что не пожалейте денег , возмите с вариком. Потом будете ещё получать удовольствие от вождения. Лично я , кроме вариатора и полного привода , больше не на что не сяду.
Удачного приобретения!

плюсую! точно также на своём ниссан теана (полный привод) ездил на дачу зимой по снегу (по ступицу) ...точно также при включенном режиме "LOCK" ползёт как танк. Поездок за зиму было порядка 8-ми. Недавно был на плановом ТО...всё в порядке. Если грязи не "по уши", то спокойно берите машину с вариатором.