Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
не могу определиться, рассматриваю mazda cx-7. nissan x-trail. honda crv. chevrolet captiva. Мелкие кашкаи, раф-4, спортейдж не рассматриваю. там и клиренс маловат
Брат рассматривал всё то же, что и вы, плюс всё что смог увидеть до 1,5 млн-два месяца тест драйвов. Прокатился потом на Санте, сказал: "Вот моя машина".
почему то многие за xtrail и CRV и никто почти за каптиву или антару) хотя и по городу смотрю их очень мало.дофига кашкаев, икстрейлов, мазд, сантафе нормально. crv последнее время все больше смотрю становиться почему то, форики какие то невзрачные. да и вообще субару дорогие в обслуге как понимаю.
почему то многие за xtrail и CRV и никто почти за каптиву или антару) хотя и по городу смотрю их очень мало.дофига кашкаев, икстрейлов, мазд, сантафе нормально. crv последнее время все больше смотрю становиться почему то, форики какие то невзрачные. да и вообще субару дорогие в обслуге как понимаю.
проголосую за СРВ, Хитрила - деревянный кубик с вариатором, что для б/у уже МИНУС. Кашкай- вся его проходимость (как и у Хитрилы) на бордюр залезть. Мазд-лично дляменя её расход топлива не приемлем. Санта новый да, предыдущий проиграет СРВ. Субару- её или любят или нет, те кто любят советы не спрашивают
проголосую за СРВ, Хитрила - деревянный кубик с вариатором, что для б/у уже МИНУС. Кашкай- вся его проходимость (как и у Хитрилы) на бордюр залезть. Мазд-лично дляменя её расход топлива не приемлем. Санта новый да, предыдущий проиграет СРВ. Субару- её или любят или нет, те кто любят советы не спрашивают
СРВ по проходимости как минимум не хуже Кашкая, а всё остальное в нём на порядок лучше, поэтому я и голосую за него. Санта хорошее авто, но Корейцы очень быстро растут, поэтому их новые модели от предыдущих отличаются координально. Дя меня вклассе паркетников СРВ лучший вариант, но моё мнение не истина в последней инстанции, а всего лишь ИХМО)
Хонда с её честными атмосферниками и простыми автоматами мне ближе, да и подвеска на СРВ практически не убиваемая, Корейцы при всём моём к ним уважении пока до такого уровня не доросли. Ниссан же со своим роботом и перегревающейся муфтой мне не интересен
СРВ по проходимости как минимум не хуже Кашкая, а всё остальное в нём на порядок лучше, поэтому я и голосую за него. Санта хорошее авто, но Корейцы очень быстро растут, поэтому их новые модели от предыдущих отличаются координально. Дя меня вклассе паркетников СРВ лучший вариант, но моё мнение не истина в последней инстанции, а всего лишь ИХМО)
Хонда с её честными атмосферниками и простыми автоматами мне ближе, да и подвеска на СРВ практически не убиваемая, Корейцы при всём моём к ним уважении пока до такого уровня не доросли. Ниссан же со своим роботом и перегревающейся муфтой мне не интересен
Если поискать-найдешь!
Хонда с её честными атмосферниками и простыми автоматами мне ближе, да и подвеска на СРВ практически не убиваемая, Корейцы при всём моём к ним уважении пока до такого уровня не доросли. Ниссан же со своим роботом и перегревающейся муфтой мне не интересен
Хонда с её честными атмосферниками и простыми автоматами мне ближе, да и подвеска на СРВ практически не убиваемая, Корейцы при всём моём к ним уважении пока до такого уровня не доросли. Ниссан же со своим роботом и перегревающейся муфтой мне не интересен