Помогите выбрать авто. Сейчас стоит выбор между Hyndai ix35 и Mitsubishi ASX..

вы бы бюджет обозначили. если в вашем регионе зима есть , полный привод будет большим плюсом и по снегу и по льду.

Бюджет 1100 000 Примерно...Зима есть конечно.))

кашкай и джук ,в эту сумму ,будут очень не плохо укомплектованы . за равную цену , из вашего списка ,выбрал бы АСХ - по породистее.

Пока тоже на нем остановилась...Спасибо за мнение

Я тоже думаю что жук самое актуальное авто за такую цену

ФЫЧ - худший авто за всю историю Митсу - в этом сходится большинство автоэкспертов, машина разрабатывалась в кризис - по сути обрубленный аутлэндер

А как же титул Самый безопасный, что подстава?

Мазда СХ-5 1120000, новая модель, в будущем будет легче и выгодней продать, т.к. пока еще японская сборка, а в след. году планируют их собирать в россии

Мазда СХ-5 отличная новинка.

Полноприводный авто застрахован от заноса, и буксовать не придётся!!!

Кем застрахован? Росгосстрахом? Что за бред?

Не вводите девушку в заблуждение. Полноприводный автомобиль на скольской дороге, при входе в поворот 0,5 секунды ведет себя как заднеприводный, а 0,5 секунды как переднеприводный. И это требует соответствующей адекватной реакции, нито занесет, еще и как занесет. Полный привод зимой хорош для беспроблемного выезда из сугроба в гараже или дворе.

Не вводите девушку в заблуждение. Полноприводный автомобиль на скольской дороге, при входе в поворот 0,5 секунды ведет себя как заднеприводный, а 0,5 секунды как переднеприводный. И это требует соответствующей адекватной реакции, нито занесет, еще и как занесет. Полный привод зимой хорош для беспроблемного выезда из сугроба в гараже или дворе.

Бред. Это применимо к машинам у которых привод изначально задний (4matik у Мерседес, Xi - у БМВ), а передний мост подключается по необходимомсти. Если полный привод построен на базе переднеприводной машины - то таких реакций не будет. Тем более, если этот полный привод не подключаемый (4WD), а постоянный полный (AWD). Не стоит нести чушь, если не в курсе темы)))

Учите матчасть. Постоянный полный привод. … Если на автомобиле с такой трансмиссией ездить по дорогам с твердым покрытием, управляемость у него будет очень плохая, так как передние и задние колеса проходят разный путь, а следовательно...
http://www.avtonov.svoi.info/parket.php

Вот не надо закидывать меня статьями, если Вы сами не в курсе))) Это Интернет - тут можно нарыть любую бредовую точку зрения, если поискать. Я езжу на "Субару" с автоматом - теоретически постоянный полный (причем, преимущественно передний). И ездил я и на 4-matike (E-280), и на iX-35 (не Хуйдуй - БМВ-5) (примущественно, задний))) С управляемостью полноприводного автомобиля может сравниться только такой-же автомобиль, но с кучей электронных помощников. Управляемость машины (любой) очень сильно зависит от резины. Полноприводный-же автомобиль прощает очень многие ошибки за счет того, что газом и правильным поворотом руля его можно вытянуть из любого заноса. Если знать что и как делать. Управляемость от привода не зависит - это бред. Управляемость зависит от настроек подвески и рулевого. Полный привод - это, с правильной настройкой всего, уверенность на дороге. Попробуйте))))

присмотритесь к Сузуки гранд Витара. По моему машинка что надо: полный привод, просто неубиваемая машина. Получше чем Мицуб будет.

присмотритесь к Сузуки гранд Витара. По моему машинка что надо: полный привод, просто неубиваемая машина. Получше чем Мицуб будет.

Поддерживаю, в марте купил. доволен..Ва .Бюджет позволяет.

Только не ASX - уж лучше (по всем параметрам) ix35 Если не из этого списка то спортедж

Полностью согласна, Спортейдж - самая офигенная машина из этого списка!