Помогите выбрать авто из следуюшего списка

9. Skoda Octavia
10. Skoda Fabia
11. Reno Duster

дастер за 550 не купишь пора бы цены знать а не рекламе доверять понял ??

дастер за 550 не купишь пора бы цены знать а не рекламе доверять понял ??

есть сэр, так точно сэр.

Мне нравится номер 3...

дастер за 550 не купишь пора бы цены знать а не рекламе доверять понял ??
Здесь почти ничего за 550 не купишь.за 550 можно взять пожалуй ,Авео и Рио а так добавил бы Круз и за 600 рекомендовал бы Сузуки SX4 передний привод

за 600 круз самая база, даже кондея нет

Kia Rio комплектация люкс 549000 и будет тебе счастье!!! Тестил рио 1.4 с V Polo Sedan киря намного лучше понравилась, в итоге взял рио люкс 1,6 123 л.с., 92 бензин и нормальная комплектация, поло в сравнении с кирей овощ. Друг у которого поло прокатившись на моей рио осознал свою ошибку, загрустил, так что тест драйв при выборе авто нужен!

Да, по данным производителя динамика почти одинаковая, но по ощущениям мне рио лучше понравился и товарищ на поло отметил в рио лучшую звукоизоляцию и более комфортную подвеску, а так я хотел шкоду рапид, но не дождался о чем не жалею.

В корейцах кроме хорошего качества привлекает много приятных мелочей за те же деньги: АИ-92, цепь ГРМ, гарантия 5 лет или 150000, нет доплаты за цвет, кондей есть во всех комплектациях и еще есть не существенные плюсы типа отсутствия буграи на полу в заднем ряду, в поло мне не нравятся какие то шланги видимо тормозные висят перед задними колесами, кстати в рио все тормоза дисковые.

у поло тоже цепь.
Это тросы ручника висят.

Мне как то не очень это нравиться не очень красиво и есть чувство что их может вырвать на наших дорогах, еще такой же атавизм у опелей есть.

подвеска в поло (как по мне) так вообще дерево, учился на поло, в семье корола 4 года, разница большая

дада ясен пень, она и дороже
но машине 10 лет пробег большой а все равно мягче

Просто на четырёхступке АКПП рио больше газует - по этому и кажется, что он резвее.

Kia Rio комплектация люкс 549000 и будет тебе счастье!!! Тестил рио 1.4 с V Polo Sedan киря намного лучше понравилась, в итоге взял рио люкс 1,6 123 л.с., 92 бензин и нормальная комплектация, поло в сравнении с кирей овощ. Друг у которого поло прокатившись на моей рио осознал свою ошибку, загрустил, так что тест драйв при выборе авто нужен!
Соляра и Риа машины не айс,косяк по задней подвеске не устранили,замена на более жесткие стойки всего лишь на мой взгляд полумера,за15000-20000 км пробега стойки прослабнут и виляние хвостом вернётся,по сервису слышал ребята сервисмены говорили что передние подвески слабоваты у них сыпятся довольно часто,траблы со стартером бывают,а оффициалы сейчас лишака цены на сервис загнули,так что думаю поло все же по предпочтительнее будет,хотя и сам не его фанат,далее насчёт управляемости рио и соляра точно не супер - пупер за стареньким ланцером 9 по средней убитости дороге не смог мой друг угнаться на 140-160 км\ч,на волнах мотает так что не до гонок -в полосе бы удержаться,задняя балка о себе постоянно напоминает,так что слишком уж не расписывай тут эти поделки эконом класса для Китая.Индии и России,да и по мне ценына них завышены100%- красная цена им 400-450 тыр на мой взгляд

А поло сделали для крутых парней из России? тоже бюджетный вариант для стран третьего мира. По поводу надежности обратите внимание, что сейчас и законодатели автомоды не делают так называемых движков милионников, японскую технику не найдешь, а было время их аппаратура была с гарантией 10-20 лет, а сейчас переходят на принцип быстрее сломается, быстрее купят новое и производителю счастье!!!

А поло сделали для крутых парней из России? тоже бюджетный вариант для стран третьего мира. По поводу надежности обратите внимание, что сейчас и законодатели автомоды не делают так называемых движков милионников, японскую технику не найдешь, а было время их аппаратура была с гарантией 10-20 лет, а сейчас переходят на принцип быстрее сломается, быстрее купят новое и производителю счастье!!!
И Поло по мне переоценен-должен за те же деньги что я выше указывал продаваться,далее по поводу "миллионников" корейцев точно не встречал,но на Тойоту и Фолькс пару раз медиа ссылались насчет пробега в миллион,Поло седан сделан на платформе европейского Поло,а на какой платформе сделаны Рио и Соляра? Там даже от старого Ланцера (Акцент ростовской сборки) ничего не осталось,кстати прокатитесь как нибудь на Акценте со 102 сильным моторчиком-внешне убогая машинка .а по факту рулится даже лучше чем рио)))
Да кстати вопрос на засыпку-что за катки на заводе поставили на Ваш Рио? посмотрите на их тесты и думаю их результаты будут ниже среднего.а от катков управляемость ну очень сильно зависит