Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Бюджет 700 000 максимум!акцент на надёжность и на качество авто!ну и конечно что бы комфорта хватало!повыше клиренс!А то в голове каша от этих автосалонов!!!!заранее спасибо
За такое Октавию можно неплохую взять, просвет большущий, вариант если на 1,4TSI с механикой вытянуть, но и 1,6, если не гонять достаточен и неубиваем, подвеска крепкая, шумка отличная, багажник огромный, один минус - ликвидность на вторичке.
За такое Октавию можно неплохую взять, просвет большущий, вариант если на 1,4TSI с механикой вытянуть, но и 1,6, если не гонять достаточен и неубиваем, подвеска крепкая, шумка отличная, багажник огромный, один минус - ликвидность на вторичке.
Я на своем новом X-Trail тоже прохожу лежачих ползком, а на рабочей 2113 ходом, т.к. первая стоит больше миллиона, а вторая пузотерка обошлась в 200 по утилизации. А как я проходил полицейских на утилизированной копейке :-) ни один кукурузер так не мог. По подвеске Шкоды действительно все не так плохо, ходовка выдерживает до ста тысяч и последующий ремонт не так уж и разорителен, резинки и наконечники неоригинал стоят не сильно дороже нормальных запчастей на Самару, а ходят в 3-4 раза дольше. Имел три года в пользовании Сеат-Толедо - полный аналог Гольфа и Шкоды, ремонтировал, и знаю о чем говорю, машина отличная, можно сказать последний отголосок старой доброй немецкой школы, кто ездил, тот понимает о чем речь.
ASX лучше брать с 1,8, более сбалансированная, с шумоизоляцией не ахти, японцев она почему то мало беспокоит. 2,0 слишком морда тяжелая. про надежность по моему рано что-то говорить.
Нормальный гольф за семь сотен не взять, иначе сплошной компромисс на колёсах получается.
За Ваш бюджет не возьмёте норм. японца ( корову или матрёшку или сивик 4D ) -они либо голые ,либо лошадок мало.
Про народных немцев то же самое ( поло--не то ),джетта дороговата,да и чех октавия не дёшев и на любителя (Но запах фольца присутствует). Остаётся опель или (даже дешевле ) мицурик лансер 9 ( если такие встречаются у официалов ).
никогда не бери новое авто у НЕофициального диллера, учись на ошибках меня дурака!)) Про скидки не знаю, если определишься с маркой, бери у любого официала. Вавило имеет есть в списке лохотронов. И помни, в 99,9% невозможно купить новую машину дешевле чем у офицала. Рекомендую мэйджор на новой риге, практически все марки официала за эти деньги в одном месте!
никогда не бери новое авто у НЕофициального диллера, учись на ошибках меня дурака!)) Про скидки не знаю, если определишься с маркой, бери у любого официала. Вавило имеет есть в списке лохотронов. И помни, в 99,9% невозможно купить новую машину дешевле чем у офицала. Рекомендую мэйджор на новой риге, практически все марки официала за эти деньги в одном месте!
С такой подвеской и клиренсом 174мм, даже по нашим дорогам едет уверенно.
Гольф с движком 1.4 в нормальной комплектации????
Гольф с движком 1.4 в нормальной комплектации????
Нормальный гольф за семь сотен не взять, иначе сплошной компромисс на колёсах получается.
Про народных немцев то же самое ( поло--не то ),джетта дороговата,да и чех октавия не дёшев и на любителя (Но запах фольца присутствует). Остаётся опель или (даже дешевле ) мицурик лансер 9 ( если такие встречаются у официалов ).