Помогите Ваз 2110 глохнет при нагреве

Подсказка то горит.. Чего голову ломать? На диагностику ехать.. и опять ни каких данных о авто(((

Какие данные?

год выпуска,двигатель,хотя бы эти

2004 года, инжектор 8 клапанов

1.5L?

Я бы Вас понял,если бы вам не помогли на диагностике.. (при этом сказали,что за ошибка). А так.. гадать.. Тут и ДПКВ может быть и МЗ...

Добрый вечер. Я бы с модуля зажигания начал. Только вот автор не хочет сказать что за машина и есть ли на ней модуль зажигания

о, Рашит! ты тут?! рад видеть! здорово! как дела?

Привет Джин. Дела нормально. Сам как? Тоже рад видеть. Но уже пошел спать. У нас уже детское время вышло.)))

всё нормально. Работы достаточно, хотя, откровенно говоря, был спад, но терпимый.

А у нас гололёд начался. Видать многие не выезжают.

удачи тебе, Рашит. Я тут, честно говоря, зашёл создать тему в "Автопутешествиях", но пробегусь тут по ремонту. Посмотрю, кто чем дышит?... поздороваюсь со "старой гвардией", если набреду на кого....

Тебе Александр тоже удачи, и здоровья всей семье.

Свечи, случаем, не в чёрном налёте? Клапаны отрегулированы по "мурзилке"?

Иван,прочитай тему ниже....

прочитал вашу охинею, Д.П.К.В. это сердце мотора,с не го надо начинать,грязь,контакт,и сам датчик, на омметре от 500-750 ом . удачи.

где бы увидеть неисправный ДПКВ? за десятки лет ремонтов видел только парочку более-менее неисправных, да и то, сомневаюсь, что они на самом деле были неисправны.

Я недавно из одного магнит достал На самом деле, не было сигнала с ДПКВ.

я долго искал в своё время неисправный ДПКВ, чтобы сделать переходник на Мотор-тестер. Надоело совать в его штекер иголки, когда нужно было для разных проверок синхронизировать по его сигналу. Так и загубил в итоге какой-то из датчиков, придравшись к сопротивлению. Сделал из него переходник, но "осадочек остался".

ДТОЖ. который для ЭБУ а не стрелки на панели.
та ещё сволочь.