Помогите в выборе первой машины.

не копи, покупай то что имеешь. вспомните себя когда только получили права))) какой у вас был бюджет? ждали и копили на новую, а права валялись? я когда получил права, через два дня купил копейку за 15 тыс, и ничуть не жалею, научился ездить на ней, ездил 1.5 года

Все правильно советуют...Хендай - Акцент, КИА Рио...(Логан по дизайну менее предпочтительней)...
РИО по клиренсу вроде повыше будет чем Акцент, я бы его взял...

А вобоще с выбором просто определиться, было бы предложение...
забей в поиске на авто.ру по интересуемым параметрам и вперед к выбору и на диагностику...
такой диапазон - только КОРЕЯ бы советовал...

Ланос оаказался вблизи не маленькой машинкой, а вот в слаоне места совсем немного...
особенно для задних пассажиров...но если будешь вдвоем ездить, то не критично...

До 30 тыс. км. пробега - нереально!
Или авто не эсплуатировалось долго, тоже не есть хорошо!

Покупай жигули и дюжину мешков чтоб запчасти по дороге собирать

посиди в этих машинках, а потом сядь в ауди А4 98года, или Галант 2000 года. если не заметишь разницы, смело бери ланос или акцент

При покупке старше 10-ти лет ,планируй еще половину стоимости на необходимый ремонт в ближайшие месяцы.Старых и дешевых в идеальном состоянии НЕБЫВАЕТ!!!

купил иномарку за 250, и ремонта на 125 тыс получается через три месяца??? это что же такое должно сломаться? приведи пример?

у меня десятка 99года инжектор, но чтото в ближайшие месяцы и 5% от пеоловины стоимости не потратил...хотя качеству деталей и остального далеко до импортных, так что не надо говорить что так будет. покупая десятку я не откладывал же за ранее 20 тыс на переборку, 5 на генератор, 4 на стартер и прочее, хотя это все вполне может накрыться

Лучше конечно корейца посмотреть, акцент или спектру, можно логан, он надежен. но на первый год все таки советовал бы наш ваз, а потом уже взять иномарку посвежее. первый год и аварии вряд ли избежать, машин много, неопытных тоже много. а так хоть не жалко и дешево в обслуге.

вот вот,я тоже советую ваз как первую машину,конечно не говорю что авария будет но пока учишься там чиркниешь тут помнешь там не впишешься мелкие кузовные ремонты будут,поэтому в этом плане ваз проще и лучше обслуживать просто дешевле в конце концов,ну а когда уже поднатаскаешься сможешь легко продать машину так как та же 14-ая всегда в цене и всегда есть спрос,пока не гонись за иномарками пройдет время и все будет,потом 14-ую и продавать не жалко денег добюавишь и уже чо нить покруче возьмешь,и поверь для девчонок нет особой большой разницы что акцент или логан или 10-ка или 14-ая так зачем платить больше?

так ездить всю жизнь на 14й и все, знаешь машину на 100%, нравится, ан нет тянет наш народ на импортное))) в итоге любой русский рано или поздно сядет на иномарку, и чаще получается на б/у даже после новой русской...

возьмешь иномарку, сразу узнаешь как ее содержать, затраты, расходники и др. с вазом любой может справится, всетаки наше родное, а после ваза иномарку соберешься покупать, снова тут сросишь что брать, тока с бюджетом тыщ 400. и снова будут советовать приоры, логаны и нексии)))

я не сторонник старых авто. я за иномарки чуть старее свежих бюджетных иномарок, но повыше классом

я не сторонник старых авто. я за иномарки чуть старее свежих бюджетных иномарок, но повыше классом
согласен полностью. я до сих пор не понимаю вот садишься в а4 года 98го но она внутри зараза мягкая ТИХАЯ комфортная. ну неужели нельзя сделать что то похожее? обязательно будет какая нибудь пепетка внутри из пластмассы.

да все можно и делают ведь,правда у таких машин и ценник другой,и как сказал кто т опо телеку что щас проектируют машины менеджеры а не конструкторы,вот отсюда и пластмассы много,им же главно конкуренция в цене и рост продаж,типа оборот средств рабочие места и все остальное

Спасибо конечно , но мне не девченок в соседний хутор возить на танцы да за самогонкой. Мне просто нужна машина чтобы спокойно и комфортно ездить на большие расстояния. И как уже было написано выше ВАЗ не рассматривается как вариант.

комфортно и на большие расстояния, тогда точно ауди а4, фольц Б5 они 98 годов за эту сумму 2 литра движок или галант 2000 года, движка 2.3 оптимальная, у этих машин и комфорт, и запас сил вполне для трассы хватает, хоть один хоть с полной загрузкой. и комплектация у этих машин не хуже нового бюджета, а безопасность на порядок выше в них

Но эти машины уже по старее будут. Сумма на ремонт внушительная понадобится?