21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 23 августа 2013

Правила форума

Помогите советом,уже не хватает ума !!!

Приветствую всех, проблема в следующем, машина ВАЗ 2107 карбюратор , стала периодически мигать лампочка заряда АКБ, потом и вовсе потухла, даже при включении зажигания она не горит, при запуске двигателя вольтметр показывал 12 В без каких либо доп потребителей , Подумал возможно шоколадка сгорела(регулятор напряжения) поменял, результат Нулевой, решил поменять лампочку в приборке, тоже мимо, поменял и диодный мост, тоже не то !!!Не горит это злаполучная лампочка и все тут !!!Что может быть ,подскажите кто опытом по богаче !!!ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ !!!

Сергей Соболевский

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Александр Мазрухо23 августа 2013 19:01

А ты провод,идущий на возбуждение генератора проверял?При включении зажигания на нем должен быть плюс.А идет он через предохранитель,номер не помню.

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Александр Мазрухо23 августа 2013 19:05

Александр Мазрухо23 августа 2013 19:01

СсылкаПожаловаться

F10 предохранитель.

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Сергей Тихонов23 августа 2013 19:08

Сергей Тихонов23 августа 2013 19:05

F10 предохранитель.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Спасибо Сережа за подсказку.

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Александр Мазрухо23 августа 2013 19:10

Александр Мазрухо23 августа 2013 19:08

Спасибо Сережа за подсказку.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Да с Гуглой мы как боги! )))

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Сергей Тихонов23 августа 2013 19:12

Сергей Тихонов23 августа 2013 19:10

Да с Гуглой мы как боги! )))

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Если бы человек всю информацию держал в голове-давно бы уже сошел с ума.Когда-то говорили,что мы даем высшее образование,чтобы правильно пользоваться справочной литературой.Прошло время-теперь гугл.

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Александр Мазрухо23 августа 2013 19:17

Александр Мазрухо23 августа 2013 19:12

СсылкаПожаловаться

История переписки5

У нас тоже так преподы говорили ) Причем не дай бог ты на экзамене на вопрос "Что знаешь" ответишь "Все"... Со словами "Все знают только дураки!" - пересдача. )

СсылкаПожаловаться

Сергей Тихонов23 августа 2013 19:02

Возьми лампочку от повторителя и два проводка. Один конец на генератор, где провод возбуждения приходит (тонкий), второй - на + АКБ. Должна загореться. Заводи. Должна потухнуть. Если все так и получилось - ищи в проводке и щитке.

СсылкаПожаловаться

Сергей Соболевский23 августа 2013 19:08

Так мне сначала поменять F10 предохранитель ??!

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Сергей Соболевский23 августа 2013 19:09

Сергей Соболевский23 августа 2013 19:08

Так мне сначала поменять F10 предохранитель ??!

СсылкаПожаловаться

Так ты его проверь-может просто поменять.

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Сергей Соболевский23 августа 2013 19:11

Сергей Соболевский23 августа 2013 19:08

Так мне сначала поменять F10 предохранитель ??!

СсылкаПожаловаться

Указатели поворота (в режиме указания поворота)
Тахометр, вольтметр
Реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
Система управления электропневмоклапаном
Указатель и сигнализатор резерва топлива
Указатель температуры охлаждающей жидкости
На нем висит:

Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Контрольная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора
Реле электровентилятора (обмотка)
Термовыключатель электровентилятора
Обмотка возбуждения генератора

Делай выводы! ))

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Сергей Тихонов23 августа 2013 19:13

Сергей Тихонов23 августа 2013 19:11

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Слова "на нем висит" читай в начале списка ))

СсылкаПожаловаться

Сергей Соболевский23 августа 2013 19:10

F10 - это его название ?? или 10 А сопротивление ?

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Сергей Соболевский23 августа 2013 19:14

Сергей Соболевский23 августа 2013 19:10

F10 - это его название ?? или 10 А сопротивление ?

СсылкаПожаловаться

Название. Подписано в монтажном блоке.

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Сергей Соболевский23 августа 2013 19:14

Сергей Соболевский23 августа 2013 19:10

F10 - это его название ?? или 10 А сопротивление ?

СсылкаПожаловаться

И мощность тоже 10А. Сопротивление - это из другой оперы ))

СсылкаПожаловаться

Сергей СоболевскийВ ответ на Сергей Тихонов23 августа 2013 19:18

Сергей Тихонов23 августа 2013 19:14

И мощность тоже 10А. Сопротивление - это из другой оперы ))

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Да , что то не то ляпнул !!!

СсылкаПожаловаться

Вадим ВикторовичВ ответ на Сергей Тихонов24 августа 2013 03:42

Сергей Тихонов23 августа 2013 19:14

И мощность тоже 10А. Сопротивление - это из другой оперы ))

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Это не мощность )

СсылкаПожаловаться

НеизвестноВ ответ на Сергей Тихонов24 августа 2013 17:44

Сергей Тихонов23 августа 2013 19:14

И мощность тоже 10А. Сопротивление - это из другой оперы ))

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Вообще-то и мощность - тоже из другой оперы, поскольку амперы - это сила тока.

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Неизвестно24 августа 2013 18:24

Неизвестно24 августа 2013 17:44

Вообще-то и мощность - тоже из другой оперы, поскольку амперы - это сила тока.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Ну, выпимши был )))

СсылкаПожаловаться

Вадим ВикторовичВ ответ на Сергей Тихонов24 августа 2013 20:50

Сергей Тихонов24 августа 2013 18:24

Ну, выпимши был )))

СсылкаПожаловаться

История переписки4

)))

СсылкаПожаловаться

Антон Трезвенник23 августа 2013 19:10

...не надоело еще "рукодельничать"? Неужели жаль отдать электрику за работу пару сотен?! Чтобы раз и навсегда забыть проблему, как страшный сон...

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться