Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
24 апреля
Lada (ВАЗ) 2113 (Samara2) 1.6 21134 MT
считаю что проехав на машине за полных три года 37000 км можно о ней что то написать.бралас​ь машина в автосалоне с пробегом 300км.за что спасибо уродам автосалона оптима г.мариуполь я вас козлов...
5.0
24 апреля
Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT
Всем Привет. машина стоит своих денег если учесть что покупал ее в 12 году за 300000р. За пять лет подвела один раз , сдох стартер. Думали электрика полетела , пока разобрались прошло несколько дней...
3.0
Все отзывы
Правила форума

Помогите советом

Фольксваген Транспортёр Т5 дизель. Компьютер высвечивает значёк "проблемы с двигателем" из за плохой саляры наверное - сказали на станции тех.обсл. идёт нагрев в катализаторе в нем стоит два кислородных датчика. пробывал один отбросить всё равно горит. Приходит мысль пробить ломом. Вопрос погаснет ли значёк? Извечный вопрос Что делать?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
3
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
Да датчики стоят на выходе. А что за обманка? может их проще выкрутить сбросить комьютером значёк и пусть они снаружи висят? Ведь снаружи воздух чище чем в катализаторе. Как думаете?
СсылкаПожаловаться
korsar9999@mail.ru
Да датчики стоят на выходе. А что за обманка? может их проще выкрутить сбросить комьютером значёк и пусть они снаружи висят? Ведь снаружи воздух чище чем в катализаторе. Как думаете?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
им снаружи воздух - гадость несусветная, им бы выхлоп понюхать! Первый датчик - для корекции впрыска по уровню кислорода в выхлопных газах, а второй - контроль катализатора по разнице сигнала с первым. Пробить ломом - полдела, лампа не погаснет.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Рекомендуем прочесть