Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
21 июля
DongFeng H30 Cross 1.6 AT 117hp
В городском потоке автомобиль выделяется внешним видом, особенно в вечернее время при включенных габаритах. Пластиковые накладки лучше уменьшить по ширине до 30-50 мм, а настоящие, при таких колесах...
4.5
21 июля
Fiat Punto 1.4 77hp MT
Авто купил в 2008 году ! Эксплуатирую нещадно , под такси , пробег 295000 . В бензине не прихотлива, управляемость на высоте, в любые морозы заводится на раз, без всяких прогревов ! Сил хватает и...
4.8
Все отзывы
Правила форума

Помогите советом

Фольксваген Транспортёр Т5 дизель. Компьютер высвечивает значёк "проблемы с двигателем" из за плохой саляры наверное - сказали на станции тех.обсл. идёт нагрев в катализаторе в нем стоит два кислородных датчика. пробывал один отбросить всё равно горит. Приходит мысль пробить ломом. Вопрос погаснет ли значёк? Извечный вопрос Что делать?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
3
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
Да датчики стоят на выходе. А что за обманка? может их проще выкрутить сбросить комьютером значёк и пусть они снаружи висят? Ведь снаружи воздух чище чем в катализаторе. Как думаете?
СсылкаПожаловаться
korsar9999@mail.ru
Да датчики стоят на выходе. А что за обманка? может их проще выкрутить сбросить комьютером значёк и пусть они снаружи висят? Ведь снаружи воздух чище чем в катализаторе. Как думаете?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
им снаружи воздух - гадость несусветная, им бы выхлоп понюхать! Первый датчик - для корекции впрыска по уровню кислорода в выхлопных газах, а второй - контроль катализатора по разнице сигнала с первым. Пробить ломом - полдела, лампа не погаснет.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Рекомендуем прочесть

Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru