Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Шипы вылетают не только на заводской шиповке. Да и заводская разная. Вот нокию 4 шиповали сначала одним видом шипов, потом, когда производство перенесли - другим.
Ты правда думаешь, что шипуют прямо при отливе? Лол. Это надо записать.
Из нормальных шин:
Гудьер Экстрим, Мишлен Michelin X-Ice North XIN2, Pirelli Winter Carving Edge, Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Все это можно найти до 3000 рублей.
Всякие там хануки, тойо и проч барахло - не брать. БУ - ни в коем случае, лучше уж корейские в таком случае.
Для смешанной езды ( город+загород) рекомендую шипы в обязательном порядке.
На нешипованной достаточно будет один раз в солнечный морозный день на подтаявшей эстакаде крутануться.
"Для смешанной езды ( город+загород) рекомендую шипы в обязательном порядке." ТОЧНЕЕ не скажешь!!! +1000!!! Поддерживаю!!! А насчёт корейских и японских, наверное, правильно...не советуешь. Сам езжу на "КУМХО КВ-19". Резина тихая, мягкая, 2 сезона отъездил-2 шипа всего потерял(брал за 3800т.р.-это 16й радиус!!!). Но у меня полный привод(ТУССАН), на передний не советовал бы...
Однозначно Nokian Hakkapeliitta, лучше 5, сколько тестов было, хака всегда всех имела! Они производятся в Финляндии, в снежной стране, в которой производители стремятся сделать лучшее сцепление с дорогой. Поэтому для зимы только Нокиан, вот пример:
Однозначно Nokian Hakkapeliitta, лучше 5, сколько тестов было, хака всегда всех имела! Они производятся в Финляндии, в снежной стране, в которой производители стремятся сделать лучшее сцепление с дорогой. Поэтому для зимы только Нокиан, вот пример:
У меня как-то был нордман+, аналог нокии хакапелиты 2, в то время 2 хаку делали в финляндии, а нордман+ в России по тем же технологиям, так я 100 тысяч отъездил 3 года, шипов возможно много вылетело, но в целом картина - большинство на месте. И тормозили просто великолепно, несмотря на российское производство, до этого ездил на всяком г типа камы, белшины и прочей пакости. Опробовав тот нордман, сразу понял раницу. Щас езжу на хаке 4, но 2ая была лучше! Про 5ую слышал очень положительные отзывы. Да и в принципе щас все делают в России, а самое страшное, не только делают, но и подделывают!
У меня как-то был нордман+, аналог нокии хакапелиты 2, в то время 2 хаку делали в финляндии, а нордман+ в России по тем же технологиям, так я 100 тысяч отъездил 3 года, шипов возможно много вылетело, но в целом картина - большинство на месте. И тормозили просто великолепно, несмотря на российское производство, до этого ездил на всяком г типа камы, белшины и прочей пакости. Опробовав тот нордман, сразу понял раницу. Щас езжу на хаке 4, но 2ая была лучше! Про 5ую слышал очень положительные отзывы. Да и в принципе щас все делают в России, а самое страшное, не только делают, но и подделывают!
Дык то тогда было, тогда только налаживали технологию. А то сейчас.
У нас же как заведено: если новый продукт, то его полгода год, а то и два делают нормально, а потом уже по накатанной качество снижают ради наживы большей. Так что я бы поостерегся этой нокии и тем паче нордмана.
Дык то тогда было, тогда только налаживали технологию. А то сейчас.
У нас же как заведено: если новый продукт, то его полгода год, а то и два делают нормально, а потом уже по накатанной качество снижают ради наживы большей. Так что я бы поостерегся этой нокии и тем паче нордмана.
Так у нокиан обновления тоже регулярные и не факт что они ухудшили качество в целом. Если так рассуждать, то все что делается в России брать не стоит, а в России щас делается все, поэтому че теперь, ничего не брать чтоли?!))
Так у нокиан обновления тоже регулярные и не факт что они ухудшили качество в целом. Если так рассуждать, то все что делается в России брать не стоит, а в России щас делается все, поэтому че теперь, ничего не брать чтоли?!))
То, что делается по полному циклу да, не стоит имхо. Машины пока по полному циклу делают только Ваз, надо ли их брать? Вопрос интересный, наверное нет, не надо.
То, что делается по полному циклу да, не стоит имхо. Машины пока по полному циклу делают только Ваз, надо ли их брать? Вопрос интересный, наверное нет, не надо.
Однозначно Nokian Hakkapeliitta, лучше 5, сколько тестов было, хака всегда всех имела! Они производятся в Финляндии, в снежной стране, в которой производители стремятся сделать лучшее сцепление с дорогой. Поэтому для зимы только Нокиан, вот пример:
Ты правда думаешь, что шипуют прямо при отливе? Лол. Это надо записать.
Гудьер Экстрим, Мишлен Michelin X-Ice North XIN2, Pirelli Winter Carving Edge, Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Все это можно найти до 3000 рублей.
Всякие там хануки, тойо и проч барахло - не брать. БУ - ни в коем случае, лучше уж корейские в таком случае.
Для смешанной езды ( город+загород) рекомендую шипы в обязательном порядке.
На нешипованной достаточно будет один раз в солнечный морозный день на подтаявшей эстакаде крутануться.
У нас же как заведено: если новый продукт, то его полгода год, а то и два делают нормально, а потом уже по накатанной качество снижают ради наживы большей. Так что я бы поостерегся этой нокии и тем паче нордмана.
У нас же как заведено: если новый продукт, то его полгода год, а то и два делают нормально, а потом уже по накатанной качество снижают ради наживы большей. Так что я бы поостерегся этой нокии и тем паче нордмана.
Девочка в очечках, ты че это тявкаешь?
Девочка в очечках, ты че это тявкаешь?
Это точно. Гомосятиной понесло.