Помогите с выбором Шкода Октавия 1,6 механика, 152 лошадки или Опель Астра новый 1,4 турбина, 140лошадей.

Наберите Шкода клуб и найдите хоть один пост про проблемы турбин зимой

Я не спорю. Я мучаюсь дилеммой выбора, Андрей)

Шкода больше-комфортней на дороге,тежелей это лучше на трассе,в богажник мужа можно посадить если провенится или мешками из гипермаркета забить

По поводу турбины. У меня была Шкода Октавия 1.8 turbo. До 200 000 проблем не было. Главное не экономить на качестве масла и вовремя его менять плюс некоторые правила эксплуатации.

1,6-152 лошадки??Вы что то путаете 102 либо 115 я про Шкоду.152 это 1,8 литра обьем

Верно,это 1,8. Ошиблась.

Линочка. Закажи тест драйв. Почувствуй машину. Тогда проще сделать выбор. И, опять же, мое мнение, посмотри автомат)))))

Игорь, на Шкоде тест-драйв каталась. Понравилась. По Опелю заказала тест на среду. Поеду, покатаюсь, посмотрю)))) Мне понравился Опель, харизма у него есть)))
Смущает маленький объем двигателя и приличное количество лошадей. Понимаешь? Еще мне сказали, что турбина не любит зиму. Замучаешься))))

ЛИночка, а тойоту повторить не хочешь? У тебя же была отличная королла. Комфорт, скорость, экономичность. Все в ней есть. Или было?

Игорь, тойота безвозвратно ушла в мир иной с помощью РАВ 4. Звонили из страховой, автомобиль признан тотальным(((((
Тойота классная машина, ты прав. Но! Она уже была)

Я бы сшкоду взял, с турбиной здорово пока она жива, без турбины не так весело но зато надежнее.
Чем больше обьем тем больше ресурс ДВС, Турбина уменьшает ресурс ДВС.
С точки зрения ликвидности, на б/у авто с турбо спрос будет ниже. Мое мнение.

Сегодня была на тест-драйве по Опелю и Шкоде. Выбор в пользу Шкоды. И та и другая турбо. Но Шкода мощнее.

Лина,не пугайтесь турбированного двигателя. Лейте нормальное топливо и масло(Кастрол не советую) и на атмосферник пересаживаться уже не захотите) Сам катаюсь на VW 2.0турбо - очень доволен.

Шкода с 1.8 турбо - почти самолет) имхо.

Выбрала Шкоду. 1,8 , механика.
Знакомый говорит, что я ничего не понимаю в машинах, а то бы безоговорочно выбрала Опель. Но сегодня на тестдрайве увидела разницу маленького двигателя Опеля. Автоматика постоянно проваливается, разогнать машину нереально.

мне автомат у Опеля тоже не понравился, если брать, то лучше механику 140л.с должно хватить тогда. У Опеля классный салон в Сosmo. Но боюсь свежая модель со множеством детских болячек, да и собран в России. Поздравляю с достойным выбором!!! Покатаетесь - напишите отзыв.

Салон, не спорю,. в Опеле получше. Понтовее)))) Шкода поспокойней. У Опеля шумоизоляция лучше, мягче идет. Но драйва нет от поездки.
Шкода шумнее. Но даже на автомате набирает неплохо. А еще, у Опеля очень маленький обзор. Передние стойки съедают и заднее окно, как амбразура. Приходится крутить головой. Возможно!!!!Привыкаешь и все нормально, Но все таки)))))
Раньше каталась на Королле, 1,6, механика, 124 лошади. Зеркала огромные, вид отличный, все видно.
Покатаюсь-отпишусь, Владимир)))))

Салон, не спорю,. в Опеле получше. Понтовее)))) Шкода поспокойней. У Опеля шумоизоляция лучше, мягче идет. Но драйва нет от поездки. Шкода шумнее. Но даже на автомате набирает неплохо. А еще, у Опеля очень маленький обзор. Передние стойки съедают и заднее окно, как амбразура. Приходится крутить головой. Возможно!!!!Привыкаешь и все нормально, Но все таки)))))Раньше каталась на Королле, 1,6, механика, 124 лошади. Зеркала огромные, вид отличный, все видно. Покатаюсь-отпишусь, Владимир)))))
Поздровляю от души .Мой совет помог вам разобратся в авто. Вы професионал браво.

Спасибо, за теплые слова)))))

Шкода 1,8Т - единственно правильный выбор. Это не силовой агрегат, а песня. Более надёжного агрегата из имеющихся в продаже за разумные баблосы не найти. Ну и кузов шкоды всяко лучше опелевского как по прочностным характеристикам, так и по качеству окраски