Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
14 декабря
Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT
Рабочая машина для города и не более!!! складываються!!​ Идеальная машина для такси и дачников!!
3.8
14 декабря
Dodge Stratus 2.4
Владею порядка 3 лет.Большой, комфортный седан. Минимум электроники. Круиз, автомат. 4 подстаканника. Магнитола + штатные 4 динамика(лопухи​ с завода). Играют очень достойно басс отличный. Авто для...
4.2
Все отзывы
Правила форума

Помогите с выбором: новый Форик или новый Рафик?у кого какое мнение?

Помогите с выбором: новый Форик или новый Рафик?у кого какое мнение?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
158
Игорь Гуськов
опель анатара шевроле каптива
посмотри их порадуйся!:)
СсылкаПожаловаться
Игорь Гуськов
опель анатара шевроле каптива
посмотри их порадуйся!:)
СсылкаПожаловаться
Не лежит у меня душа к этим маркам. Но спасибо за совет.
СсылкаПожаловаться
flanker
А Какой реальный расход у Форика и Рафика?И какой бензин предпочтительнее, по паспорту или можно 92 заливать?
СсылкаПожаловаться
Алекс Кравт
У меня форик 2,5 механика, 12 года. Бензин заливаю 95, всегда, средний расход 9,8-10,2. Но как он ездит - песня. Но на новых, имеется ввиду 13 года, механика будет только на 2 литрах, а жаль.
СсылкаПожаловаться
Алекс Кравт
У меня форик 2,5 механика, 12 года. Бензин заливаю 95, всегда, средний расход 9,8-10,2. Но как он ездит - песня. Но на новых, имеется ввиду 13 года, механика будет только на 2 литрах, а жаль.
СсылкаПожаловаться
он какой то вообще деревянный... я его сразу отбросил из вариантов---выглядит как авто 90-х годов....да и дикие проблемы со сменой свечей...вы то довольны,,,,я честно скажу --даже не тестил толком --просто внешний вид убил напрочь....остальные авто протестил все
СсылкаПожаловаться
андрей сергеев
он какой то вообще деревянный... я его сразу отбросил из вариантов---выглядит как авто 90-х годов....да и дикие проблемы со сменой свечей...вы то довольны,,,,я честно скажу --даже не тестил толком --просто внешний вид убил напрочь....остальные авто протестил все
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Нет никаких проблем со свечами - это сказки и бред какихто дятлов , у меня два форестера старый 07 года и новый 10 на старом у меня за 6 лет и 144 ткм никаких замен никаких свечей кроме штатного сервиса раз в 15 тысяч км , на новом то же самое . Эргономика в субару на высоте, все удобно на месте и ничего не отвлекает - в дороге не устаешь , салон и торпеду просто и удобно мыть . Люк огромный и удобный- летом как в кабриолете . В целом машинами я очень доволен поломок ноль ( на старом в этом году менял стеклоподьемник) заводятся от - 37 до + 40 я прошел на старом всю европу от норвегии до корсики несколько раз через Альпы - все работает как часы при любых температурах и на любых дорогах и умеренном бездорожье . Всем рекомендую и на дороге не затирают - хрен ты такого затрешь и по кочкам скакать любо дорого . Ну а гламура нет - так на то он и субарик .
СсылкаПожаловаться
darklordvader@mail.ru
Нет никаких проблем со свечами - это сказки и бред какихто дятлов , у меня два форестера старый 07 года и новый 10 на старом у меня за 6 лет и 144 ткм никаких замен никаких свечей кроме штатного сервиса раз в 15 тысяч км , на новом то же самое . Эргономика в субару на высоте, все удобно на месте и ничего не отвлекает - в дороге не устаешь , салон и торпеду просто и удобно мыть . Люк огромный и удобный- летом как в кабриолете . В целом машинами я очень доволен поломок ноль ( на старом в этом году менял стеклоподьемник) заводятся от - 37 до + 40 я прошел на старом всю европу от норвегии до корсики несколько раз через Альпы - все работает как часы при любых температурах и на любых дорогах и умеренном бездорожье . Всем рекомендую и на дороге не затирают - хрен ты такого затрешь и по кочкам скакать любо дорого . Ну а гламура нет - так на то он и субарик .
СсылкаПожаловаться
История переписки3
да знаю я твою любовь к субару..а ты вообще знаешь что что бы там свечи поменять--чуть ли не двиган снимать надо....я уважаю людей которые любят свою марку--достойно (честно) ...новый форик не видел--но пугает вариатор--а старый--прошлый век....причем я не знаю на чем он у тебя--есть на муфте--есть на прямом...там полно вариантов....вот посмотрю--точно тебе о новом скажу--а старый---ни о чем....и даже дело не в том что ко мне девушка на нем приезжала и его материла-----надеюсь новый будет супер....
СсылкаПожаловаться
андрей сергеев
да знаю я твою любовь к субару..а ты вообще знаешь что что бы там свечи поменять--чуть ли не двиган снимать надо....я уважаю людей которые любят свою марку--достойно (честно) ...новый форик не видел--но пугает вариатор--а старый--прошлый век....причем я не знаю на чем он у тебя--есть на муфте--есть на прямом...там полно вариантов....вот посмотрю--точно тебе о новом скажу--а старый---ни о чем....и даже дело не в том что ко мне девушка на нем приезжала и его материла-----надеюсь новый будет супер....
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Если честно - то по правде машиной доволен , поэтому и отписываюсь в форумах про субарика всегда "за" по тому как много про них ереси пишут , а машина объективно неплохая, но я деревенский поросенок мне то и надо что он есть , наверное живи я в городе выбрал бы другую машину , но с семейством домом и двумя собаками - мне он очень нравиться как разумный выбор.
СсылкаПожаловаться
darklordvader@mail.ru
Если честно - то по правде машиной доволен , поэтому и отписываюсь в форумах про субарика всегда "за" по тому как много про них ереси пишут , а машина объективно неплохая, но я деревенский поросенок мне то и надо что он есть , наверное живи я в городе выбрал бы другую машину , но с семейством домом и двумя собаками - мне он очень нравиться как разумный выбор.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
)))ну лично я рад за вас...возможно если я бы рассматривал авто не в городе --я бы с вами возможно согласился....но у вас есть определенная четкая позиция...я это очень ценю....я это уважаю....
СсылкаПожаловаться
андрей сергеев
он какой то вообще деревянный... я его сразу отбросил из вариантов---выглядит как авто 90-х годов....да и дикие проблемы со сменой свечей...вы то довольны,,,,я честно скажу --даже не тестил толком --просто внешний вид убил напрочь....остальные авто протестил все
СсылкаПожаловаться
История переписки2
он какой то вообще деревянный... я его сразу отбросил из вариантов---выглядит как авто 90-х годов....да и дикие проблемы со сменой свечей...вы то довольны,,,,я честно скажу --даже не тестил толком --просто внешний вид убил напрочь....остальные авто протестил все

Свечи сам менять не собираюсь. А на счет деревянности и убогости, это на любителя. Все современные побрякушки в нем есть, кроме подогрева руля и электрорегулировки сидений, которые мне вобщем и не нужны. Но их можно заказать как опции. Зато когда дорога полная ж, какие у нас большинство, чем больше скорость тем меньше кочек, подвеска потрясающая. Высота сугроба зимой и подмосковная грязь весной не волновали. Ездил на рыбалку по фары в снегу без проблем. Но проходимость лучше с механникой, т.к. есть понижайка и ничего не подключается, все постоянно подклю ченно 50 на 50. Что бы почувствоать машину, надо на ней покататься, а по внешности пусть девочки выбирают.
СсылкаПожаловаться
Алекс Кравт
он какой то вообще деревянный... я его сразу отбросил из вариантов---выглядит как авто 90-х годов....да и дикие проблемы со сменой свечей...вы то довольны,,,,я честно скажу --даже не тестил толком --просто внешний вид убил напрочь....остальные авто протестил все

Свечи сам менять не собираюсь. А на счет деревянности и убогости, это на любителя. Все современные побрякушки в нем есть, кроме подогрева руля и электрорегулировки сидений, которые мне вобщем и не нужны. Но их можно заказать как опции. Зато когда дорога полная ж, какие у нас большинство, чем больше скорость тем меньше кочек, подвеска потрясающая. Высота сугроба зимой и подмосковная грязь весной не волновали. Ездил на рыбалку по фары в снегу без проблем. Но проходимость лучше с механникой, т.к. есть понижайка и ничего не подключается, все постоянно подклю ченно 50 на 50. Что бы почувствоать машину, надо на ней покататься, а по внешности пусть девочки выбирают.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну это кому что нужно ---мне нужен был городской кросс---так что форик сразу отлетел как старье
СсылкаПожаловаться
Алекс Кравт
Да по паспорту не ниже 92 бензина.
СсылкаПожаловаться
колибри
При смотритесь к Тойота raum.я думаю она для города идеальна. Мало ест объем 1.5 высоко сидеть и очень много места.только не вариаторный.Вид тоже неплохой.машина теплая и везде можно припарковаться.Еще есть тенденция кто ездил на raume покупают именно эту марку.
СсылкаПожаловаться
колибри
При смотритесь к Тойота raum.я думаю она для города идеальна. Мало ест объем 1.5 высоко сидеть и очень много места.только не вариаторный.Вид тоже неплохой.машина теплая и везде можно припарковаться.Еще есть тенденция кто ездил на raume покупают именно эту марку.
СсылкаПожаловаться
Так раум это же японское праворульное барахло , которое появляется у нас уже на 60-70 ткм и трех четырех летней , еще через три года продать его можно будет только в утиль . Сегодня покупая праворульку надо понимать что ты его последний хозяин.
СсылкаПожаловаться
darklordvader@mail.ru
Я всегда за субару но в этой паре надо сказать теперь больше общего чем различий по сути это одна машина различаются только движки и корпусные детали . Но у субару есть ряд плюсов меньше угоняют , более мужской имидж , лучше управляемость - это всегда было их коньком . Расход у старого движка с ремнем был в городе в районе 13 литров за городом сильно снижался до 8-9 литров новый на цепи и вариаторе экономичнее. Я все равно бы взял субарик при том что равик вполне приятный автомобиль . Ну а брать за 1,2 млн б/у автомобиль я бы не советовал это будет скорее всего 3-4 летний премиум на который будут и премиум расходы . Как мне однажды заявили в сервисе одного неуважаемого английского производителя - вы купили премиум машину так что будте готовы не экономить на спичках. С той поры как я этот драндулет продал следующему лоху , я от "премиума" - на пушечный выстрел .
СсылкаПожаловаться
darklordvader@mail.ru
Я всегда за субару но в этой паре надо сказать теперь больше общего чем различий по сути это одна машина различаются только движки и корпусные детали . Но у субару есть ряд плюсов меньше угоняют , более мужской имидж , лучше управляемость - это всегда было их коньком . Расход у старого движка с ремнем был в городе в районе 13 литров за городом сильно снижался до 8-9 литров новый на цепи и вариаторе экономичнее. Я все равно бы взял субарик при том что равик вполне приятный автомобиль . Ну а брать за 1,2 млн б/у автомобиль я бы не советовал это будет скорее всего 3-4 летний премиум на который будут и премиум расходы . Как мне однажды заявили в сервисе одного неуважаемого английского производителя - вы купили премиум машину так что будте готовы не экономить на спичках. С той поры как я этот драндулет продал следующему лоху , я от "премиума" - на пушечный выстрел .
СсылкаПожаловаться
Спасибо, четко и по делу. Обязательно учту ваше мнение.
СсылкаПожаловаться
flanker
Итак, остановился на Форике. Теперь делема 2 или 2,5 литра на вариаторе???какие мнения будут, господа?
СсылкаПожаловаться
flanker
стоит ли переплачивать 170 т.р. за 21 л.с.???
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru