Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Бюджет 1200 000-1 300 000. Нужен кроссовер. Что лучше? Новый классом ниже или 3-х летний класом ниже? Например Новый Х-Трейл или 3-х летний Туарег или Бмв Х3
а как вы думаете--его почему продают????вы свое через 3 года не продали--правда??? и японцы это не х3....у бмв опыт производства кроссов начался с х5 несколько лет назад..с нуля
а как вы думаете--его почему продают????вы свое через 3 года не продали--правда??? и японцы это не х3....у бмв опыт производства кроссов начался с х5 несколько лет назад..с нуля
от 2,5-3-х летних туарегов и тигуанов люди активно избавляются... автоваз хоть можно на коленке обслуживать... а с этими немцами проблемы - сервис не адекватный, а машины сложные с кучей электроники, пневмоподвеской, т.д. весьма требовательны к качеству топлива и масла - чуть что чеки на датчиках.
)))))разгон отличный ( у меня с сентября) ---авто вообще супер....не нравится 150 лошадок---бери 2.5 л
про куго --вообще бред полный....он только через неделю будет----там на 1.6 будет 180 лошадей--отлично переть будет --откуда инфа что его при 120 удержать нельзя??- аутлендер--очень приемистый авто
а ваш вариант нового авто ---это редкостный бред---хуже кроссовера отыскать сложно х3 брать с рук--глупость --.
не нравятся эти--витару гляньте....лично я бы на ваши варианты даже не глянул....хотя сейчас буду брать кроссовер --за чуть большую сумму чем вы.
)))))разгон отличный ( у меня с сентября) ---авто вообще супер....не нравится 150 лошадок---бери 2.5 л
про куго --вообще бред полный....он только через неделю будет----там на 1.6 будет 180 лошадей--отлично переть будет --откуда инфа что его при 120 удержать нельзя??- аутлендер--очень приемистый авто
а ваш вариант нового авто ---это редкостный бред---хуже кроссовера отыскать сложно х3 брать с рук--глупость --.
не нравятся эти--витару гляньте....лично я бы на ваши варианты даже не глянул....хотя сейчас буду брать кроссовер --за чуть большую сумму чем вы.
))))вы их смотрели или сами участвовали??? а мазда всегда до 2-3 т --немного туговата ( у меня не первая)----потом разбегается....жена просто в щенячем восторге..1358--полный фарш ...плюсы устану перечислять----хотите мощнее--2.5 ...192 лошатки если память не изменяет--уже предзаказ сделать можно ( предварительно --на сотку дороже)
))))вы их смотрели или сами участвовали??? а мазда всегда до 2-3 т --немного туговата ( у меня не первая)----потом разбегается....жена просто в щенячем восторге..1358--полный фарш ...плюсы устану перечислять----хотите мощнее--2.5 ...192 лошатки если память не изменяет--уже предзаказ сделать можно ( предварительно --на сотку дороже)
я вот счас второй кросс беру--на апрель заказана сх-5 -тоже в максималке --но встал вопрос---2-одинаковых авто в семье как то не айс--так что рассматриваю и другие варианты....новый црв--отпал сразу ---маленький клиренс --нет приличного ЖК экрана--начинка вся старая....рав4 --я тоже забраковал--так вроде ничего-но по техническим характеристикам и комплектации не выдерживает никаких сравнений с сх-5....осталось дождаться новый куго....есть правда вариант с совсем пустым Q5- внутри будет совсем пусто --но зато либо 225 лошадок на бензине либо 177 на дизеле....вот счас думаю
я вот счас второй кросс беру--на апрель заказана сх-5 -тоже в максималке --но встал вопрос---2-одинаковых авто в семье как то не айс--так что рассматриваю и другие варианты....новый црв--отпал сразу ---маленький клиренс --нет приличного ЖК экрана--начинка вся старая....рав4 --я тоже забраковал--так вроде ничего-но по техническим характеристикам и комплектации не выдерживает никаких сравнений с сх-5....осталось дождаться новый куго....есть правда вариант с совсем пустым Q5- внутри будет совсем пусто --но зато либо 225 лошадок на бензине либо 177 на дизеле....вот счас думаю
так вроде ничего-но по техническим характеристикам и комплектации не выдерживает никаких сравнений с сх-5....
__________________________________________________________________________________________________________
так обычно пишут люди,которые сравнивают авто премиум и бюджет)))Вообщем все понятно,выпучив глаза продвигаете Мазду))))))))))))
так вроде ничего-но по техническим характеристикам и комплектации не выдерживает никаких сравнений с сх-5....
__________________________________________________________________________________________________________
так обычно пишут люди,которые сравнивают авто премиум и бюджет)))Вообщем все понятно,выпучив глаза продвигаете Мазду))))))))))))
))) ну у вас то понятное дело мозгов сложить 2 +2 не хватает....я уже не раз приводил на форуме--почему рав 4 вообще и рядом не стоял с сх-5....вот надеюсь достаточно будет хотя бы того что рав 4 в европе ТУПО ДЕШЕВЛЕ мазды--как авто тупо ниже уровнем...а у нас одна цена--по тому как сх-5 типо во владике собирают)))))
Алексей...у вас проблемы с причинно следственной связью....я знаете ли сначала выбираю--потом беру--а не покупаю--а потом хвалю что купил))))) я вам могу пройтись по многим пунктам по сравнению рав 4 и мазда сх-5....я ездил на презинтацию рав 4 и мог в этот же день уехать на новом ---но не уехал именно по тому что у меня есть мозг--и я умею сравнивать ( при том внешне он мне понравился--и я не очень хочу брать второй сх-5 в семью--хоть и очень доволен первым) ...чуток сравнений этих авто 2 л(первое что в голову придет) рав 4 --мазда сх-5
1 --146--150 л с ( на 2.5 л --больше 10 л с разница)
2-- р 17--р-19
3-вариатор---автомат( думаю глупо отрицать что вариатор тупо дешевле и не надежнее)
4-степень сжатий 10 к 1--14 к 1
5 клиренс 197---210 (215)
и в европе мазда дороже и вообще она лучшее авто 2012 года в японии....как то так
Алексей...у вас проблемы с причинно следственной связью....я знаете ли сначала выбираю--потом беру--а не покупаю--а потом хвалю что купил))))) я вам могу пройтись по многим пунктам по сравнению рав 4 и мазда сх-5....я ездил на презинтацию рав 4 и мог в этот же день уехать на новом ---но не уехал именно по тому что у меня есть мозг--и я умею сравнивать ( при том внешне он мне понравился--и я не очень хочу брать второй сх-5 в семью--хоть и очень доволен первым) ...чуток сравнений этих авто 2 л(первое что в голову придет) рав 4 --мазда сх-5
1 --146--150 л с ( на 2.5 л --больше 10 л с разница)
2-- р 17--р-19
3-вариатор---автомат( думаю глупо отрицать что вариатор тупо дешевле и не надежнее)
4-степень сжатий 10 к 1--14 к 1
5 клиренс 197---210 (215)
и в европе мазда дороже и вообще она лучшее авто 2012 года в японии....как то так
Ни одного серьезного довода,кроме вариатора,я такую даже не смотрю,не нашел.Машины в одном классе,могут различаться по мелочам,тут каждый выбирает то,что ему больше необходимо,отличаться существенно,могут только эти же модели,но одна в минималке,другая в топе.Подтвердилось кстати,что у РАВа 2.5 клиренс 17 см.,вот это косяк,тут вопросов нет,надеюсь будут думать,как конфуз исправить.Также запаска испоганила весь багажник.Не нравится,что задний ряд не двигается теперь вперед-назад.Функцию слежения за полосой,считаю абсолютно ненужной,лучше бы память водительского кресла сделали.Вот видите,я абсолютно объективно подхожу к вопросу и мне интересно,когда ведут разговор со мной,также объективно,так проще выявить плюсы и минусы,нежели когда кричат,это УГ,а вот это супер-пупер.
Ни одного серьезного довода,кроме вариатора,я такую даже не смотрю,не нашел.Машины в одном классе,могут различаться по мелочам,тут каждый выбирает то,что ему больше необходимо,отличаться существенно,могут только эти же модели,но одна в минималке,другая в топе.Подтвердилось кстати,что у РАВа 2.5 клиренс 17 см.,вот это косяк,тут вопросов нет,надеюсь будут думать,как конфуз исправить.Также запаска испоганила весь багажник.Не нравится,что задний ряд не двигается теперь вперед-назад.Функцию слежения за полосой,считаю абсолютно ненужной,лучше бы память водительского кресла сделали.Вот видите,я абсолютно объективно подхожу к вопросу и мне интересно,когда ведут разговор со мной,также объективно,так проще выявить плюсы и минусы,нежели когда кричат,это УГ,а вот это супер-пупер.
согласен и с багажником и с клиренсом ( но там обещали исправить со временем--там выпускной калектор что ли у них свисает)--я вам даже скажу чем рав лучше---только одним---у него есть электропривод задней двери( я смотрю комплектацию 1344 у сх-5 и 1360 у рав)---ВСЕ....а на счет 146 и 150 лошадок--кажется мелочь--если не смотреть на вес-----а рав 4 --тупо тяжелее более чем на сотку кг...а значит будет больше жрать--менее проходим и все такое....и еще что удило--это убогий крюк выхлопной трубы--как у жигулей....я когда туда ехал --думал если устроит по характеристикам--да же ТО каждые 10 т меня не остановит--но он разочаровал --не так круто как црв--но разочаровал
согласен и с багажником и с клиренсом ( но там обещали исправить со временем--там выпускной калектор что ли у них свисает)--я вам даже скажу чем рав лучше---только одним---у него есть электропривод задней двери( я смотрю комплектацию 1344 у сх-5 и 1360 у рав)---ВСЕ....а на счет 146 и 150 лошадок--кажется мелочь--если не смотреть на вес-----а рав 4 --тупо тяжелее более чем на сотку кг...а значит будет больше жрать--менее проходим и все такое....и еще что удило--это убогий крюк выхлопной трубы--как у жигулей....я когда туда ехал --думал если устроит по характеристикам--да же ТО каждые 10 т меня не остановит--но он разочаровал --не так круто как црв--но разочаровал
Я 2 литровые вообще не смотрю.У меня 2.4,едет довольно прилично.Новый потяжелее,но и лошадок с крутящим чуть больше,плюс 6 ст.АКПП,ехать должен даже немного лучше теперь.
Я 2 литровые вообще не смотрю.У меня 2.4,едет довольно прилично.Новый потяжелее,но и лошадок с крутящим чуть больше,плюс 6 ст.АКПП,ехать должен даже немного лучше теперь.
ну вон куго выходит вообще 1.6 с 180 кабылами....а на 2.5 разница между сх-5 и рав 4-даже больше----более 10 л с и менее сотки веса все равно остаются...и еще этот клиренс....так что я его вычеркнул для себя ...у меня теперь выбор либо или сх-5 второй--или куго ---иди таки взять себе Q5 225 л с на бензине или 177 на дизеле--но с пустым салоном и гемороем в виде поездки в другой город ( там на много дешевле) ---но ждать 2-3 месяца и все равно выйдет дороже тысяч на 250 -300
ну вон куго выходит вообще 1.6 с 180 кабылами....а на 2.5 разница между сх-5 и рав 4-даже больше----более 10 л с и менее сотки веса все равно остаются...и еще этот клиренс....так что я его вычеркнул для себя ...у меня теперь выбор либо или сх-5 второй--или куго ---иди таки взять себе Q5 225 л с на бензине или 177 на дизеле--но с пустым салоном и гемороем в виде поездки в другой город ( там на много дешевле) ---но ждать 2-3 месяца и все равно выйдет дороже тысяч на 250 -300
ну вон куго выходит вообще 1.6 с 180 кабылами....а на 2.5 разница между сх-5 и рав 4-даже больше----более 10 л с и менее сотки веса все равно остаются...и еще этот клиренс....так что я его вычеркнул для себя ...у меня теперь выбор либо или сх-5 второй--или куго ---иди таки взять себе Q5 225 л с на бензине или 177 на дизеле--но с пустым салоном и гемороем в виде поездки в другой город ( там на много дешевле) ---но ждать 2-3 месяца и все равно выйдет дороже тысяч на 250 -300
Куга я так понимаю турбо?Если да,то сразу в топку.Про сравнение лошадей и прочего у РАВа и Мазды,уже писал,незначительная разница,с лихвой компенсируется тем,что у РАВа ниже будет центр тяжести,да и сам он сделан более приземистым,а это все отразится на аэродинамике и управляемости.
несколько лет назад, ага
несколько лет назад, ага
про куго --вообще бред полный....он только через неделю будет----там на 1.6 будет 180 лошадей--отлично переть будет --откуда инфа что его при 120 удержать нельзя??- аутлендер--очень приемистый авто
а ваш вариант нового авто ---это редкостный бред---хуже кроссовера отыскать сложно х3 брать с рук--глупость --.
не нравятся эти--витару гляньте....лично я бы на ваши варианты даже не глянул....хотя сейчас буду брать кроссовер --за чуть большую сумму чем вы.
про куго --вообще бред полный....он только через неделю будет----там на 1.6 будет 180 лошадей--отлично переть будет --откуда инфа что его при 120 удержать нельзя??- аутлендер--очень приемистый авто
а ваш вариант нового авто ---это редкостный бред---хуже кроссовера отыскать сложно х3 брать с рук--глупость --.
не нравятся эти--витару гляньте....лично я бы на ваши варианты даже не глянул....хотя сейчас буду брать кроссовер --за чуть большую сумму чем вы.
________________________________
так обычно
________________________________
так обычно
1 --146--150 л с ( на 2.5 л --больше 10 л с разница)
2-- р 17--р-19
3-вариатор---автомат
4-степень сжатий 10 к 1--14 к 1
5 клиренс 197---210 (215)
и в европе мазда дороже и вообще она лучшее авто 2012 года в японии....как то так
1 --146--150 л с ( на 2.5 л --больше 10 л с разница)
2-- р 17--р-19
3-вариатор---автомат
4-степень сжатий 10 к 1--14 к 1
5 клиренс 197---210 (215)
и в европе мазда дороже и вообще она лучшее авто 2012 года в японии....как то так