Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Тем не менее для разбитых дорог как вы пишите профиль нужно выбирать не менее 60% иначе высокая вероятность пробития шины на сколах асфальта и ямах, появления грыж. да и удары на подвеску будут сильнее. Хотите ездить по плохим дорогам - выбирайте более высокопрофильные шины или ...другие дороги)))))
Не хочется свои штатные диски R18 менять на 17 или 16! R17 у меня на зимней резине. В моем случае придется подбирать 235/55 или 235/60, но не у всех производителей шин есть такие размеры.
Добрый день. На лето себе поставил Мишлен Latitude Sport:
По сравнению со штатным Бриджем - сама тишина и комфорт, но у меня 235/55/17.
Из минусов пожалуй следует отметить мягкую боковину и конечно резина чисто шоссейная.
Добрый день. На лето себе поставил Мишлен Latitude Sport:
По сравнению со штатным Бриджем - сама тишина и комфорт, но у меня 235/55/17.
Из минусов пожалуй следует отметить мягкую боковину и конечно резина чисто шоссейная.
Добрый день, спасибо за совет. Для шоссе и погонять у меня сейчас есть новая резина резина, но она тоже боится боковых порезов,поэтому я ее хочу продать.
Добрый день, спасибо за совет. Для шоссе и погонять у меня сейчас есть новая резина резина, но она тоже боится боковых порезов,поэтому я ее хочу продать.
Мой совет не продавайте Goodyear F1 это отличная резина с хорошим балансом потребительских свойств. Я откатал 3 зимы на Goodyear Ulltragrip Ice+ и ни разу он меня не подвел.
Мой совет не продавайте Goodyear F1 это отличная резина с хорошим балансом потребительских свойств. Я откатал 3 зимы на Goodyear Ulltragrip Ice+ и ни разу он меня не подвел.
Если езда по разбитым доргам не советую смотреть европейские варианты, лучше японские брать они крепче будут.Например Dunlop SP Sport MAXX TT R18 235 50 W 97, стоят на Финике с низких профилем никаких проблем нет, хотя профиль очень тонкий.
Если езда по разбитым доргам не советую смотреть европейские варианты, лучше японские брать они крепче будут.Например Dunlop SP Sport MAXX TT R18 235 50 W 97, стоят на Финике с низких профилем никаких проблем нет, хотя профиль очень тонкий.
какая-то странная у вас логика, лучше пишите что японцы, а потом предлагаете европейца, британца брать....Dunlop - британский производитель, купленный американской Goodyear...
Если езда по разбитым доргам не советую смотреть европейские варианты, лучше японские брать они крепче будут.Например Dunlop SP Sport MAXX TT R18 235 50 W 97, стоят на Финике с низких профилем никаких проблем нет, хотя профиль очень тонкий.
или не штатные но подходящие - 235/60 R16 и 215/60 R17
в обоих случаях нужны диски будут R16 или R17
или не штатные но подходящие - 235/60 R16 и 215/60 R17
в обоих случаях нужны диски будут R16 или R17
По сравнению со штатным Бриджем - сама тишина и комфорт, но у меня 235/55/17.
Из минусов пожалуй следует отметить мягкую боковину и конечно резина чисто шоссейная.
По сравнению со штатным Бриджем - сама тишина и комфорт, но у меня 235/55/17.
Из минусов пожалуй следует отметить мягкую боковину и конечно резина чисто шоссейная.