Помогите с выбором

кашкай ведро с болтами. однозначно моккаПочему?

В Мокке смущает Калининградская сборка и новизна модели со всеми присущими новичкам проблемами у нас,при нашем сервисе!

почитайте на форумах именно мокка...
оказывается болячек больше, чем хотелось бы..

Уважаемый Игорь. Не буду писать почему, отвечу. запишитесь на тест драйв и вы все поимйоте. я тоже заказал мокку. За рулем уже 32 года.

а вот я от мокка отказалась и купила другую машину...
хотя заказывала еще летом, дождалась пока привезут и все...

запишитесь на тест драйв сами все поимете

)))))корейская убогая пузатерка лучше кашкая????даже слов нет

кашкай пусть и динозавр надоевший но он по параметрам автомобиль цена лучший!!

вы, ведь не будете отрицать, что мондео лучше, чем фокус, но цена ? и большинство с удовольствием купило бы мондео , но денег ...вот и с кашкаем, купили бы, что то другое, но цена, ну, нет бабок у большинства, вот и берут старый кашкай. почитайте посты. хочу корову, но денег только на козу, как заставить козу давать молока как и корова. вот вам ответ на ваше утверждение цена-качество

Игорь, кроссовер с передним приводом - это развод для лохов. Если есть вариант - только полный привод.

А почему только полный привод.Если человек ездит город-трасса,в не погоду не пользуется,так какой смысл переплачивать?

Основные поезки город, дача до декабря пока дороги не переметет ,соседняя Самара,не рыболов и не охотник!

как начинается спор- кроссовер/джип, тут же возникают разночтения. итак - кроссовер, по сути лифтованный универсал с передним приводом и подключаемым на скорости до 40 км/ч "задом", что упрощает конструкцию, нетяжелый (нет рамы, раздатки, мощных мостов) управление практически легковое, на малых скоростях и несложном грунте позволяет ехать намного уверенней. джип - задний привод, передок поключается жестко (исключения есть, но они только подтверждают правило), что позволяет эксплуатировать полный привод только в грязи (снегу), на асфальте - кирдык трансмиссии, не говоря о проблемах управляемости. Тяжелый, со всеми вытекающими. Отдельно есть сузуки гранд витара, нива в разных видах , в т.ч. шеви - это постоянный полный, есть топовые модификации крузеров, патрулей и пр, но их похоже нет смысла рассматривать, ибо ценник уже запредельный. Мой совет - кроссовер.

Первое ,конечно. Кашкай сборка--лотерея.Опель вообще не машина.

Спасибо! В Мокке смущает Калинградская сборка, не очень ее жалуют, а так авто нравитья больше Кашкая!

из перечисленного вами, взяла бы кашкая.
сузуки маленький и по-моему не очень мощные двигатели, минус - ужасный обзор из-за толстенных дополнительных стоек, дизайн тоже как-то не очень.
мокка - красивый и комплектации хорошие, но как все новое - опасно в смысле недоработок.

ни то и не другое....смотри китайцев Чери или Ховер

вот молодец, ботаника, в китайцах разбираешься, а то начал обсуждать машины которые, только на картинках видел, так всем и предлагай!хочешь машину, покупай китайца.

можно даже лифановский кросс смотреть....говорят вроде нормально собран хоть и в Черкесске

Сузуки маленький. А Мокка и Кашкай в такую сумму вряд ли уложатся. Но лучше, думаю, всё-таки Мокка.

Мокка--корейская пузатерка-----которую кроссом то назвать сложно.---клиренс меньше чем у седанов обычных....лично я эти выкидыши ДЭУ и GM --вообще никому бы не советовал....
sх4-- ничего не имею против--но очень уж маленький....
кашкай----конечно на много лучше ---но он и дороже....еще асх посмотрите--тоже хорошее авто