Помогите с ремонтом mercedes-benz ml 500

Хочу добавить,что на техцентре мне сказали,что машина взорвётся,как только я поверну ключ...

Не взорвалась? ) Может,техцентр смените?Советы по ремонту Вам необходимы,как айфон черепахе.

Машина серьезная доверять кому либо не стоит Обратитесь к официалам но прежде снять бачок слить все и хорошо помыть обезжирить ( лучше слить и заменить всю ОЖ) еще раз дольть и проконтролировать присутствие масла А ГЛАВНОЕ смотрите уровень и состояние моторного масла (не должно быть мутным) Если масло мутное однозначно в ремонт

Берёте знакомого, у которого 3-4 ''активных ходки'', и едете в сервис. Ваши действия - изображать "блондинку", а знакомый чисто конкретно трёт толковище.

Да но нужно убедиться что они не правы ( нужны аргументы)

90е давно прошли,сейчас "3-4 активные ходки" только проблем прибавят!

определить куда уходит жидкость не очень сложно ставим машину на день на площадке заводим прогреваем до 90 и оставляем на время через день смотрим если под ней пятно если есть то утечка наружу ...если утечка в масло как вам сказали то должен расти уровень масла и оно будет эмульсией

они герметика туда порошкового на удачу насыпали, отсюда и коричневый цвет.

Забудь в этот автоцентр дорогу

И на будущее Масло в тосол идет очень редко обычно тосол стекает в масло При попадании ОЖ в масло оно становится беловатого цвета как эмульсия . А у вас может просто шланг подтекать начал Если авто ночует на улице перед тем как его оставить на ночь насыпьте под него свежего снега и утром отьехав вы все увидите Что и где капает или нет

не соглашусь давление масла 1 бар минимум на ХХ и 2 бара при 2000 об а давление ОЖ до 1 бара при исправном клапане И В КАКУЮ СТОРОНУ ПОТЕЧЕТ просто после остановки ДВС давление ОЖ остается + текучесть

Да полностью согласен Но обычно течет через прокладку головки Масляный канал расположен вдали от мест нагрева А ОЖ имеет как раз много таких мест И течет обычно на в масляную магистраль а просто к рпримеру в цилиндр а уж оттуда в масло. Хотя я и не буду настаивать на этом варианте Может побежать там где и подумать не догадался. Хотя девушка пишет что до СТО она масла в бачке не видела Может просто на улицу потекло. Что вероятнее всего Иначе зачем так пугать что машина взорвется. А масла могли и на сто просто в систему плеснуть. Темная там похоже история Развод на бабки самая вероятная причина

Пойдем простым путем: 1. На прогретом выключенном двигателе "проверяем" уровень масла, точнее сразу послевыключения вынимаем щуп смотрим качество маса, т. е. масло или уже с антифризом: светло(темно)- коричневая мутная эмульсия или просто обычное масло? В первой ситуации не очень весело; во второй -радуемся, шансов на серьезный ремонт мало! 2. Промываем расширительный бачок и желательно меняем всю ОЖ, желательно систему перед заливкой новой ОЖ промыть! 3. Перед выполнением п. 2 проверяем визуально озможные места утечек на "улицу" и в салон. Не забываем, на мерсах, как правило, трубки с горячей ОЖ проходят в бачке омывателя стекол. Сталкивался с их разрушением и ОЖ поступала в бачок омывателя! 4. Указанные действия может выполнить не только официал, а даже нормальный толковый механик, который дружит с головой и дорожит своим именем! Удачи!

Спасибо,всем за то,что откликнулись!Завтра повезу моего Коня в новый техтентр..Думаю должен дотянуть.Точнее надеюсь.p.s.если увидите серебристый медленно едущий ml500,не надо гудеть и приглашать погоняться...Могу не удержаться

Спасибо,всем за то,что откликнулись!Завтра повезу моего Коня в новый техцентр..Думаю должен дотянуть.Точнее надеюсь.ps.если увидите серебристый медленно едущий ml500,не надо гудеть и приглашать погоняться...Могу не удержаться

Надеюсь не все так страшно, как сказали в первом Т.Ц.! Если не трудно- держи в курсе! Удачи!

Сегодня утром сдала машину,и уже вечером забрала..Оказалось,действительно всё не так страшно..Поменяли прокладку терморстата,уплотнитель и промыли расширительный бачок.Похоже там было не масло.Сказали,что ещё немного подтекает радиатор,но не критично.Главную течь устранили.Это главное.По поводу взрыва-это полный бред,как я и говорила.Просто удивительно,как не стыдно так издеваться над людьми,особенно над девушками!

Здорово., что все обошлось "малой кровью". А что касается радиатора- есть время спокойно настроиться на его покупку по разумным ценам (может быть даже через интернет-магазин EXIST - большой выбор вариантов производителей з/ч : от оригинала до самых дешовых). Прикинь расходы на хороший антифриз (доливка) и цену радиатора с заменой + необходимость постоянного контроля, дабы не угробить движок. И крайне не советую применять ЛЮБЫЕ герметизаторы для устрнения течей в системе охлаждения. Они применяются для аварийных ситуаций т. е. на время до скорейшего устранения неисправности. После них требуется качественная промывка всей системы охлаждения. Самое нехорошее последствие применения - забитый радиатор отопителя салона! Ну, а что касается совести первых "спецов" - так она пропала у них давным давно, как только они первый раз коснулись чужой машины и бог у них один -БАБЛО! Спасибо что нашла время рассказать о посещении сервиса! Удачи!