помогите разобраться!!!!!!!!!!!

может торсион об рычаг,но там след явно остается,еще послезамены верхних С.Б. надо переподтянуть,болт в столбе может стучать

Осталось втулки стабилизатора и сам амортизатор (внутри). Больше там нет ничего...

амортизатору 2 месяца,когда качаешь машину тишина.стук только на ходу((болт протянут не один разбстук глухой.

Крепление тормозного суппорта проверь.И подшипники ступицы.Как минимум вывесить колесо и крутануть-пошатать активно.

Подшипник.

вывешивал.шатал.чуть колесо не оторвал))тишина люфтов нет((

Главное, чтобы не шаровая. Остальное не страшно. Хороший стук сам вылезет... ))))

шаровым еще недели нет...

Наоборот,опусти и подёргай за верх колеса,проверь болты кулака,суппорта,маятник может отдавать.А у меня била шаровая новая и ни каких люфтов,а качаешь за крыло или едешь,стук,еле нашёл в чём дело.

Сайлентблоки в нижнем рычаге,прослабло посадочное место.

сайленты когда ставил,вроде вошли плотно...завтра посмотрю маятник и наконечники

а у тебя штаны за лонжерон не задевают? подушки крепления двигателя проверь тоже.

не смотрел...завтра гляну,но там вроде далековато...

на класике справа находу стук ещё идёт от рулевого маятника.втулки там разбивает.

Мог оторваться резиновый стопорчик на подушке штанги стабилизатора,отчего подушка сползла. У меня такое было. Уморился ,пока нашел.

Если причина в этом,вдавите подушку на место и закрепите саморезом через отверстие для этой резиновой "письки".

Если ты проверил что написали выше то остался только ограничитель двери.У меня было поменял все шаровые сайлены а оказалось все просто!!!!