Здраствуйте! У меня Mazda 6 2004 года с двигателем 2,3 литра (L3)
Вчера разобрал привод ГРМ (нехороший стук оттуда появился!), при разборке с удивлением обнаружил, что шкив коленвала просто насажен на шейку без шпонки или зубчатого зацепления. Еще больше удивился когда снял крышку привода ГРМ, ведущая звездочка на цепной передаче тоже просто насажена на шейку коленвала и свободно на ней вращается!
Все это хозяйство (шкив и звездочка) прижаты единственным болтом - офигенно затянутым!
Когда все это снял (разобрал с песнями без всяких спецприспособлений) углы установки коленвала и распредвалов сбились (как же без этого!), никаких установочных меток нет!
В инструкции по ремонту написано - повернуть коленвал до положения ВМТ первго цилиндра на такте сжатия (проблем нет!) и установить на распредвалы спецприспособление (которое судя по всему фиксирует их в нужном положении) - вот здесь и есть проблема! То есть спецприспособления нет!
Подскажите, если кто сталкивался с такой проблемой - можно выставить распредвалы не имея этого спецприспособления?
