Помогите определиться с выбором авто до 850 т.р.

Интересная догадка, но это не так

Я бы посмотрел Шкоду Йети на мехаиике, м. б. Опель Мокку, скоро выходит Шевроле Трекер

Не хочу машину в базе, поэтому парке ники даже не рассматриваю.

Я тоже сперва хотел из Опелей (Мериву). Но меня отговорили. В итоге взял Ниссан Тииду.

Какие недостатки приводили?

1. Трудности с запчастями или вернее, долгое их ожидание. Официалы привозят не всё, что может потребоваться по ходу. В частности, мой товарищ помял переднее крыло на Антаре. Замену ждал месяца 3-4. Правда, это было в 2010г. Может, что и изменилось.
2. В Опелях нет полноценных АКПП: либо вариаторы, либо роботы, ну и МКПП. А я хотел только чистый автомат.
3. Опель хоть и немецкая машина, но не тот коленкор всё-таки.
4. Немцы стали необоснованно задирать цены (пошли по пути шведов), а у японцев при той же или даже большей комплектации цены ниже. Мой Ниссан, где "есть всё" - 700000р. А Мерива с этим "всё" потянет на 800000 с хвостиком.
5. Зять мой со своего Лексуса сел в мою Тииду и сказал: Ооо, высоко сижу, далеко гляжу. У меня действительно высокая посадка в салоне. В Опелях такого нет.

Этих отговорищиков сначала самих надо было проинформировать!))
1. Зависит только от региона, в Москве наоборот, на Опель запчасти и дешевле и легче достать чем на Ниссан, также зависит от Модели.
2. Как раз таки в Опеле вообще не бывает вариаторов, и в Мериве стоит самый настоящий полноценный шестиступенчатый автомат, советчики явно подкачали)))
3. Другие немцы - это Ауди, БМВ, Мерседес и Порш, естесственно это другой класс машин по сравнению с любой другой маркой, это премиальный сегмент, Опель из немцев самый доступный.
4. Та же Астра поколения Н за 700 будет в максимальной комплектации Космо, со всеми опциями с более мощным мотором 1,8- 140 л.с. даже с люком и ксеноном.
5. Тут не поспоришь, у Тииды капитанская посадка, но и у Мерривы такая же. Это у астр она лежачая, как и у Лексусов, ЕС, ИС, ГС.

ну ты и лооооооооооооооооо

В точку.

М. б. Шевроле Орландо, внешне хорошая тачка. Но я ее не тестил, а Мерива (ездил в Германии на полной комплектации) на тех же характеристиках стоит примерно на 50000- 80000 руб. дороже. Хотя Опель- первая любовь.

опель ,это опель ...особенно в россии .

уж лучше тогда взять джука или SХ4 . там хоть клиренс повыше.

Juke не машина, не вижу себя в ней. А у SX 4 достаточно в салон сесть...

Sx4 вместо опеля? Впрочем не буду спорить.

Кроме Astra GTC и KIA Cerato Koup за 850 тыс. ничего нету, остальное дороже. Но у 3-дверной Астры подвеска гораздо интереснее, чем у КИА. Мазда 3 шумная, тряская + любят ее угонять

ну да , опель и китайцев не угоняют.

У Вас был Опель? Что за постоянные наезды? Гоните всякую ерунду раз за разом.

что не так ? вы хотите сказать что опель и китайские авто сильно угоняемы ?

Нет. Просто хочу узнать, чем Вам насолил Опель? Такое впечатление, что они Вас со светофора делают, от этого перманентный негатив. Но может ошибаюсь...

мой опель сгорел из за проводки ...а со светофора меня делают иногда даже на жигулях - надо дарить людям счастливые моменты .