Помогите!

Масло поменяй в оке

Менял, движок после расточки, залито зик. Запускается также что перед ремонтом, что и после. До ремонта было лукойл.

Какая проблемма? Долго маслать приходится или еле крутит стартер?

Приходится долго мослать, при еле крутящем стартере! Акум подзаредишь, крутится начинает лучше но толку нет.

свечи заливает при первых оборотах стартера.

Тогда причин может быть две. Либо плохие контакты на стартере + -проверить можно замыканием + на втягивающем на корпус стартера, только не держать а касательно. Если искры как от сварки то всё пучком. Значит надо снимать стартер. Смотреть втулки, далее щётки, если всё ок, тогда звонить статор с ротором скорее всего что-то берёт на себя

уменьшить зимой зазор в свечах на 0,2 мм.

ты обалдел до 0.2мм?

Не до 0.2 а на 0.2, хотя мы ведь не знаем какие зазоры сейчас))))))

а в карбюраторе причины не может? Почему их заливает?

свечи

Если честно, то на морозе и Зик и Лукойл какашки, а не масло

ну мне кажется зик всяко лучше лукойла

если еле-еле крутит, при полностью заряженной батарее....

Если еле крутит при полностью заряженной батарее (надеюсь, педаль сцепления выжата), то значит очень вязкое (густое, не зимнее) масло в Оке. А в пятерке у Вас, видимо, другое масло залито. Нет?

в ОКе залито зик, а в 2105 Лукойл.

Я не знаю масло зик (летнее или зимнее). Во всяком случае не хватает пусковых оборотов стартера. Стартер ни причем (он или крутит, или нет, молчит), мешает холодное масло. Двигатель на Оке высокооборотистый (на 2105 менее оборотистый, степень сжатия меньше), ему нужны пусковые обороты выше (резче сжимать смесь, быстрее), чем на 2105. Думаю, дело в этом, хотя надо смотреть состояние двигателя (нет ли подсоса воздуха и т.д.).

А заводишь на вытянутом до конца подсосе?

прикинь, он забыл вытянуть подсос и создал тему на форуме. И свечи заливает без подсоса... Мистика

пробывал по всякому